RIN72, а по этим фото что скажете? Рабочий агрегат еще будет?

RIN72 писал(а): ↑

06 июн 2019, 07:01

<KVN> писал(а): ↑

05 июн 2019, 16:07

с виду целые, выработки не видно

Видно выработку, на нетронутой части большая разница!

Согласен, счас лучше рассмотрел с нормального экрана,а не телефона.
По сравнению с моими на 84т пробега,фото ниже, выработка присутствует.

<KVN>, а про последние фото что скажите? я просто сейчас выбираю б/у раздатку, т.к. мою пару дней назад разорвало на ровном месте, два куска вырвало)

Psycho, выработка есть, на сколько критично,сложно сказать по фото. Мерять надо.

<KVN>, если мерять штангенциркулем ширину вала с зубцами, ну какой диапазон должен быть по ширине?

Psycho, в тсб посмотрите, там все допуски.

Профилактика профилактикой, но от других проблем с корейским металлом она не спасет))))
Двойной удар в движении, вскрыли РК, вот что там произошло, авто 2012 года, пробег 120 тыс, летом на ровном месте без всяких пробуксовок, кстати сами шлицы на валу благодаря профилактике 60 тыскм назад почти в идеале))) Короче говоря, металл хрупкий как хрусталь, для такого крутящего момента и случай как выяснилось далеко не единичный По цене ремонта кому интересно: б/у РК 17 рублей (с шлицами в достойном состоянии, новая от 35), сальники 2 рубля, новый промвал 4,5 рубля (в моем случае пришлось менять, т.к. состояние родного было удручающее), масло 1 рубль, работа от 5 рублей, итого 30 рублей ремонт‍♂ ну и о хорошем, шлицы в акпп по прошествии 60 тыс км после ппп в отличном состоянии)))

Psycho писал(а): ↑

11 июн 2019, 10:08

случай как выяснилось далеко не единичный

Как раз таки единичный.

md7621, поверь далеко не единичный, я пока раздатку искал с кучей народа переговорил и много раздаток пересмотрел) и это конструктивный просчет, такой же как и со шлицами и попадающей туда водой, а по итогу кучей ржавой пыли и отсутствующим ПП. Проблема на Санта Фе, Сорентах, Спортажах, АйИкс35, т.к. везде эти узлы одинаковые стоят.

Psycho, проблема с таким металлом была на авто 12-13 годов. Кстати, здесь это уже обсуждалось! Дальше если и были, то только единичные случаи и шлицы.

Dima oren, а в 14 году другой металл стал? что-то сомневаюсь, тут на форуме человек описывал уже такую же ситуацию по разрыву РК, у него 14 год)))

Крайне редкий трабл.

У меня 14 год выпуска - тоже под замену. КПП- гарантия и ремонт ОД, а Раздатку новую купил за 45 тыс. + масло. Считал ремонт РК- получалось с работой в районе 38тыс, принял решение в пользу новой, т.к. пробег 103 000.

Олег 588, дорого взял раздатку, я когда искал были варики в москве 35, в перми 32. Я в итоге б/у взял, но в очень хорошем состоянии за 17 рублей. По большому счету при хорошей смазке шлицы на раздатке долго ходят, быстрее дифф в акпп слижет.

А если сделать ППП у неофициалов, вопросов с гарантией не возникнет в случае последующего обращения? Может кто сталкивался. Сейчас звонил в Фаворит, запросили 18тр за ППП.