Да, там провод от аккума до подкапотного блока на виду целиком. Ни в какую гофру не спрятан.
ИМХО стартер маловероятно виноват в утечке. Замеряй ток через открученный с подкапотного блока провод.

поиск продолжается, а именно открутив провод от подкапотного блока ток утечки упал до 0,01А то есть "пожиратель" от этого блока и далее, выдергивание всех предохранителей и реле ничего не дали, так же при отключении разъема многопроводного сверху блока подкапотного и одиночного красного провода ничего не меняется, получается пора переместится в салон на поиск? какой алгоритм поиска дальше, что можно еще группами отключать?

По просьбе jarti

Santa Fe 2013 года, бензин 2.4, салон VYN (LIGHT BEIGE)
Мозги двигателя 391002GCK0


Омыватель фар

шталгов отдельно нет в каталоге
шланги + крепеж + тройник + форсунки 986702W000

Обшивка потолка, панорама
854102W310VYN


Плафон потолочный передний в каталоге выдает какую-то лажу, есть только для 2015 модельного года
В моем Santa Fe 2012 High-Tech (салон RYN, с люком) на плафоне было написано 928002W100RYN
ИМХО тебе нужен плафон 928002W100VYN

Схема ABS/ESP - правое переднее колесо












Предохранители:


"с тележками" - это прицеп. F17 F32 F31





Power outlet (F27) - розетки 12V, кроме багажника и прикуривателя.

Привет, можно по вину пробить какая у меня стоит рулевая рейка, там вроде три вида идёт, заранее спасибо. KMHSU81CXDU043095

Santa Fe 2012 года, произведен для Саудовской Аравии , 2.4 бензин
Рулевая рейка 565002W100

Спасибо большое. Да, нашел её в песках.

И еще вопрос там стоит LHD и RHD, это имеется ввиду с левой стороны рулевое колесо или с правой? И соответственно у нас LHD?

LHD = Left Hand Drive, руль слева
RHD = пруль

Филипп, не могли бы выложить вот по этому разъёму (EF11) описание, так чтоб с цветами проводов и адресацией, т.е. как например I/P-C (приложил для примера)?

РЕСТАЙЛИНГ 2015 (НЕ PREMIUM)

EF11





PS за ранее благодарю

EF11 - коннектор между жгутами. По нему не подписаны контакты и провода.

CoDeMasteR писал(а):EF11 - коннектор между жгутами. По нему не подписаны контакты и провода.

Понял, а нельзя на 2015 годе схемку питания блока управления управления эл.приводом багажника.



Вот на этой, питание проходит через 9й контакт EF11, посмотрел у себя, 9й очень тонкий провод, а по этой схеме предохранитель на 30А, думаю может корейцы в 2015 рестайлинг но не Премиум изменили расположение проводов в разъеме?

Santa Fe 2015, не Premium, электропривод багажника

CoDeMasteR писал(а):Santa Fe 2015, не Premium, электропривод багажника

Спасибо, так и думал что поменяют что-нибудь, в итоге был 9й, а стал 21й...
Ох уж эти кореяки...

подскажите пожалуйста, как снимаются пистоны обшивки капота

Способ нумбер адын - толкой отверткой под шляпку с двух сторон, чтоб надавить на усы клипсы


Способ нумбер цвай - отломать нафиг и купить новые 8112637010