Приветствую!
В мануале сказано про фильтр сажевых частиц (если установлен). Вопрос: в Сантах ля российского рынка данный фильтр установлен :?:
Сажевый фильтр
Модераторы: Admin, <KVN>, bigsam, Саня73
-
ovd161
- Мегамозг Santa Fe 3
- Сообщения: 3759
- Зарегистрирован: 09 фев 2013, 10:29
- Место проживания: Ростов-на-Дону
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe ТМ
- Название комплектации: High-tech+Exclusive
- Двигатель: CRDi 2,2
- Год выпуска: 2019
- До этого: Santa Fe DM
Re: Сажевый фильтр
Тож интересуюсь...+ при чип-тюненге делают предложения по его оключению; для чего и какие последствия?
Люди слабохарактерные не способны быть искренними (Франсуа де Ларошфуко).
-
spk1982
Re: Сажевый фильтр
ovd161 писал(а):Тож интересуюсь...+ при чип-тюненге делают предложения по его оключению; для чего и какие последствия?
-
ovd161
- Мегамозг Santa Fe 3
- Сообщения: 3759
- Зарегистрирован: 09 фев 2013, 10:29
- Место проживания: Ростов-на-Дону
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe ТМ
- Название комплектации: High-tech+Exclusive
- Двигатель: CRDi 2,2
- Год выпуска: 2019
- До этого: Santa Fe DM
Re: Сажевый фильтр
Я правильно понял, что сажевый фильтр и катализатор - одно и тож?spk1982 писал(а):
когда делаешь чип, рекомендуется вырезать катализатор.
так достагается больший эффект.
Без каталика двигателю легче дышиться, что влияет на динамику...
Я се вырезал его на Спорте.
И его удаление влияет только на увеличение выбросов в атмосферу + увелечение мощности мощности ДВС :?: :?:
Люди слабохарактерные не способны быть искренними (Франсуа де Ларошфуко).
-
bigsam
- Супермодератор
- Сообщения: 3523
- Зарегистрирован: 15 дек 2012, 16:37
- Место проживания: Североморск
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: SF4 TMPE
- Название комплектации: High-Tech+Exclusive
- Двигатель: 3,5
- Год выпуска: 2021
- До этого: Santa Fe 3 (DM), 4 (TM)
Re: Сажевый фильтр
Мильён раз говорено-переговорено. В авто, официально поставляемых в Россию, сажевого фильтра нет! Фильтр стоит в авто, предназначенных для внутреннего рынка Кореи, Штатов и Западной Европы. Можете пробить по ВИНУ и убедиться.
Для благодарностей:
-
XART
- Продвинутый Сантавод
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: 25 апр 2013, 14:09
- Место проживания: Хабаровский край, город Комсом
- Марка автомобиля: Santa Fe, кореец
- Модель авто: DM
- Название комплектации: High-Tech + Advanced
- Двигатель: CRDI, 2,2
- Год выпуска: 2012
- До этого: Х-Аванте
Re: Сажевый фильтр
У меня сажевик на корейской стоит. Но когда я вижу чадащий КамАЗ, ползущий в гору и за 1 час отравляющий атмосферу больше, чем Санта за год-резонный вопрос, а нафиг он мне тогда нужен? Перед зимой,наверное, вырежу и перепрошью мозги Санте...
-
spk1982
Re: Сажевый фильтр
+100XART писал(а):У меня сажевик на корейской стоит. Но когда я вижу чадащий КамАЗ, ползущий в гору и за 1 час отравляющий атмосферу больше, чем Санта за год-резонный вопрос, а нафиг он мне тогда нужен? Перед зимой,наверное, вырежу и перепрошью мозги Санте...
тоже самое сделаю...
-
Каспий
Re: Сажевый фильтр
Чек не вылез после удаления каталитического нейтрализатора?spk1982 писал(а):когда делаешь чип, рекомендуется вырезать катализатор.ovd161 писал(а):Тож интересуюсь...+ при чип-тюненге делают предложения по его оключению; для чего и какие последствия?
так достагается больший эффект.
Без каталика двигателю легче дышится, что влияет на динамику...
Я се вырезал его на Спорте.
-
Wincent
- Мегамозг Santa Fe 3
- Сообщения: 2553
- Зарегистрирован: 23 янв 2013, 15:13
- Место проживания: Люберцы
- Марка автомобиля: Santa fe DM Sport бензин. Дилерский
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2.4
- Год выпуска: 2012
- До этого: Tucson
Re: Сажевый фильтр
spk1982
Блин, дружище, я тебя умоляю, ставь тэги нормально - вообще нечитабельны сообщения твои.
Сначала ставишь [quote]
а потом его закрываешь нормально.
Блин, дружище, я тебя умоляю, ставь тэги нормально - вообще нечитабельны сообщения твои.
Сначала ставишь [quote]
а потом его закрываешь нормально.
-
Park 71
- Сэнсэ́й Santa Fe 3
- Сообщения: 722
- Зарегистрирован: 20 май 2013, 13:24
- Место проживания: Москва
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: High-Tech
- Двигатель: 2.2
- Год выпуска: 2018
- До этого: СФ3 DM 2013
Re: Сажевый фильтр
Думал тема про сажевый фильтр, который конечно же установлен на дизеле 2.2, а тут прогоняют про чиптюнинг и убрать или нет лямда-зонды....Хрень какая то...Не портите новые авто....Для дизеля объёма 2-2.2 с турбиной имея на выходе 200 л/с и 430-450 н/м оптимальный показатель, как в плане долговечности самого мотора, так и получаемой динамики....Живите своим умом пчёлы, не слушайте бла-бла....Если изначально настроены на гонки и чиповку, то вы не тот авто выбрали....
-
Wincent
- Мегамозг Santa Fe 3
- Сообщения: 2553
- Зарегистрирован: 23 янв 2013, 15:13
- Место проживания: Люберцы
- Марка автомобиля: Santa fe DM Sport бензин. Дилерский
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2.4
- Год выпуска: 2012
- До этого: Tucson
Re: Сажевый фильтр
Нуачо, по цене санты, даже дешевле можно было взять мазду рыксу например. Вот там реальный драйв. Подъезжаешь на ней к диске, и с девок трусы падают сами. А как будут засасывать машины на дороге... Мммм вкусняшка. Я ездил немного на такой на палке. Ремонт мотора ваще ни разу не дорогой.
Но старина Ванкель придумал мега мотор! Я даже подумывал жене вместо кедов взять рублей за писот мазду такую, но она водит хреново, может забыть ногу с газа снять на трассе, поэтому ей таку дурь нельзя давать...
Но старина Ванкель придумал мега мотор! Я даже подумывал жене вместо кедов взять рублей за писот мазду такую, но она водит хреново, может забыть ногу с газа снять на трассе, поэтому ей таку дурь нельзя давать...
-
Park 71
- Сэнсэ́й Santa Fe 3
- Сообщения: 722
- Зарегистрирован: 20 май 2013, 13:24
- Место проживания: Москва
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: High-Tech
- Двигатель: 2.2
- Год выпуска: 2018
- До этого: СФ3 DM 2013
Re: Сажевый фильтр
Да вы правы, сажевого фильтра в Сантах для раши нет.... Очень конечно удивлён, но ссылаясь на ваши утверждения пытал менегера и истину установили (с его слов 2.2 дизель задушен для России с 220 до 197 потому и фильтр не установлен-бред конечно, он наоборот лишнее сопротивление создаёт, ну да ладно, думаю задушено просто прошивой под наши налоги, а нет фильтра это только удешевление производства-проще говоря экономия на нас). Хотя он же раньше говорил мне о его наличии. Разобрался-мои извинения....3ABXO3 писал(а):Да уж.. SRT8 и в стоке рулит. V8 4.6 сотни.Park 71 писал(а):Думал тема про сажевый фильтр, который конечно же установлен на дизеле 2.2, а тут прогоняют про чиптюнинг и убрать или нет лямда-зонды....Хрень какая то...Не портите новые авто....Для дизеля объёма 2-2.2 с турбиной имея на выходе 200 л/с и 430-450 н/м оптимальный показатель, как в плане долговечности самого мотора, так и получаемой динамики....Живите своим умом пчёлы, не слушайте бла-бла....Если изначально настроены на гонки и чиповку, то вы не тот авто выбрали....
А так нам конечно повезло, у нас сажевого нет.
-
- Реклама
