Victor писал(а):

Felix писал(а):Привет всем, принимайте в ряды! Стал обладателем дизеля 2,2 в конце апреля, пока только 600 км. проехал. Полет нормальный.

А чо в конце апреля 2012 г. взял?

Из-за скидки, за старый год они мне 50 скинули и это еще от цены прошлого года, которая была на те же 50 дешевле цены этого года. Итого сто кило рублей, а машина та же, что и 2013 гв

Felix писал(а):
Из-за скидки, за старый год они мне 50 скинули и это еще от цены прошлого года, которая была на те же 50 дешевле цены этого года. Итого сто кило рублей, а машина та же, что и 2013 гв

Дилерская? ААА ?

Эээ ммм, я ваще-то отказался от ТЛК-200 2 года 60 тыс км в пользу санты. Мне отец предлагал - забери мой типа за полляма, а я себе другой возьму. Взять и продать за 2,3 ляма я его не мог, только взять и ездить (опережу ваше "взял бы да продал") иначе это выглядело бы как кидок. А ездить как? У меня узкие дворы, нет ни гаража ни стоянки, на страховку этой лошади денег нет (150-180 тыс), налог огромен, спереть могут, запчасти в разы дороже. Вот и все аргументы.

Не, если брать за 300 руб, то без вариантов старый немец, а если полтора ляма - то лучше новый кореец или яп.

Всем привет! Вот уже неделя как я стал сантаводом! машинка динамик 2,4, правда почему то была не тонирована. В остальном все радует!

Всем вновь прибывшим - Вэлком ! (o)

Прочитал твой пост про фару в 60к и подвесной подшипник у vital 86 - аж призадумался. Про проблемы у slimm вааще боюсь даже думать( на след неделе еду забирать свою...

Santa писал(а):"Серые" тоже дают гарантию 3 года или 100 тыщ.

Это где такие "серые", в Укр или в РФ?
Контакты такого серого можно узнать?

ovd161 писал(а):

Santa писал(а):
Украина. http://rikauto.com.ua/ua/contacts

И сервисную выдают и все отметки делают?

Сегодня общался с продавцом авто по поводу гарантии. Книжку дают, но авто ставится на гарантию в компанию "АвтоЛидер" (по ходу там стоят на гарантии все серые авто) после прохождения ТО-0. Теперь подробнее, после разговора с АвтоЛидером. На 1500 км пробега я приезжаю на СТО в г. Луганске, с которым договор у АвтоЛидера (дату и время заранее согласовываю по тел.). На это СТО подъезжает также представитель компании АвтоЛидер, после чего я прохожу обязательное ТО-0 (стоимость которого 2000 грн.= 8000 рублей). После прохождения ТО-0 производиться отметка в сервисной книжке и машина ставиться на гарантию.

В Москве ТО 0 бесплатное. Они ж там нечего не делают,тупо беглый осмотр,проверка тех.житкостей и тд.

<KVN> писал(а):В Москве ТО 0 бесплатное. Они ж там нечего не делают,тупо беглый осмотр,проверка тех.житкостей и тд.

Компания АвтоЛидер первый раз видит авто на ТО-0, далее меняет фильтра, масла, всё проверяет и только потом ставит на гарантию к "себе"!

Santa писал(а):

<KVN> писал(а):В Москве ТО 0 бесплатное. Они ж там нечего не делают,тупо беглый осмотр,проверка тех.житкостей и тд.

Компания АвтоЛидер первый раз видит авто на ТО-0, далее меняет фильтра, масла, всё проверяет и только потом ставит на гарантию к "себе"!

Что-то мне подсказывает,что гарантия там очень ограниченная,скорее всего только мех.часть.

Всем привет!
Принимайте в дружные ряды!
Сегодня забрал своего красавца в Рольфе. 2,2 Sport
Сразу вопрос: дали большой талмуд (страниц на 400), думал, что руководство по эксплуатации, а домой доехал оказалась инструкция по головномй устройству. Меня кинули или руководство не идет вместе с машиной?

BAR писал(а):Всем привет!
Принимайте в дружные ряды!
Сегодня забрал своего красавца в Рольфе. 2,2 Sport
Сразу вопрос: дали большой талмуд (страниц на 400), думал, что руководство по эксплуатации, а домой доехал оказалась инструкция по головномй устройству. Меня кинули или руководство не идет вместе с машиной?

"Кинули" Должно быть 2 книги и обе толстые. Первая по ГУ, вторая по машине на 1000 стр. и вся на рус.