Вчера случайно вышло прокатиться на авто знакомого, хоть и пассажиром. На Jeep Grand Cherokee. Признаться, для себя, я брать такой авто боялся, поскольку деталей никогда в наличии нет и сервис полное ... . А ломаться будет. Гарантия 2 года. Да и денег таких нет, даже на базу ( у меня у самого просто Santa 3, не Grand). Jeep был в базовой комплектации Lorado. Салон дополнительно перешит в белую кожу за 65 тыс. Кожа - понравилась. Еще адаптивный дальний свет, все дела. Не знаю, что там в топе.

Друзья, как же едет Jeep..
Шумоизоляция: гула на скорости почти нет. При проезде неровностей и ям его просто покачивает. Никаких ударов по кузову.
Подвеска: очень мягкая. С Santa вообще не сравнить. Как на диване. При этом Jeep не крениться почти.
Салон: европейский качественный салон, не смотря на американские корни. На спидометре огромный экран. Климат и прочее выставляется на БК. Не очень удобно, но смотрится дорого.
Двигатель: 3L турбодизель. Работает мягко, без рывков. Ускорение - очень динамичное.. Тоже не в сравнение Santa. .Мощно.
Рулежка: - . Пока не скажу.

Сравнение еще дополню. Очень впечатлился... Не думал, что будет такая разница. Меня в посленее время сильно добивает вздрагивание всем кузовом на почти любой неровности. На контрасе я сильно задумался..

Другой вопрос, что мой авто с допами 1700000, а знакомого 2200000.
Может слить SantaFe 3 и годовалый прикупить Jeep..

Езжайте на тест 3тд Туарег.

Постоянно общаюсь с инженерами по гарантии JEEP,мягко говоря их этот бренд радует только тем,что они никогда не сидят без работы))) Углублялся в подробности не стал,но лично для себя сделал вывод,что не стоит он тех денег. Опять-же малый срок гарантии,дороговизна обслуги....
Катал SRT,вот это машина!!!!

Xoroshunchik,
стоящий авто? Только не говорите, что еще лучше бывает) я и так под впечатлением)

<KVN>,
Я писал сравнение именно по автомобилям. Сам по себе Jeep, действительно, SF 3 превосходит.

Эксплуатационные изыски в виде обслуживания, гарантии и стоимости содержания я опустил) Хотя соглашусь - это немаловажная составляющая. Тоже первоочередная.

black_wind писал(а):Xoroshunchik,
стоящий авто? Только не говорите, что еще лучше бывает) я и так под впечатлением)

<KVN>,
Я писал сравнение именно по автомобилям. Сам по себе Jeep, действительно, SF 3 превосходит.

Эксплуатационные изыски в виде обслуживания, гарантии и стоимости содержания я опустил) Хотя соглашусь - это немаловажная составляющая. Тоже первоочередная.

Машина правда прикольная, тока на трассе санта получше будет по устойчивости, плюс ценник на з/ч на Жипа просто АХОВСКИЕ. За те деньги, кот он стоит лучше взять туарег, или ку7, и гарантия поболее и на вторичном рынке поликвиднее. Пневма у немцев просто кайф, и на трассе и по бездорожью прекрасно себя ведет. А по стоимости обслуживания от Жипа не сильно отличается.
P.S. Это сугубо мое мнение.

Ох, не знаю.. В первом dsg, во втором s-tronic. И хочется, и колется. Колется сильнее)
Ну а стоимость Grand Cherokee - авто более сильного уровня. Понятно, что он будет дороже SF3 во всем. BMW обслуживание немало стоит. И как бы они часто не ломались - меньше их не покупают. Как и Range Rover)

Вот, например, почему на mitsubishi лампочка в салон у ОД стоит 165р, а такая же на hyundai - 67р? По мне так это уже перебор со стороны производителя (узнал чисто случайно - салон Рольф Юг. Предложили поставить от Mitsubishi, так как hyundai в наличии не было). Не купил, ставлю везде диоды.

Как бывший обладатель истенного индейца скажу просто: Гранд черокки- это леганда, это имя, это превосходное качество(было ща не знаю), запчасти у партнеров клуба американские копейки стоят, разборок ...... Держал индейца в комплектации оверлэнд с двигуном 258 л.с. ,год выпуска 2004, кузов WJ. перечислять что было в комплектации не имеет смысла, просто ВСЕ !!! Так ни один авто не идет в сравнении с грандом. Это плавность хода, надежность, высокая проходимость, уважение на дороге и т.д. Проблем с двигателем, коробкой обычным автоматом, подвеской за 5 лет эксплуатации не наблюдал. Что такое сверчки индейцу незнакомо. Ну а как он держит дорогу это отдельная тема. Если у кого есть фишки: это однозначно индеец SRT, другие марки рядом не стояли. На данный момент один из самых быстрых джипов в истории, который выпускается на конвеере.

black_wind писал(а):Может слить SantaFe 3 и годовалый прикупить Jeep..

попробовать можно, но стоит ли это того? покатайтесь еще пару лет и потом уже решите о замене (а новый на новый авто менять пока нет смысла - много потеряете в цене)

Mr. FOX,
разумно. Так и поступлю. :-) Действительно, правильней будет годам к 5 ее продать. За год-два эксплуатации потеря огромная. И уж очень хочется нового SF4 дождаться. Не рестайла. Чтобы потом локти не кусать.

Сегодня себя порадовал - поменял свет в салоне на диодный. Едем дальше. :-)

Да я и сам уже почти купил черкаша. Хотел уже залог внести. Но случайно с товарищем заехал в хендай салон там и присмотрелся к санте. Все за и против взвесил и купил санту. Цена авто, цена КАСКО ,налог, стоимость ТО, стоимость расходников и запчастей. Тем более машина нужна была для работы, года на 3 , потом продам и новое авто куплю.

Мужики хочется посоветоватся, зная мою историю с покупкой Гранда ,замотался ждать,да ещё из источников(не проверенных) на все авто в апреле ещё будет подорожание. Сегодня был в автосалоне Jeer и предложение от которого трудно отказаться, Гранд Черроки почти в полном фарше (исключение с Грандом Санта ,нет авто парковки и панорамной крыши,но есть многое другое,что Санте только снилось) ,а какое исполнение салона,все мягкий пластик,настоящая кожа,центральный почти 9 дюймовый дисплей и 7 дюймовый в щитке приборов,адаптированный круиз контроль,понижающая передача и т.д. можно многое перечислять,короче супер пупер. Один минус хотел дизель,но со скидкой почти в 800000 только бензин 3литра.
А так как не когда не сталкивался с Амереканцами хотелось спросить(ведь кто то ездил на них) ,как вы думаете стоит Санту ждать или Амереканца брать. Я понимаю,Что мнений много и разные,ну всё же. Единственное могу сказать,что если дилер скажет,что через месяц авто будет,то проблем нет ,дождусь. Но даже посидев в гранд чероки ,машины совершенно разные и сравнивать их просто глупо.

Кстати по поводу ТО. все почти тоже самое,что с Гранд Сантой,только третье стоит 30000,а всё остальное тоже самое.

А мне нравится Черроки, следующая машина у меня будет Черроки, лет так через 3-5, когда доллар будет 25 руб. .

Prapor2205 писал(а):Кстати по поводу ТО. все почти тоже самое,что с Гранд Сантой,только третье стоит 30000,а всё остальное тоже самое.

Про расход забыл, Черок-бензин будет хавать хорошо 17-18 город. Это не дизель

Юрий1969 писал(а):

Prapor2205 писал(а):Мужики хочется посоветоватся, зная мою историю с покупкой Гранда ,замотался ждать,да ещё из источников(не проверенных) на все авто в апреле ещё будет подорожание. Сегодня был в автосалоне Jeer и предложение от которого трудно отказаться, Гранд Черроки почти в полном фарше (исключение с Грандом Санта ,нет авто парковки и панорамной крыши,но есть многое другое,что Санте только снилось) ,а какое исполнение салона,все мягкий пластик,настоящая кожа,центральный почти 9 дюймовый дисплей и 7 дюймовый в щитке приборов,адаптированный круиз контроль,понижающая передача и т.д. можно многое перечислять,короче супер пупер. Один минус хотел дизель,но со скидкой почти в 800000 только бензин 3литра.
А так как не когда не сталкивался с Амереканцами хотелось спросить(ведь кто то ездил на них) ,как вы думаете стоит Санту ждать или Амереканца брать. Я понимаю,Что мнений много и разные,ну всё же. Единственное могу сказать,что если дилер скажет,что через месяц авто будет,то проблем нет ,дождусь. Но даже посидев в гранд чероки ,машины совершенно разные и сравнивать их просто глупо.

сколько скидка 800000 или 80

Конечно 80.000 [gun.gif]