С самой покупки авто лью мобил 0w40, масло не есть совсем,пробег счас ближе к 89т Масло меняю каждые 10.000км. Авто через месяц 7лет отроду.

Не должен этот новый двигатель есть масло, никакое, которое ему по допуску подходит. А они его жрут, не все, но через одного.

После замены масла, смотрю нет ли осадка в отработке, вскрываю масляный фильтр для осмотра, пока все норм, замена каждые 8к, масло 5w-40 Mobil синтетика угар минимальный, пробег 120к трасса/город 50/50

С покупки лью 0w30 был Статойл теперь Мобил1, не есть от слова совсем! Даже странно про расход масла говорит......На XL такое же мотор был, в описании к нему в наших условиях 4 вязкости прописаны 0w20, 0w30, 5w30, 5w40 на сколько я помню. Лил тоже 0w30 - 100ткм прошел без проблем!

Всем доброго времени суток! Вот и меня привёл на форум грёбаный проворот вкладышей 3 цилиндра, машина без движения уже 1.5 месяца!!! Пробег 81000 км.Подскажите контрактный мотор от митсу 4b12 кто - нибудь ставил целиком, какие нюансы есть? Родных G4KE, живых не найти всё после восстановления московскими умельцами да и по цене голый столбик в два раза дороже япошки.

Подскажите плиз, как выйти из данной ситуации в меняемом бюджете?

У всех вменяемый бюджет разный.

Уважаемые коллеги, есть ли у кого опыт профилактики проворота вкладышей с использованием присадок уменьшающих трение, кондиционеров металла и прочей дополнительной химии?

rubos писал(а): ↑

01 май 2020, 23:15

присадок уменьшающих трение

Самая лучшая профилактика- уменьшенный интервал смены масла. Масло должно быть не подделка. Именитый дорогой бренд необязателен.
Фильтр нужен оригинальный или брендовый,не дешевый.
Все вышеперечисленное -моё личное мнение.

Ну можно ещё раз в 50т скидывать поддон и менять вкладыши, как вариант

Уважаемые коллеги, я спрашивал про возможно имеющийся у кого-то опыт, будь то положительный или отрицательный, а не про поржать на предмет замены вкладышей или движка в сборе.

rubus, позволю себе офтоп в виде короткого анектода, модератеры если что уберите.
Мужик в глухом лесу встретил старую бабку :
- я баба яга, могу исполнить любое твое желание, жену красивую, богатство, власть над людьми, хочешь?
Тот ей отвечает :
- конечно хочу!
- но для этого ты должен со мной переспать.
-да ты же старая страшная и противная...
Думал думал, ну черт с тобой, решился всё таки..
Пока штаны обратно натягивал, она его спрашивает:
- милок, тебе годков то сколько?
тот ей отвечает:
-35 лет мне бабка, а что?
-вроде взрослый уже, а в сказки всё веришь.

rubos, как можно утверждать помогло или нет, если двс работают в разных условиях, на разных маслах, в разных режимах. Не у всех поголовно двс ложаться, так что всё это гадание на кофейной гуще.

Я и не говорю про утверждение. Я поинтересовался возможно имеющимся опытом других сантоводов. Если я не ошибаюсь, было много экспериментов с вязкостью, производителями, частотой смены масла, стилем вождения и другими параметрами. В результате исключающее проворот средство не найдено. С этой точки зрения я и интересуюсь. Условно, использовал такую то присадку - провернуло. Заливаю такую то - пробег уже 200 тысяч и норм. Если этот вопрос уже обсуждался в отношении нашего движка и на основе статистики сделаны соответствующие выводы, дайте ссылку пожалуйста