не в тему, но список для ОД составил до ТО 1.5ткм, пока из трех пунктов..

Как у хозяина авто с полным набором проблем у меня, конечно же, тоже залипал руль. Да, тоже на морозе. Бесило жутко. Но в результате эксплуатации авто и замены рейки и рулевой колонки в сборе проблема ушла.

Только прочитав эту тему вспомнил об этом. Кстати, косяк неприятный и сложнодоказуемый. От режима руля особо не зависело, хотя в SPORT, действительно, проявлялось намного сильнее..

Проблема массовая выходит.

Вчера ездил к официалам, долго пытался им объяснить что именно меня не устраивает. Выпучили глаза и сказали что я такой первый. Звонили в мск, там типа тоже никто с такой проблемой не приезжал. Разбирали и собирали машину часа четыре, потом сказали что обнаружили сопротивление в редукторе электроусилителя. Обещали связаться с москвой и запросить одобрение на замену жутко дорогой детали. Жду ответа.

plotra писал(а):Вчера ездил к официалам, долго пытался им объяснить что именно меня не устраивает. Выпучили глаза и сказали что я такой первый. Звонили в мск, там типа тоже никто с такой проблемой не приезжал. Разбирали и собирали машину часа четыре, потом сказали что обнаружили сопротивление в редукторе электроусилителя. Обещали связаться с москвой и запросить одобрение на замену жутко дорогой детали. Жду ответа.

Скрин потом вылодите щаказ наряда. Клубням пригодиться,кто поедет с данной проблемой в сервис.

Недавно такая же хрень произошла, руль стало закусывать. И это после 60 тыс. пробега.
Но продолжалось не долго.
Скинул клему с аккума и закусывание исчезло.

Мда. Первый ЭУР на SF 3 DM вышел комом. Причем большим.

Недавно прокатился водителем на предыдущем кузове. Не понравилось все, но руль, как по мне, был лучше. Ах да, его не закусывает, авто не ведет, подруливаний нет, рейка не стучит при покачивании. И пофиг, что ГУР.

Думаю корецы прошивку обновя и трабл решится.

black_wind писал(а):Мда. Первый ЭУР на SF 3 DM вышел комом. Причем большим.

Недавно прокатился водителем на предыдущем кузове. Не понравилось все, но руль, как по мне, был лучше. Ах да, его не закусывает, авто не ведет, подруливаний нет, рейка не стучит при покачивании. И пофиг, что ГУР.

Лет через пять и нашу подвеску с рейкой доведут до ума. Но сегодня пролетел участок дороги который открыли неделю назад .б.ля ни бухов .ни стуков .полнейшая тишина .только шелест шин. Конечно неплохо бы дороги сделать. но нам это не по силам. А рейки стучат практически на всех авто. только где то громче.где то тише. например Пассаты все стучат.а там электромор встроен в рейку.вообще караул. не стучат только червячные. ну это тогда пересаживаться на классику рашенского автопрома.

На Супербе за 160 тысяч рейка не застучала,а вся ходовая и рейка оди в одмн Пассат.

100 матолог писал(а):На Супербе за 160 тысяч рейка не застучала,а вся ходовая и рейка оди в одмн Пассат.

возможно и повезло. но сколько было в ремонте у всех стучали. да и инет о этом говорит. вдруг повезло с супером.

Я модер на Суперб клубе,нет такой проблемы у Шкоды ВООБЩЕ!!!!!!Масло да,цепи да,дсг да,а рейки вечные ,ни одной поломки и стука.

100 матолог писал(а):Я модер на Суперб клубе,нет такой проблемы у Шкоды ВООБЩЕ!!!!!!Масло да,цепи да,дсг да,а рейки вечные ,ни одной поломки и стука.

В таком случае интересно .почему так с Пассатами.

Может с седьмым?

100 матолог писал(а):Может с седьмым?

шестой и СС