Доброго времени суток форумчане!

Дело такое )

Собираюсь приобрести санту рестайл, то бишь 2015 год. И вот в чём проблема, немогу понять, почему он так дорог на вторичке. Хай-тек в 2015 стоил до 2млн, сейчас же он так и продаётся в 2 млн с пробегом 100к. Кризис в 2015 году уже был и с тех пор рубль не сильно то и упал в цене. Так почему же такие ценники? есть у кого разумное объяснение?

Всё идёт к тому что придётся взять ХС60, который тоже нравится, но там места для задних пассажиров значительно меньше :(

Ну не знаю, где вы такое видели! 27 ноября я брал за 2230 тыс, это с хорошим дисконтом пакет Адвансе в подарок А до двух лямов Хайтэк Премиум это фантастика

chilla, брал премиума в феврале 16-го, комплектация динамик, так он уже был 2100000 (если мы про дизель). Где вы видели хай за <2млн. я не знаю...

У меня динамик 2014 года покупки 100 тыс пробега висит 2 месяца в продаже, ставил 1,3 млн. - один звонок за все время, с продажей не тороплюсь - но факт имеет место быть

Продать Санту легко если опуститься ниже рыночной цены тысяч на 100-150. Продать санту тяжеловато, нужно ждать своего покупателя если есть время. По-моему мнению причина в цене, люди хотят большой автомобиль за малую цену.

Ищу конкретный вариант: Кузов коричневого цвета со светлым салоном и пробегом не больше 80к с вменяемым хозяином, который делал ППП, комплектации хай-тек (панорама приветствуется).

Во сколько можно оценить такой экземпляр 2015 г.в. ? :)

chilla писал(а): ↑

21 сен 2018, 10:02

Ищу конкретный вариант: Кузов коричневого цвета со светлым салоном и пробегом не больше 80к с вменяемым хозяином, который делал ППП, комплектации хай-тек (панорама приветствуется).

Во сколько можно оценить такой экземпляр 2015 г.в. ? :)

Если мы говорим о дизеле, то с пробегом до 80 тыс. км (по вашим хотелкам) я вижу ценник 1,5 - 1.65 млн. Расчет прост - 3 года владения и падения цены в первый год 15-20%, затем каждый год по 10-15%.

Эх 1.6, за такие деньги только "пустая" машина продается :(

Спасибо за ответы!

chilla писал(а): ↑

21 сен 2018, 16:35

х 1.6, за такие деньги только "пустая" машина продается :(

Да ладно.
Вот, предпоследняя комплектация, да и цвет коричневый - https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... -1b138840/
Пробег всего на 5 тыс. больше планируемого в максималке - https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... -ea01578e/
Вот еще в максималке - 1.675 млн., зато пробег всего 45 тыс. - https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... -3e692473/
Это просто так, на вскидку, я даже особо не смотрел.

Кот 88 писал(а): ↑

21 сен 2018, 18:16

Вот, предпоследняя комплектация, да и цвет коричневый - https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... -1b138840/
Пробег всего на 5 тыс. больше планируемого в максималке - https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... -ea01578e/
Вот еще в максималке - 1.675 млн., зато пробег всего 45 тыс. - https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... -3e692473/

1- средняя комплектация
2- битая + дорестайл
3- нужно смотреть + продана :)

Бюджет до 1.7

Кот 88, еще несколько дней назад я тоже был такого мнения, что мол, сильных изменений у четверки по сравнению с тройкой нет. Но, в воскресенье один из дилеров поделился очень познавательным документом "Тренинг: новая модель Santa Fe TM".
Сам удивлен, сколько изменений и новшеств. Кратко, но на 140 страниц. Изумительный документ. К сожалению, по просьбе ОД, пока не могу сделать этот документ общедоступным. Но, на Santa4.ru уже несколько вырезок выложил.
Еще раз повторюсь - изменений, дополнений и новшеств - тьма! В том числе и в ДВС изменения и в навесном оборудовании ДВС и трансмиссия настроена по другому, поэтому и смениои название с 4WD на HTRAC.

Оцените пожалуйста авто: Гранд, комплектация максимальная 2013 года выпуска (куплена в 2014) Пробег 80 тыс. в идеальном состоянии. Из допов : вебасто, бронированный перед, и зимний комплект резина на дисках в подарок.
Нужна максимальная оценка.

1.3-1.5 млн.

Смотря как продавать и насколько быстро 1.3-1.4(ну может 1.45) но чем ниже цена к низу тем быстрее продажа будет