light boom писал(а):

gi86 писал(а):не хватает подогрева форсунок, всего лобового, и бачка омывателя как в мерсе. хотя это все можно и самому заколхозить)

Вот почему-то на чистых корейцах нет таких приблуд. Умеют деньги считать. Лобовуха с подогревом стоит значительно дороже (это ведь расходник, не более того), чем обычное. Да и прочее.

Интересно у корейцев зимой бывает минус 30?) в форд фокусе обогрев лобового есть, у нас нет. Форсунки у многих авто с подогревом. Обидно.

NORD писал(а):

Игорь 1969 писал(а):Не хватает на задних ручках дверей кнопки открытия.

Это что еще за фича.......открывания чего....багажника.лючка бака или ......если про блокировку дверей.то это бред ....какое нибудь тело. после ДР.откроет дверь аккуратно перед проезжающем авто ........я левую пассажирскую .механически сломал(так делал на всех авто )...открыть только снаружи.

Я, имел ввиду кнопку открытия двери снаружи (без ключевой доступ) на передней ручки двери есть, а на задней нет!
С собой постоянно на работу вожу ноутбук, сумку спортивную, борсетку с документами, кладу все на заднее сиденье и подходя к задней двери все время приходится тянутся к передней чтобы нажать кнопку

Далеко тянуться приходится, однако..

насчет форсунок с обогревом хочу высказать свое ИМХО: если в бачке жижа не замерзла - почему в форсунках замерзнет? За эту зиму с нормальной жижей не было вопросов...
относительно лобового - в наших реалиях жизни лобовое - это уже расходник. При попадании камня в стекло и трещине обогрев не работает, рвется. Новое стекло в оригинале от 50000 рублей (это на Солярис). Китайцы пока делать не научились.

шаман писал(а):насчет форсунок с обогревом хочу высказать свое ИМХО: если в бачке жижа не замерзла - почему в форсунках замерзнет? За эту зиму с нормальной жижей не было вопросов...

С нормальной жижей в форсунке не замёрзнет.

Даже с хорошей жижей в форсунке она может замерзнуть. Если на улице хороший мороз (хотя-бы -20) и едите по трассе. А причина одна форсунка веерная, если бы были простые, то при хорошей незамерзайке может только снизится напор.

шаман писал(а):насчет форсунок с обогревом хочу высказать свое ИМХО: если в бачке жижа не замерзла - почему в форсунках замерзнет? За эту зиму с нормальной жижей не было вопросов...
относительно лобового - в наших реалиях жизни лобовое - это уже расходник. При попадании камня в стекло и трещине обогрев не работает, рвется. Новое стекло в оригинале от 50000 рублей (это на Солярис). Китайцы пока делать не научились.

Чой та не научились
http://omsk.autoglass-moscow.ru/hyundai ... oe-steklo/
вот на санту
http://omsk.autoglass-moscow.ru/hyundai-santa-fe/

zyxXxa писал(а):

шаман писал(а):насчет форсунок с обогревом хочу высказать свое ИМХО: если в бачке жижа не замерзла - почему в форсунках замерзнет? За эту зиму с нормальной жижей не было вопросов...
относительно лобового - в наших реалиях жизни лобовое - это уже расходник. При попадании камня в стекло и трещине обогрев не работает, рвется. Новое стекло в оригинале от 50000 рублей (это на Солярис). Китайцы пока делать не научились.

Чой та не научились
http://omsk.autoglass-moscow.ru/hyundai ... oe-steklo/
вот на санту
http://omsk.autoglass-moscow.ru/hyundai-santa-fe/

ну как бы это про обогрев в зоне покоя щеток, а стекла с полным обогревом пока не научились...

шаман писал(а): ну как бы это про обогрев в зоне покоя щеток, а стекла с полным обогревом пока не научились...

Дико извиняюсь, не понял про что речь шла )

шаман писал(а):насчет форсунок с обогревом хочу высказать свое ИМХО: если в бачке жижа не замерзла - почему в форсунках замерзнет?.

на дизеле если замерзли, не оттает никогда

Prapor2205 писал(а):Даже с хорошей жижей в форсунке она может замерзнуть. Если на улице хороший мороз (хотя-бы -20) и едите по трассе. А причина одна форсунка веерная, если бы были простые, то при хорошей незамерзайке может только снизится напор.

Ну насчёт трассы в -20, полностью согласен, проверено на себе.

Бармалей-71 писал(а):

Prapor2205 писал(а):Даже с хорошей жижей в форсунке она может замерзнуть. Если на улице хороший мороз (хотя-бы -20) и едите по трассе. А причина одна форсунка веерная, если бы были простые, то при хорошей незамерзайке может только снизится напор.

Ну насчёт трассы в -20, полностью согласен, проверено на себе.

Языком тоже не люблю трепать и говорю,то что было испытано и было испытано на Ниссане когда установил веерные форсунки и быстро ехал по трассе ниже -20 и жижа стала замерзать в форсунках,а в бачке всё было нормально,на жиже не экономлю и не когда не разбавляю водой,но зато люблю злорадствовать на теми которые сначала разбавляют,а потом бегают вокруг машины и ноют блин замёрзла.

Prapor2205 писал(а):но зато люблю злорадствовать на теми которые сначала разбавляют,а потом бегают вокруг машины и ноют блин замёрзла.

Неужели кто-то ещё и разбавляет? Я стараюсь наоборот спирта туда добавить хоть и живу на юге.

Oleg121121121 писал(а):Пол года минуло с момента покупки новой санты 2,2 дизель спорт.
Удивительно, но ярких эмоций, какие были при покупке уже нет, все ровно.
Нет - не потому что разочарован, а потому что ............х. з. :) самому смешно.
особо восхвалять авто не за что - 10 тысяч пролетел уже 4 гарантийных обращения, все правда поменяли... но епрст, это же время, нервы и т. п. (До этого были с нуля митсубиси и Форд, я на них так и не узнал, что такое гарантийный случай, наездив на каждом по 100-120 тыс.)
Ругать тоже не вижу повода.... Ну есть пробои в подвеске, ну замерзают зимой дворники, ну уже на водительском кресле затерта кожа, но ведь по хорошей трассе идет, еще как идет....

Ну :) Ничего удивительного. Сейчас меня [bb.gif] но :)
Мне хорошо, я при покупке ничего не ждал. Поэтому и разочарования нет.
Он же такая... Ну... Никакая. Мне кажется за образец Тоету брали или еще какую-то скуоту типа Фольца.

Т.е. авто хороший. Но без характера, без фишки. Без души, если угодно. Это не минус. Кому-то даже плюс.
Но восторгов такая тачка по определению вызывать не может.

Точнее может, если сесть с чего-то классом сильно ниже. Но не долго. Пока не привыкнешь.

Вот я себе радость нашел в Санте, что экономлю около 80 тыс / год по сравнению с ее предшественником. Но согласитесь, это такой сублимат радости :) А не искреннее удовольствие от владения...

Если бы не Санта, я б пока до Сочи-Абхазии доехал — замучился бы в Мегане. Отличная машина для поездок с семьей. За свои деньги - все ОК.

Старая ялтинская дорога