Да нет разницы никакай, конечно. Как нет разницы у Х5 и Х3, у Патфайндера и Кашкая, у Q5 и Q3, у GL и GLK ну и т.д и т.п
Все одинаково, блин...

идешь в салон и разглядываешь. первое что видишь БАГАЖНИК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мну сидел в новом туссане. Меньше он чем Санта , как ни крути, по ширине , и по длине , база другая, стойки завалены, сидеть сзади - тоска, а ведь в санте тоже не море места на галерке, но все таки больше.

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

bigsam писал(а):Сядьте в дизель и узнаете, что такое "жуткий овощь" . :)

общался с несколькими владельцами дизелей.... в итоге пришел к выводу что дизель надо брать от 5 лет владения и больше. И еще насчет овоща.. Друг купил 200 на дизеле ))) и тоже учится ездить медленно. В пробке пофигу на чем.

Интересно чем дизельный двигатель будет лучше через пять лет эксплуатации?

Отличия:
Есть в Санте, нет в Тусане:
4 камеры кругового обзора, музыки инфинити, памяти настроек сиденья водителя, складывания 2 ряда сидений из багажника, ящиков под полом багажника(из-за запаски).
Есть в Тусане, нет в Санте:
Электропривод седенья пассажира в 8 (против 4х) направлениях, информации о пробках в навигации, светодиодного ближнего света фар, 2 сцепления в коробке роботе и 7 передач + турбины в бензиновом двигателе. Ну и разница в цене...

Выбор спорный....

Туссан выглядит хорошо, сидеть показалось неудобным, пороги не закрываются дверьми, посадка высадка неудобна из за стоек , сзади места по ширине строго для двоих.

Про пороги забыл, а стойки и в санте очень широкие.

И еще в Тушкане вроде камера задняя динамичная, а в Санте вроде нет. Или в Премиум поправили?
Просто сейчас деньги на Тусан уже есть, на Санту будут тока апрель-май, в раздумьях.... Но я лично за Санту, просто влюблен... из всех машин на дороге, взгляд непроизвольно выделяет ее из остального потока

В Преимуме динамическая - показывает куда направление куда несет и фактическое положение кузова ;)

MarkII писал(а):В Преимуме динамическая - показывает куда направление куда несет и фактическое положение кузова ;)

ну наконец то сделали))
у меня авто 2013 года производства и камера динамичная, но у меня чистокровка. почему на официалов, даже в топовой хайтек комплектации, не ставили - не понятно

Arktika писал(а):И еще в Тушкане вроде камера задняя динамичная, а в Санте вроде нет. Или в Премиум поправили?
Просто сейчас деньги на Тусан уже есть, на Санту будут тока апрель-май, в раздумьях.... Но я лично за Санту, просто влюблен... из всех машин на дороге, взгляд непроизвольно выделяет ее из остального потока

Аналогичные раздумья! )))

Добрый день, ну вот стал счастливым владельцем Santa Fe Prime в максималке, двигатель 2,4. Поделюсь первыми впечатлениями:
1. Начитавшись отзывов о том что 2,4 полный овощ, сразу решил проверить как на самом деле. Впечатление пока осталось положительное, вполне сносно подрывает, тяга хорошая, но возможно это первая Эйфория, или после Элантры мне кажется что машина зверь)))
2 Подвеска, так же сразу решил испытать на пробои, полетал на лежачих полицейских, ни разу не пробило.
3. Пока не понял как работает система экстренного торможения, и работает ли вообще.
4. По салону все отлично, но есть одно НО, это СИНЯЯ ПОДСВЕТКА КНОПОК!!!! А ЛЯ КИТАЙ....
5. Двигатель прогревается быстро, подогрев сидений какой-то очень медленный
6. Проходимость не ахти какая, если одно колесо подвиснет, шансы выехать уменьшаются кратно. Но опять же это первые впечатления, после обкатки буду проверять на бездорожье.

ps. Пассажирское переднее сидение ну очень низкое, думаю как поднять хотя-бы на сантиметра 2-3

Александр197 писал(а): .....но есть одно НО, это СИНЯЯ ПОДСВЕТКА КНОПОК!!!! А ЛЯ КИТАЙ....

А вот у Ауди, например, подсветка красная. Получается - А ЛЯ ТАЙВАНЬ?