продолжение1

продолжение2

<KVN> писал(а):

<KVN> писал(а):Авто 2012г, дата продажи март 2013г, АКПП 4wd 2,4л.,пробег на данный момент 31800км.
ИМХО,кто планирует владеть авто больше трёх лет,рекомендую провести профилактику раздатки,от греха подальше,гарантия на данный узел после трёх лет не распространяется.

Сегодня опять провёл ревизию узла,прошло 9 с небольшим месяцев,пробег 42500км,сам отсутствовал,но со слов нашего спеца всё блестит,как котовы яйца,следов ржи не обнаружено,смазка никуда не делась.
Что сказать хотел. При первичной ревизии нечего не менял, ни сальники,ни уплотнительные кольца,просто сняли,всё вычистили,смазали и поставили на место.Как я и предполагал,вся проблема в банальном конденсате была. Парни,что делали там-же,можете спать спокойно.

спасибо за инфу! будем знать! хотя у вас пробег небольшой после профилактики (всего то 10ткм)

Тоже сегодня сделал профилактику. Скопирую текст с своего drive2.ru
Многие Официалы не признаются, что проблема существует, но нормальные как Рольф знают эту проблему и обращений с такой поломкой предостаточно и причём год выпуска не важен. За этой темой слежу с тех пор, как купил авто и давно хотел сделать ревизию. И вот сегодня поехал к знакомым. Ребята эту работу по профилактике знают на Отлично и по времени занимает около часа.Авто у меня свежее выпуск 2015 г. и пробег 16700 км. и вот при вскрытии оказывается, что всё сухо намёк на смазку отсутствует и уже есть немного ржавчины, хорошо, что не много ржи и нет следов износа. Я просто обрадовался, что нет износа и вовремя решился на эту процедуру. Всё почистили, промыли и хорошо смазали все узлы, теперь можно спать спокойно и ездить и не переживать за полный привод. На форумах много обсуждений из-за чего может быть такое, а я склоняюсь к одному. Двигатели изготавливают в одном месте, раздатки в другом, а вот когда приходит черёд соединить эти два узла, вот именно в том месте и вся загвоздка.Не знаю правда кто их соединяет роботы или люди, но именно при сочленении этих узлов смазку почти не наносят на шлицы и вот результат. Может когда нибудь эту проблему устранят, но на данный момент она существует.Всем спасибо.
И хочется сказать, не пожалейте не много денег, что бы в будущем не было проблем.Кто то скажет есть гарантия и когда случится вот тогда и сделаю, лично я не хочу доводить до этого и всегда предпочитаю болезнь убить, вылечить на корню. Если кто прислушается и сделает выводу, то буду только рад.

Блин, если уж на 2015 году сухо. Это последний камушек. Мне 1,5 года. 22000 пробег. Буду искать дилера, чтобы профилактику сделать.

Завтра еду в АГ Балашиха, по телефону узнал, что они делают профилактику ПП. Цена тоже 4500р.
Попробую завтра проверить, если уж камера будет работать((((

kacine писал(а):Завтра еду в АГ Балашиха, по телефону узнал, что они делают профилактику ПП. Цена тоже 4500р.
Попробую завтра проверить, если уж камера будет работать((((

Сегодня там делал ревизию полного привода. Все хорошо сделали.

f0r писал(а):Смотрю народ активно стал делать профилактику ПП и ЭТО правильно!

Да. На 1 фото не видно, но зубья начинали разрушаться. Есть небольшие задиры.60 т.км.
Тоже не пожалел что сделал.

Xoroshunchik писал(а): Сегодня там делал ревизию полного привода. Все хорошо сделали.

Мне сегодня сказали что 4500 это на ix35. На Санту 6000-6500. Сегодня смена другая может от этого зависит.
А вчера когда звонил сказали что вчера делали такую процедуру. Видать как раз тебе.
Сколько вышло? Может мне в их смену приехать?
PS начали мне рассказывать что на Санту надо подрамник ещё опускать(((
Сколько тут читал про эту работу, про подрамник никто необмолвился)))))

Xoroshunchik писал(а):

f0r писал(а):Смотрю народ активно стал делать профилактику ПП и ЭТО правильно!

Да. На 1 фото не видно, но зубья начинали разрушаться. Есть небольшие задиры.60 т.км.
Тоже не пожалел что сделал.

и правильно! поверьте! вы обслужили и теперь износ будет минимальный, потому как все в смазке там внутри!
у меня тоже был небольшой износ (задиры), но они от того что не было смазки!

Тоже отказал полный привод. Для проверки поддомкратил заднее колесо и попробовал прокрутить в режиме "без" и "с" полным приводом.
В обоих режимах колесо крутилось со свистом. Залез под машину, прокручивая заднее колесо зажал кардан рукой и свободно смог его удержать в режиме полного привода! Вердикт- неисправна МУФТА.
Поехал к ОД, машина на гарантии, продиагностировали. Через час мастер с улыбкой на все лицо объявил что у меня все в порядке с полным приводом и предложил внести в кассу денежку за диагностику так-как случай не гарантийный. Была ошибка о перегреве, поэтому муфта якобы была в плавающем режиме!
Я не согласился, прошли в сервис, подняли машину с диагностом на борту, он завел машину и включил ПП и тут опаньки! Задние колеса не крутятся! Отключил/включил, газу побольше, задние колеса без движения!...Прибежал гарантийщик, еще кто то, начали шушукуться, фотать со всех сторон машину. Мастер извинился и признал мой случай гарантийным. Вердикт- неисправна МУФТА (где то выше уже об этом писал :) )
п.с: жду муфту, обещали в течении этой недели привезти с центрального склада и поменять.

kacine писал(а): Мне сегодня сказали что 4500 это на ix35. На Санту 6000-6500. Сегодня смена другая может от этого зависит.
А вчера когда звонил сказали что вчера делали такую процедуру. Видать как раз тебе.
Сколько вышло? Может мне в их смену приехать?
PS начали мне рассказывать что на Санту надо подрамник ещё опускать(((
Сколько тут читал про эту работу, про подрамник никто необмолвился)))))

Подходите к мастеру и говорите что вы с нашего форума. Сделают за 4500.
Если одноклубникам интересно, а администрация не против, то можно попробовать договориться на клубную ревизию ПП. Работа+материалы за 4500.
P.s. моего интереса нет!

Xoroshunchik писал(а): Подходите к мастеру и говорите что вы с нашего форума. Сделают за 4500.
Если одноклубникам интересно, а администрация не против, то можно попробовать договориться на клубную ревизию ПП. Работа+материалы за 4500.
P.s. моего интереса нет!

Как все же хорошо когда есть люди готовые помочь!!!
Подошел мастер приемщик и извинился за неправильное информирования меня о стоимости))
Стоимость данной процедуры как и написано 4500.
Но сегодня делать уже не стал. Там руль заказали и по мотору. Это в другой теме.

А что скажет дилер после ремонта у знакомых, делал так же у своих друзей после чего ОД в Минске сказал что гарантии не будет Т.К. снималась раздатка а проблема со шлицами надумана

По этому поводу даже TSB есть. Если вышла из строя ремонт и ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ смазка.
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t=2376