DMD писал(а):Не давно наткнулся на объявление о продаже новой Санты 2013г. для внутреннего рынка Кореи по очень заманчивой цене(1млн50т.р.) и в очень богатой комплектации(если не ошибаюсь называется "престиж"). На вопрос почему такая низкая цена продавец ответил "потому что авто не гарантийное и чтоб поставить его на гарантию необходимо около 250т.р.". На вопрос если авто в других комплектациях и по какой цене? продавец ответил "что есть любые комплектации и цена от них не зависит, то бишь цена на любую комплектацию 1млн50т.р.". Потом при разговоре выяснилось , что при растаможке они сговорившись с таможней в ПТС указывают более меньшие л.с. чем на самом деле. У меня такой вопрос не развод ли это(уж очень похоже на это, хотя из 3 машин которые у него были 2 уже купили)? какие могут быть подводные камни? если машина растоможенна не означает ли это что авто "чистое"? какие документы нужно затребовать у продавца ?

<KVN> писал(а): А вы приедьте,вам скажут,что машины нет в наличии,но если вы оставите предоплату,то они точно привезут вам то,что надо.Дальше либо пропадут,либо цена машины вырастит,предоплату естесно не вернут.Лям нормальная цена на машину без таможни и утил.сбора,мне тож предлагали по факту в Москве за лям,но таможу я на себя,как физику там не такой конский УС насчитают.

Дмитрий111 писал(а):Если брать машину в корее, она выйдет по такой же цене как у наших ОД, разве что машины для себя они делают лучше и комплектации круче, нам таких не видать.