В отличии от санты в похожей комплектации сорик упакован чуть богаче- есть блютуз, эл. Привод водительского сиденья может еще что, не помню. Но самое главное, материалы! У санты везде мягкий пластик, ничего не скрипит, шумка лучше и смотрится гламурнее. В соренто все убого жостко плассмассовое, не удивлюсь если после 10000 км все скрипеть начнет, торпедо газелевскую напомнила( такая же жесткая и скрипучая) , надавливаешь на уплотнения боковых стекол- скрипит еть ее. И это в новой машине. Поэтому и ценник на 130000 меньше- не мудрено.

Может санта больше упакован? Вообще, помойму они одинаковы нет?

komarsmol писал(а):В отличии от санты в похожей комплектации сорик упакован чуть богаче- есть блютуз, эл. Привод водительского сиденья может еще что, не помню. Но самое главное, материалы! У санты везде мягкий пластик, ничего не скрипит, шумка лучше и смотрится гламурнее. В соренто все убого жостко плассмассовое, не удивлюсь если после 10000 км все скрипеть начнет, торпедо газелевскую напомнила( такая же жесткая и скрипучая) , надавливаешь на уплотнения боковых стекол- скрипит еть ее. И это в новой машине. Поэтому и ценник на 130000 меньше- не мудрено.

Извините меня за глупый вопрос, а для чего Вы тогда приобрели/заказали данный авто, если он не устраивает.

hines писал(а):

komarsmol писал(а):В отличии от санты в похожей комплектации сорик упакован чуть богаче- есть блютуз, эл. Привод водительского сиденья может еще что, не помню. Но самое главное, материалы! У санты везде мягкий пластик, ничего не скрипит, шумка лучше и смотрится гламурнее. В соренто все убого жостко плассмассовое, не удивлюсь если после 10000 км все скрипеть начнет, торпедо газелевскую напомнила( такая же жесткая и скрипучая) , надавливаешь на уплотнения боковых стекол- скрипит еть ее. И это в новой машине. Поэтому и ценник на 130000 меньше- не мудрено.

Извините меня за глупый вопрос, а для чего Вы тогда приобрели/заказали данный авто, если он не устраивает.

Как я понял Санта как раз его и устраивает)

Сравнивал Санту Динамик (1635000) и Соренто Люкс (1499900). Пардон ребята! У соренты блютуз есть и датчик уровня омывайки, а в остальном у нее меньше фишек. Но главное качество материалов!!! У Санты на три головы выше!!!

komarsmol писал(а):Сравнивал Санту Динамик (1635000) и Соренто Люкс (1499900). Пардон ребята! У соренты блютуз есть и датчик уровня омывайки, а в остальном у нее меньше фишек. Но главное качество материалов!!! У Санты на три головы выше!!!

Датчик уровня омывайки есть и у Санты в комплектации динамик.

Где? Пойду искать

Всем Привет!
Передо мной стоял этот вопрос, "слюнявил" его несколько месяцев, в итоге взял Санту.
Разница по моему мнению:
1. подсветка приборов (Соренто ярка красная)
2. Соренто раскачивается при движении по трассе с плохой дорогой, то есть по России, в Санте этого не ощущаю.
3. Дизайн

Андрей777 писал(а):

komarsmol писал(а):Сравнивал Санту Динамик (1635000) и Соренто Люкс (1499900). Пардон ребята! У соренты блютуз есть и датчик уровня омывайки, а в остальном у нее меньше фишек. Но главное качество материалов!!! У Санты на три головы выше!!!

Датчик уровня омывайки есть и у Санты в комплектации динамик.

Точно есть! По центру на табло загорается.

komarsmol писал(а):

Андрей777 писал(а):

komarsmol писал(а):Сравнивал Санту Динамик (1635000) и Соренто Люкс (1499900). Пардон ребята! У соренты блютуз есть и датчик уровня омывайки, а в остальном у нее меньше фишек. Но главное качество материалов!!! У Санты на три головы выше!!!

Датчик уровня омывайки есть и у Санты в комплектации динамик.

Точно есть! По центру на табло загорается.

Вы разберитесь в своем описании авто: все-таки на чем Вы ездите на FL или на DM?

Если все-таки на FL, то где надыбали 2013 года рождения?

Авто 12 года по ПТС, FL, куплена в январе 13. А что, есть разница в одной и той же комплектации между 12 и 13 годами?

Авто Санта 3, дизель 2,0 комплектация премиум, за такие же деньги смотрел другие модели и сорик в том числе, все другие марки гораздо скуднее. А если сравнивать внешность, то санта вне конкурентности!

Сорика тестил, Санту купил. Подвеска у Сорика пожеще, но не намного, салон более спартанский, угловатый. Мне показалось (?) что в Сорике места сзади поменьше и больше выступают подлокотники задних дверей, отчего салон сзади кажется уже, чем у Санты. Санта погламурнее, мягче и уютнее в салоне. Движки и коробки тестил одинаковые, поэтому разницы не заметил. Да! При одинаковой цене комплектация Сорренто более богата (у нас): пуш-старт, и несколько других примочек. Они для меня оказались не принципиальны.

Соренто морально устарела. Зачем покупать прошлое.

Новый Сорик анонсировали:
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1784956/