Dobryi писал(а):

Ильдус писал(а):недостатки машины в ее неоправданной дороговизне в России.должна быть дешевле минимум на 5 тыс долларов,то есть порядка 150тыс руб минус.со временем она подешевеет.пока идет искусственный первоначальный ажиотаж,а все задержки машин связано с логистикой российской таможни(и дилеров тоже в большей степени) и конечно с подорожанием жд перевозок.возят автовозами через всю расею по убитым дорогам.а машина хороша.но это не повод повышать цену!

помоему машина только дорожать стала а не дешеветь

Поэтому я особо и не парюсь-купив машину в топе на 300К дешевле и нормальной корейской сборки. Как уже писал -мне полюбому хватит этой суммы на мелкий ремонт на 2 года.... А потом снова новую с Кореи. Больше 2-3 лет нет уже смысла машину держать любую-надо менять.

Ребята!(извините за фамильярность!) но ведь на улице "зима козёл пришел"а по законам физики при охлаждении или нагреве тела расширяются или сужаются.....поэтому и "сверчки" вылазят!!! У меня тоже пока салон не прогреется кое где слышны звуки хотя перед зимой обработал все резинки,кожу,замки и т.д. спец составами......как авто прогреется все ок.
Радуйтесь новому авто!!!ипусть "сверчки" и скрипы петель будет вашей наибольшей проблемой!!!
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!БЕЗ АВАРИЙНЫХ ПОЕЗДОК!!!и БЕЗПОЛОМНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО АВТО!!!

Согласен с Сантой!

Добавлю уж свои 5 коп. Тарахтит при морозе - 10 левый рейлинг на крыше... сначала не мог понять откуда звук идет... Сейчас потеплело и все пропало. Правый в норме.

Да...уж...вибрация холодного дизелька на Х.О. с морозом возросла...

XART
Вот информация для вечерних размышлений
Авто из Кореи. Бесплатный сыр - только в мышеловке! это не реклама, в свое время хотел через них брать авто. Есть отзывы как о серьезной фирме.

3ABXO3 писал(а):......................................
з.ы у меня пока ничего не скрипит )

Сплюнь...и постучи по дереву....

Несколько дней назад встречался с Сергеем (Harper).
Так он жаловался на скрипы: сиденье водительское и обшивка двери водительской.
Появилось у него к 20тыс. пробега...

Машина дилерская.Пробег 14000тыс.Скрипов,с приходом холодов не появилось.Продолжаю наслаждаться и всем желаю того же.

Harper писал(а):
Спасибо за рекомендации,все попробую,а что за лосьен для кожи?

Марку лосьона в студию!
Ps у меня машина со 2 октября и по теплу я еще не ездил, с самого начала при коротких поездках потихоньку трется между панелью и лобовым стеклом, но не на всех неровностях, а на " резких". При езде более 2 часов наступает полная тишина. "Зудел" замок бардачка с самого начала - графитовая смазка решила проблему.

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Салонный фильтр, все запахи проникают в салон. До этого ездил на Тигуане такого ощущения не испытывал.

Завтра фото выложу.

Что бы устранить тарахтение подголовника пассажирского сиденья необходимо:

1. Убрать подголовник;
2. Снять пластиковый колпачок на сиденье куда входят направляющие;
3. Отодвинуть вниз "кожу";
4. Проложить резинку между патроном и втулкой, как на фото (синяя резинка из под денег). Там зазор 1-1,5 мм.
Нужно оттянуть патрон вверх и проложить по кругу 2 раза резинку. Отпустить патрон, он зажмет резинку.
Фсё...

Фото на предыдущей странице. Ничего особенно, просто лосьон по уходу за авто кожей.

Не нравится, когда на светофоре какой нибудь лупень на крузаке так снисходительно смотрит в мою сторону, мол ЧЁ ты тут пристроился на своём корейце, ну а далее опять всё нравится когда он и удрать не может и если и обгоняет то со страшным лицом цвета помидора, как будто сам толкает...Вот тут я просто ржу....

mtb писал(а):с самого начала при коротких поездках потихоньку трется между панелью и лобовым стеклом, но не на всех неровностях, а на " резких". При езде более 2 часов наступает полная тишина.

"Победил" вчера данный шорох спреем ликви моли! На пипку одел удлинительный кембрик и обработал щель между стеклом и приборной панелью. Теперь и холодный салон тих и приветлив

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

mtb писал(а):

mtb писал(а):с самого начала при коротких поездках потихоньку трется между панелью и лобовым стеклом, но не на всех неровностях, а на " резких". При езде более 2 часов наступает полная тишина.

"Победил" вчера данный шорох спреем ликви моли! На пипку одел удлинительный кембрик и обработал щель между стеклом и приборной панелью. Теперь и холодный салон тих и приветлив

А разве хуже потом не будет, когда эта жидкость пылью набьется?