И еще, не по теме. В воскресенье, на кольце проспекта Победы(173 универсам) "бессовестная" лада гранта въехала в ...опу черной Санты. Причем, судя по передку лады, въехала сильно. Ненароком, не форумчанин пострадал?

По ценам лучше звонить и в Суру и в Автомастер и узнавать стоимость работ конкретно. Приведу пример, на прошлой неделе ставил фаркоп, в Суре 3500, в Автомастере 4500 зарядили. Поставил за 3500, все понравилось, ребята там молодцы, подключили на штатную косу фаркопа, причем в салоне (багажнике авто). Запаяли все контакты по моей просьбе, все круто!

Arktika писал(а):По ценам лучше звонить и в Суру и в Автомастер и узнавать стоимость работ конкретно. Приведу пример, на прошлой неделе ставил фаркоп, в Суре 3500, в Автомастере 4500 зарядили. Поставил за 3500, все понравилось, ребята там молодцы, подключили на штатную косу фаркопа, причем в салоне (багажнике авто). Запаяли все контакты по моей просьбе, все круто!

А зачем подключать в салоне(багажнике авто) , если под бампером есть штатный разъем для подключения проводки фаркопа с ответной частью ?

Вы не поняли, этот штатный разъем (его коса) заходит в салон-багажник совместно с еще с какими-то проводами, вот мы его отследили, прозвонили по распиновке с форума и подключились в штатную косу для фаркопа, только сделали это не под машиной, где грязно и сыро, а в салоне автомобиля.

т.е. жгут от розетки фаркопа то же завели в багажник?

Процесс такой: 1. Нашли жгут и разъем фаркопа - слева за задним колесом; 2. Разобрали обшивку багажника, левую часть; 3. Там в днище ближе к стенке есть герметизирующая резинка, через которую проходит жгут фаркопа к штатному разъему и другие жгуты(парктроники и т.д.); 4. Вынули эту резинку, достали в салон шлейф и разъем фаркопа; 5. Там жгуты два или три заходят помимо фаркопного, все смотаны изолентой, сняли изоленту; 6. От разъема отследили нужные провода, по цветам зачистили, прозвонили (я включал поочередно все цветомузыку авто, пядали выжимал), определились.; 7. Протащили через эту же резинку-уплотнитель провода от фаркопа; 8. Расключили и запаяли, изолентой замотали; 9. Прозвонили еще раз, на этот раз меряли на контактах вновьустановленного разъема фаркопа. 10. Собрали салон. На этом все. В итоге разъем остался под машиной на штатном месте, его не трогали (не срезали, не ломали), а в резались в салоне в штатную косу салона

Ребята, земляки! Никто не делал лифт на своего Саньтика, имеется ввиду проставочные кольца как Кирилл - алюминивые. Как на это смотрят наши официалы?

Ху... смотрят эти п....р.! Если увидят кричат как свинья что мы с гарантии вас снимаем! - ЭТО В АВТОМАСТЕРЕ!
А в сура моторс - просто в тихую пишут в сервисную книгу.

Люди помогите! Теряю Санту! Нужен собрат для пробы поведения руля! Кто может отзовитесь Тел. 78-35-05.

Парни, где в пензе можно ТО сделать, кроме ОД

Привет земляки я с вами

Привет дружище.

Viktor58rus, привет, ну как машина бегает?

Привет, земляки, приобрёл 2.2. 2012 санту. кто где ремонтирует/ обслуживает? У кого фаркоп стоит можно подьеду гляну?
Ещё по колёсам вопрос интересует. Спасибо если отзовётесь: 8927377729семь