SunSanta писал(а): Проявляется

И так и так, но всегда в дождь (мокрую... погоду). Вчера был у ОД. С утра дождь и не работает, пока приехал, наверное просохло и всё работает. Они мне ещё счёт за диагностику выставляют 1500р! Мягко говоря... посылаю и говорю загоняйте на мойку и потом проверим. На мойке помыли только заднюю часть (крышку багажника), всё работает. Минут через 20-30 начала глючить. При закрытии сначала раздаётся звуковой сигнал и 10 раз мигает аварийка, это соответствует: крышка багажника не закрыта, но она закрыта и на панели не горят значки о том что крышка открыта. Дальше во всей красе: при закрытии и аварийка со звуком 10 раз и на панели и на дисплее горит символ о том, что крышка багажника открыта. Разобрали обшивку двери всё нормально, доводчик работает. Дальше выяснили, что сигнал с блока управления не выдаётся на доводчик, что-то с блоком управления. К блоку управления что бы попасть, нужно снимать обшивку в багажнике с левой стороны. Времени не было, решили приеду позже. Потом отпишусь чем закончится.

Бармалей-71 писал(а): Дальше выяснили, что сигнал с блока управления не выдаётся на доводчик, что-то с блоком управления.

Я бы сказал что наоборот. Нет сигнала (контакта) от доводчика в сторону модуля.
Чтобы проверить, открыть багажник, скинуть минус АКБ, открутить доводчик и посмотреть его состояние в плане работы контактов отвечающих за состояние защёлкнуто. Схема по ЭДБ здесь выкладывалась знающими.
Если по доводчику все контакты в норме то нужно проверять целостность проводов доводчика до модуля, требуется вынимать пенал и снимать левую обшивку.

Ну что продолжились мои мучения с штатным электроприводом багажника, он уже начал не открываться...
Что бы не тратить время у ОД, в гараже сам вынул пенал и бокс с инструментом, что бы освободить доступ к левой обшивке багажника.
По приезду к ОД, всё работало штатно. Загнали на мойку, пролили заднюю часть, подождали минут 15, пока мастер подсоединил диагностический шлейф... и началось: сначала вычислили что обшивка потолка мокрая в районе плафона багажника, из под антенны попадала вода, больше следов воды или влаги ни где не было (антенна работала, спутники и радио ловит, плафон освещения работал, антенну на герметик и прикрутили на место). Затем сначала при закрытии срабатывала аварийка и мигала 10 раз, что свидетельствует о том что багажник не закрыт, дальше ещё и на панели и на БК стала появляться индикация о том, что багажник не закрыт.
Открутили левую обшивку багажника, отодвинули её... и к нашему удивлению блок управления оказался на штатном месте не прикручен двумя болтами, блок просто держался на разъёмах... и валялась изолента!!! Качество сборки на высоте!
Блок проверили, всё работает. Я предложил мастеру менять блоки методом исключения, благо он оказался адекватным (за что ему огромное спасибо), подсуетился и пригнали с тестдрайва премиум.
Поменяли блоки, но глюки продолжились.
Вернулись к замку с доводчиком, поменяли его, всё работает.
Поставили обратно старый замок и всё работает.
Опять на мойку пролили... и глюки продолжились... перестал открываться багажник (пришлось изнутри открывать при помощи волшебного рычажка), затем перестал закрываться, явно глючил доводчик... Но что конкретно я так и не понял: доводчик, влага, сопротивление изоляции... х.з. короче... Приговорили под замену замок с доводчиком (они идут в сборе). Естественно у ОД ничего нет и нужно ждать
пока привезут (у них никогда нет запчастей).
Если кому интересно, то блоки управления на авто 15 модельного года и на премиуме по номеру одинаковые, но прошивка на них разная (см. фото) на моём замке нет парт.номера, а на замке от премиума есть уже номер. (см.фото).
Что будет дальше после замены отпишусь.

Продолжаем...
Пришёл мне новый замок, поменяли, пока всё работает.

Бармалей-71 писал(а): Пришёл мне новый замок, поменяли, пока всё работает.

Бармалей-71
Если проводка от замка до модуля и сам модуль в норме, то новый замок конечно должен работать.
Модуль не мешало бы проверить на предмет шатаются пины в печатной плате или нет, всё таки весел на жгуте и подвергался вибрациям.
Нужно было снятый разобрать и посмотреть что в нём не контачит (личинка или доводчик).

Кстати новый замок с каким парт-номером прислали? (желательно со всеми буквами).

SunSanta писал(а): Кстати новый замок с каким парт-номером прислали? (желательно со всеми буквами).

ОД не собирался разбирать замок, они тупо меняют узел. Номер: 81230 2W600, выше выкладывал, на последнем фото есть номер.

Здраствуйте. Проивилась проблема, после закрытия багажника с электроприводом остаётся гареть свет в нем, моргать аварийка и сигналить что багажник открыт.

Не дотягивает до конца. Было зимой прошлой, приходилось дожимать рукой. Ро, тьфу тьфу прошло быстро.

chulkov_dn, спасибо за ответ. Но если бы был мороз но я живу в Крыму тут сейчас +10.

Тут у народа просто так не дожимало. Меняли механизмы доводчика по гарантии.

Maxyts писал(а): моргать аварийка и сигналить что багажник открыт.

Я намучился.... если аварийка мигает 10 раз, то сигнализирует о незакрытом багажнике.

Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста стоимость и где можно купить комплект для Grant santa fe family электропривода багажника. Читал что SanSanta покупал недорого. Очень надеюсь на помощь

Xatrix писал(а): Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста стоимость и где можно купить комплект для Grant santa fe family электропривода багажника. Читал что SanSanta покупал недорого. Очень надеюсь на помощь

Попробуйте обратиться в URS TUNING,есть в партнёрах клуба.

<KVN>, Я хочу сам поставить, а через них - цены космос

Xatrix писал(а): <KVN>, Я хочу сам поставить, а через них - цены космос

Ищите в Корее с доставкой, но есть риск,что собакоеды пришлют не то.