страховаться лучше через брокеров, их прогибать проще

Warder писал(а): ↑

03 июн 2018, 10:42

страховаться лучше через брокеров, их прогибать проще

Совершенно нечего добавить )
В отдельных случаях (для очень дорогих авто) их маржа может превышать 50% полной стоимости полиса.
Тут главное с брокером не наколоться - некоторые "забывают" деньги в СК передавать, с забросом оставить себе полную стоимость полиса, в случае, если обращений не было.

Emergent писал(а): ↑

03 июн 2018, 09:59

Сколы от камней ни одна страховая не покрывает, насколько мне известно, если только не примотать сюда ущерб в следствие действий третьих лиц.

У меня сколы входят в страховку. Правда как я понял 1 элемент. Завтра еду показывать дилеру авто для замены лобового и покраску капота из-за сколов.

Alleks78 писал(а): ↑

03 июн 2018, 15:18

показывать дилеру авто для замены лобового и покраску капота из-за сколов.

Дилеру? Или все-таки эксперту СК? )

Ск меня направила к дилеру на осмотр, чтобы дилер выставил счет ск на точную сумму ремонта.

Отмечу, что с некоторых пор СОГАЗ и Ингос стеклянную крышу "стеклом без справок" не считают.

Что за справка?
В СОГАЗе планирую страховку взять... И у меня крыша панарама.

Пакет 50/50 стоит того?

Стекла типа ветрового меняют просто по заявлению - приезжаешь и выписывают направление на ремонт.
А вот стеклянная крыша так не прокатывает. Нужно заявить в ГИБДД или участковому (по ситуации) и получить от них справку.

SergeyDon писал(а): ↑

04 июн 2018, 10:35

Пакет 50/50 стоит того?

ИМХО в текущей ситуации на рынке есть смысл страховать только угон и тотал.

CoDeMasteR писал(а): ↑

04 июн 2018, 10:54

есть смысл

Не охотно платят или затягивают бумажной волокитой?

Я с гринкартой на украине попал... больше года волокита..решение суда даже есть и пофиг..

SergeyDon писал(а): ↑

04 июн 2018, 17:58

Не охотно платят или затягивают бумажной волокитой?

И это тоже.
Но в первую очередь расчет собственной выгоды. СК все жулики и 100% убытков они тебя никогда не возместят.

Если автомобиль куплен не в кредит н не на последние, то нехитрым финансовым планированием и кроиловом на полном КАСКО уже за 3 года у тебя накапливается практически половина его стоимости в виде депозитов и прочих инвестиций, на которые капает хоть какой-то процент. С этих денег ремонтируешь в случае чего. Когда автомобилей более одного в семье, схема вообще становится аццки выгодной.

Кроме того наши СК работают до первого попадалова: клиент им интересен до тех пор пока он дает прибыль каждый год. Как только год получился убыточным, тебе ставят заградительные цены в этой СК.

Еще довольно сложно ушатать Santa Fe на сумму в диапазоне от 200 тыр до 70% страховой стоимости чисто технически. Либо ДТП-лайт и обходится дешевле, либо срабатывают пассивные системы безопасности и это уже тотал. Что позволяет кроить на полном КАСКО.
200 тыр - примерно 10% стоимости, как раз та сумма которую готов всегда потратить на непредвиденное попадалово.

кто нибудь страховался в тинькофф.....

При продлении ОСАГО , сделал себе каско в десятку , от альфастрахования. Слишком уж стала каска дорого стоить.

Ресо-гарантия Калуга. 30 тыс.- франшиза, 40 тыс- КАСКО. Оценка 1423т.р на весь срок страховки. Авто дек. 2013. Раньше все оплачивали.

doctor писал(а): ↑

25 июн 2018, 09:51

кто нибудь страховался в тинькофф.....

страхуйся, не боись... но там только с франшизой... без франшизы ценник - лом