я изначально ее спалил, потому как у меня нету тросика на крышке топливного бака. соответственно куда то крышку надо девать.

Сантик- все таки крепкий танк
Сегодня пролезли через лес по лесовозной дороге, полный ахтунг. Где по бровке , где поперек колей, в бревнами, но все ровно пролезли, ничего не оторвали, ничем не скреб! Всего то в щель между юбкой и бампером немного глины "нахапал" со своей стороны. Почистил, и вуаля, юбка стала на место.
Что интересно , прошлый такой "писец" был ровно год назад и с тем же "фигурантом" -моим бывшим шефом. После того случая зарекался больше на кочкобаны не суваться , все таки свесы у санты великоваты. Но плохое быстро забывается. Кстати он (шеф) большой фанат "говен" (грибов с ягодами )и очень грамотный помощник в точной езде по кочкам и колеям, владелец старого оллроуда и q7 , обе на пневме. Так вот , в его слов, q7 -"полная корова" не смотря на пневму, говорит все портит длинная база и передний свес. Сегодня очередной раз ругая Санту , он их поставил в один ряд по проходимости. А вот старый Ауди олроуд - "боец" , едет почти везде.

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

ovd161 писал(а):Мелочь...а приятно...
На днях обнаружил (не прошло и три года ),
что на обратной стороне лючка заправки, имеется держатель крышки ....
а маленькая желтая стрелочка нигде не расписана

Олег .все верно...русский ......пока не сломает.инструкцию читать не будет......сам такой .ну нафига буковки изучать.....принцип...Я ЖЕ ВСЕ ЗНАЮ.... потом всякие комитеты защиты прав потребителей.Так и живем....

Мне понравился обзорчик, хоть и на немецком, но всё понятно : https://youtu.be/UAH6J8yUOuo

https://youtu.be/kct4V3OzwYc

К дизайну равнодушен- может он и хороший, не знаю, не задумывался... Нравится- двигатель очень! Вначале задумывался о чиповке, потом понял, что она мне не нужна, хватает всего с запасом. Коробка нравится . Багажник. Размер салона, особенно для задних пассажиров.Комфорт в дальней дороге. Ходовые качества супер!- особенно на плохих дорогах я больше не знаю машины, на которой быстро и уверенно по разбитому асфальту так можно ехать. В общем- нравится все!

bori005 писал(а):К дизайну равнодушен- может он и хороший, не знаю, не задумывался... Нравится- двигатель очень! Вначале задумывался о чиповке, потом понял, что она мне не нужна, хватает всего с запасом. Коробка нравится . Багажник. Размер салона, особенно для задних пассажиров.Комфорт в дальней дороге. Ходовые качества супер!- особенно на плохих дорогах я больше не знаю машины, на которой быстро и уверенно по разбитому асфальту так можно ехать. В общем- нравится все!

Нефигасе......и на разбитой дороге .подвеска не стучит..........или привык.

bori005 писал(а):не знаю машины, на которой быстро и уверенно по разбитому асфальту так можно ехать. В общем- нравится все!

Ты попробуй на TLC-200 проехать по разбитому асфальту, точно понравится!!!!

Бармалей-71 писал(а):Ты попробуй на TLC-200 проехать по разбитому асфальту, точно понравится!!!!

А Вы не находите, что как то некорректно сравнивать такие возможности с автомобилями рамной конструкции?
Тогда сразу выложите и недостатки рам.

Нефигасе......и на разбитой дороге .подвеска не стучит..........или привык.[/quote]
Нет, дело не в привычке. До покупки катался на санте3 (не гранд) у знакомого- стучала. Морально был готов на своей к тому же. По факту был приятно удивлен- ничего не стучит.

Ты попробуй на TLC-200 проехать по разбитому асфальту, точно понравится!!!![/quote]
На 200 не пробовал, ничего не могу сказать. Ездил на Прадо и на Галлопере. На тяжелом внедорожье они конечно Санту оставят далеко позади, но на подразбитом плохом асфальте Санта вне конкуренции!

bigsam писал(а):

Бармалей-71 писал(а):Ты попробуй на TLC-200 проехать по разбитому асфальту, точно понравится!!!!

А Вы не находите, что как то некорректно сравнивать такие возможности с автомобилями рамной конструкции?
Тогда сразу выложите и недостатки рам.

Речь не о сравнении авто, а как рекомендация для сравнения человеку который, с его слов, считает что ходовые супер.

Речь не о сравнении авто, а как рекомендация для сравнения человеку который, с его слов, считает что ходовые супер. [/quote]
Что, так сильно отличается tlc200 от тех марок, что я привел в пример?

bori005 писал(а):Речь не о сравнении авто, а как рекомендация для сравнения человеку который, с его слов, считает что ходовые супер.

Что, так сильно отличается tlc200 от тех марок, что я привел в пример?[/quote]

Ходовка!!!

Бармалей-71, а Вы лично сколько километров проехали по убитой дороге на ТЛК200? И вообще сколько километров проехали на ТЛК200? владели им?))) Да и что там такого в ходовке сильно другого, по сравнению с Прадиком?))

для сравнения человеку который, с его слов, считает что ходовые супер. [/quote]
Ну вообще то да, считаю, -что моя машина практически идеальна именно для очень ЛЕГКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ и ПЛОХОГО АСФАЛЬТА. Также соглашусь, что Прадо, Галлопер, и наверное 200 идеальны для ТЯЖЕЛОГО БЕЗДОРОЖЬЯ но не очень хороши на трассе. Это разные машины для разных задач. Конкретно для меня, именно сейчас- идеальна именно моя Гранд Санта Фе по всей совокупности своих характеристик.