forme, спасибо за инфу, мне уже Финики не актуальны.
Очередную хвалебную оду хочу написать Полякам. Хорошо осознавая что рубль просел, в восточной Польше отельеры снизили цены для Русских айпишников(не является секретом, что на букинге для разных стран разные цены). Хотя может и для всех снизили, не проверял с заморских ip. По прежнему хорошую гостиницу, которая стоила до обвала рубля, 2000- 2500 рублей, так и сейчас она стоит те же деньги. А Белорусы- красавчики!) Они привязались к доллару. Так гостевой дом, в котором летом я останавливался за 2200, сейчас стоит 5000. Молодцы, удачно вам уничтожить зачавшуюся туриндустрию!

Планирую на весну поездку в Венгрию. Подскажите , есть ли какой то резон ехать через Белоруссию или сразу в европу и через прибалтику и Польшу?

Отрицательная черта нашего авто- фиговый топливный бак. На Мондео запас хода под 1300- удобно. В Санте получается(у меня)на 800. В последних реалиях рубля заправляться по 1,4-1,6 евро- дорого. Кто- нибудь думал как на этом сэкономить? У меня пришло в голову 2 варианта. Мягкие канистры ТИПА ТАКОЙ. Два отчетливых минуса вижу: если таможенники найдут, то экономия сразу переходит в разряд убытков или если потечет, то будет катастрофа. Второй вариант подсказали Белорусы, со своими кастомными баками. Видел минивэн Ситроен с двумя баками по 150 литров! Но это, наверное, повлечет проблемы с гарантией и колхоз совсем?
Есть мысли?

forme писал(а):Планирую на весну поездку в Венгрию. Подскажите , есть ли какой то резон ехать через Белоруссию или сразу в европу и через прибалтику и Польшу?

Из Питера не ездил никогда, но что- то мне подсказывает что по Прибалтике ехать придется медленно и дорого. Ну и прибалты(во всяком случае Латышские погранцы) относятся к нам мягко говоря херово...

Xoroshunchik писал(а):

forme писал(а):Планирую на весну поездку в Венгрию. Подскажите , есть ли какой то резон ехать через Белоруссию или сразу в европу и через прибалтику и Польшу?

Из Питера не ездил никогда, но что- то мне подсказывает что по Прибалтике ехать придется медленно и дорого. Ну и прибалты(во всяком случае Латышские погранцы) относятся к нам мягко говоря херово...

Я не гонщик, да и машина будет набита детьми :) Платных дорог в прибалтике тоже нет. С пограничками ни разу проблем не было (т-т-т). Смущает одно- низкое качество прибалтийских дорог. А в Белоруссии на машине еще я не был. Ваше мнение, какие дороги дороги (автомагистрали) лучше- в Белорусии или Прибалтике?

forme писал(а): Я не гонщик, да и машина будет набита детьми :) Платных дорог в прибалтике тоже нет. С пограничками ни разу проблем не было (т-т-т). Смущает одно- низкое качество прибалтийских дорог. А в Белоруссии на машине еще я не был. Ваше мнение, какие дороги дороги (автомагистрали) лучше- в Белорусии или Прибалтике?

Стоимость топлива в Прибалтике выше. 1.1е, против 0,7е в РБ или наших 0,45. Но если вопрос о экономии на топливе не стоит, то безусловно поехал бы через прибалтику, выдумав интересные чекпоинты. Из прибалтики был только в Латвии- замечательные озерные места.
Если думать о экономии, то поехал бы по РФ, перед РБ основательно заправился нашей солярой, выскочил бы на М-ку(Е-30) и до Бреста. Дорога 4 полосная с разделителем встречки, покрытие удовлетворительное, но с каждым годом появляется все больше "некачественных" заплаток.

forme писал(а): Смущает одно- низкое качество прибалтийских дорог. А в Белоруссии на машине еще я не был. Ваше мнение, какие дороги дороги (автомагистрали) лучше- в Белорусии или Прибалтике?

эээ... как бы качество Прибалтийских дорог (особенно Литва и Эстония) - на порядок лучше чем в Белоруссии. В Латвии дороги не хуже чем в Белорусии

NGB писал(а):

forme писал(а): Смущает одно- низкое качество прибалтийских дорог. А в Белоруссии на машине еще я не был. Ваше мнение, какие дороги дороги (автомагистрали) лучше- в Белорусии или Прибалтике?

эээ... как бы качество Прибалтийских дорог (особенно Литва и Эстония) - на порядок лучше чем в Белоруссии. В Латвии дороги не хуже чем в Белорусии

В Белорусии дороги понравились даже больше чем в Польше. С удовольствием езжу по ним.

Этим летом ездили на своей Санте в Грецию, двое взрослых, двое детей.
Впечатления незабываемые, приобретена зависимость от автотрипов. Ехали мы так:

Нормально. Километраж какой получился и какая конечная точка?

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Конечная точка - Halkidiki, полуостров Kassandra, окрестности деревни Kriopigi. Много гоняли по разным пляжам и некоторым достопримечательностям.

Туда - ~4200км, обратно ~3200км. Еще ~1000км по Халкидикам вместе с друзьями, которые прилетели на самолете - как всегда выручил третий ряд сидений (как ни странно, Санту купили из-за него).

Круто! Мечта! Отчётик не писали?

monstr_mgsu писал(а):Круто! Мечта! Отчётик не писали?

Нет, только вчера фото-видео материал разгреб :)

Тогда ждем-с)

Совсем забыл рассказать: в Чехии штатный мафон (LAN2100EHDM) стал показывать инфо о работах на дорогах и включать Traffic announcement (это когда текущая FM-передача внезапно прекращается и некто начинает рассказывать о ситуациях на дороге).

В Германии, в добавок к этому, прямо на карте отмечались проблемные участки. Мы как раз в такой попали: был ремонт хайвея, навигатор этот ремонт нарисовал на карте и повел нас в объезд. В результате вывел обратно прямо там, где ремонт окончился (это сфотать не успел, поверьте мне на слово :))

Все это по FM-каналу, без интернета, регистрации и смс.