Prapor2205 писал(а): По просьбе обратная сторона химии.

Сергей, дикое спасибо, но мягко говоря - не актуально)
Но, с другой стороны, кто-то предпочитает "читать" фото, а не тексты))

Ага как раз после этого баллончика у меня стал уходить антифриз , прокладка , гбц или сам блок , будет ясно после вскрытия.

после 5168 - дизель?
Как давно закинулись, как долго наблюдаете исход антифриза, в каких объёмах течёт?

Pechora77 писал(а): после 5168 - дизель?
Как давно закинулись, как долго наблюдаете исход антифриза, в каких объёмах течёт?

Практически месяц назад , заметил через дней 5 после баллончика , уходит литра 3 в неделю. Масло чистое уходит или через цилиндры или через егр. После ночи запах выхлопа антифриза(сладковатый) вперемешку салярой. На следующей недели буду разбираться. Так что ну эту химию для дизеля нафиг .

Alexx писал(а):

Pechora77 писал(а): после 5168 - дизель?
Как давно закинулись, как долго наблюдаете исход антифриза, в каких объёмах течёт?

Практически месяц назад , заметил через дней 5 после баллончика , уходит литра 3 в неделю. Масло чистое уходит или через цилиндры или через егр. После ночи запах выхлопа антифриза(сладковатый) вперемешку салярой. На следующей недели буду разбираться. Так что ну эту химию для дизеля нафиг .

Это просто скотство! видно не спроста я изначально попутал и купил для бенза, а теперь снимали заказ 2 раза в Изнексте - кто-то мешал похоже мне - наделать беды.. [angel.gif]
Вот только в Автодоке уже не успел отказаться
Напишите обязательно о развитии ситуации! сочувствую!

Pechora77 писал(а):Это просто скотство! видно не спроста я изначально попутал и купил для бенза, а теперь снимали заказ 2 раза в Изнексте - кто-то мешал похоже мне - наделать беды.. [angel.gif]
Вот только в Автодоке уже не успел отказаться
Напишите обязательно о развитии ситуации! сочувствую!

Что не делается все к лучшему.
Да конечно отпишусь. А так после 100 т.км авто стало нормально потреблять бабла.

есть несколько "рабочих" поговорок, которым люди никак не хотят следовать:
"не мешай машине работать"
"одно лечим, а другое калечим"
"из-за дурной головы рукам покоя нету"
на этом многие много зарабатывают, а мы тратим...

Alexx писал(а): Да конечно отпишусь..

Alexx, а вы брызгали при снятой ДЗ - напрямую во впускной?

Dima79 писал(а): ..."не мешай машине работать", "одно лечим, а другое калечим"
"из-за дурной головы рукам покоя нету", на этом многие много зарабатывают, а мы тратим...

"Не мешай Белым Людям обувать тебя в лапти, туземец, меняй, чем богат(золото, нефть, газ, лес и пр.)
на их стеклянные бусы(технологичное г..но) и радуйся!"
Но некоторые, согласитесь, понимают, что эти "бусы" не стоят, что за них просят и пытаются разобраться, как они сделаны,
стараются удешевить содержание, продлить жизнь, оптимизировать характеристики. Вот Вы, например
Ну и, конечно, некоторые из тех немногих "улучшателей" в чём-то просчитываются и "калечат" технику - не без этого

а ещё есть хорошая поговорка, последняя - учись на чужих ошибках...

Pechora77 писал(а): стараются удешевить содержание, продлить жизнь, оптимизировать характеристики. Вот Вы, например

я, блин, учился на своих, но не уверен, что в этом был большой смысл :)

Чистил егр этой фигней на санте дизельной(LM тоже дизель конечно же),все живое,все отмывается,в проблемы с движком после ее использования не верю.Неделю назад мыл на 200м,тоже все ок.Ни кому ничего не советую,а то у некоторых и палки стреляют(без сарказма).

Rom58 писал(а): Чистил егр этой фигней на санте дизельной(LM тоже дизель конечно же),все живое,все отмывается,в проблемы с движком после ее использования не верю.Неделю назад мыл на 200м,тоже все ок.Ни кому ничего не советую,а то у некоторых и палки стреляют(без сарказма).

да ладно, всё живое? удивительно, а то некоторые идиоты тут считали, что результат 99% летальный, а LM диверсию для 2.2CRDi устроил, вот прям чем-то невзюбил наш двигатель и выпустил химическое оружие против него... Спасибо, брат, открыл глаза, ещё и всё отмывается?.. - а как проверял, что прямо всё внутри отмылось, снимал впуск? (с сарказмом)

Ну прям не 99% , какой-то % наверное есть или у меня с гбц просто совпадение. Два раза чистил тоже было все норм но на третий раз наверное не повезло. Тем кто не хочет найти приключения на свою ж. в дизеля не лить химию типа прочистки и быстрого запуска.

Alexx писал(а): Ну прям не 99% , какой-то % наверное есть или у меня с гбц просто совпадение. Два раза чистил тоже было все норм но на третий раз наверное не повезло. Тем кто не хочет найти приключения на свою ж. в дизеля не лить химию типа прочистки и быстрого запуска.

я тоже пользовался химией уже несколько раз на пред. машинах, проблем с движком не было, но толку от неё было мало, если объективно, если по популярному, то лошадей стало в два-три раза больше :)

На спидометре 40 тыс. и решил посмотреть в дросельную заслонку, что там творится? А там блин муха даже не @блась после глушения ЕГР и установки доп клапана на вентиляцию картерных газов .