Расшифровка корейского ВИНа.

kvn_2004 · Сообщение **kvn_2004** » 13 янв 2015, 13:43

NORD писал(а):
kvn_2004 писал(а):
Спасибо все получил!!! Если я еще не надоел...)))
В расшифровке укзано

TRANSMISSION OIL
0450000110 1 KMC(ATF SP-3)
0450000130 1 MORNING(JWS 3314-JATCO)
Получается, что в АКПП можно лить и ATF SP-3 и "преславутую" ESSO JWS 3314 (купить ее весьма проблематично)?
На тематическом форуме мнения по этому поводу кардинально расходятся... Утверждается, что на дорестайл нужно лить исключительно ESSO JWS 3314, а на рестайл можно и нужно ATF SP-3.
Это сведения с корейской базы и исходя из этого и именно твоего ВИНа можно применять указанное масло.

Ну тогда я сейчас на форуме Пикантоводов взорву мозги....))) Там эту тему обсуждали года три)))

TELL · Сообщение **TELL** » 22 янв 2015, 20:28

Подскажите пожалуйста, чем отличается 921BA2 LEVELING DEVICE - AUTO от 921BA3 LEVELING DEVICE – AUTO(DYNAMIC) ?

NORD · Сообщение **NORD** » 22 янв 2015, 20:56

TELL писал(а):Подскажите пожалуйста, чем отличается 921BA2 LEVELING DEVICE - AUTO от 921BA3 LEVELING DEVICE – AUTO(DYNAMIC) ?

921В -группа доп оборудования связанная с освещением. По всему это разновидности автоматического корректора фар. а вот в чем разница

Василий бр

Здравствуйте посмотрите сажевик есть? Дилерский 17 год КМНSN81XDJU269201

Сообщение **bigsam** » 01 дек 2017, 23:05

Василий бр, читайте внимательно форум. Мильен раз говорено-переговорено: со второй половины 15 года у всех ЕСТЬ сажевик. ЕВРО-5 как-никак. Это раз. И два: посмотрите название этой темы. У Вас чистокровка? Вы же сами пишите - "дилерский".

Василий бр

Спасибо