Код приборки для Santa Fe 2.2 CRDI High-Tech 2012 года (2013 модельный год) = 5C48
Надо пробовать менять на 7С48

Да, но это наверное при условии что приборка не сильно ниже 94013-2W420, иначе могут быть проблемы..

Код приборки 5C48 был на моем проданном Santa Fe выпуска октября 2012 года. Сомневаюсь что бывают приборки более старые на DM.

Спасибо! У нас в городе ОД несколько, может с кем из них и получится. Правда на многие вещи, которые обсуждаются тут смотрят с удивлением

У меня выпуск июль 2013, код будет тот же, 5C48 ?

Если скинешь в ЛС VIN, могу глянуть какой код приборки с завода.

CoDeMasteR писал(а): Код приборки для Santa Fe 2.2 CRDI High-Tech 2012 года (2013 модельный год) = 5C48
Надо пробовать менять на 7С48

А на GSF 2013 г.в.?

rul, Код можно узнать по VIN.

Мужики подскажите. Сегодня проколол колесо, датчик сработал, колесо залатал жгутом без разбора, накачал, но датчик всё равно горит, его как то надо скидывать или что делать то???

Низкое давление или надо проехать пару км. Он сам погаснет

Дмитрий111 писал(а): Низкое давление или надо проехать пару км. Он сам погаснет

Хорошо,завтра посмотрим.
Спасибо!

Всем привет!

Читал, про датчики, гайки и т.п. все ясно.
Но. У меня датчиков по заводу не было. Тут пишут -поставили, прописались и вперед.
А как понять, что сам блок TMPS есть или нет?
А то тут в ветке товарищ и блок ставил и приборку перекодировал.
Машина для Украины, комплектация максимальная, но у нас они по другому называются.

Если датчиков не было с завода, то и блока нет.

Спасибо! Подскажите пожалуйста кроме датчиков и блока нужно ли еще что-то, дополнительная проводка для монтажа датчика?

Для блока TPMS нужен коннектор и колхозинг проводки к нему согласно электрической схеме.
...и всякая мелочевка типа гайки с пресс-шайбой для прикручивания блока на его штатное место.