Защиту ставили?
На 3000 опорные подшипники? Как то не верится.

Prapor2205 писал(а):Защиту ставили?
На 3000 опорные подшипники? Как то не верится.

Пишет что был в сервисе и при поперечной раскачке....
Конечно сначала лучше скинуть защиту и денёк без неё по-гонять.

появились стуки (с отдачей в руль) при езде по "щебёнке", в итоге замена обоих рулевых наконечников (по гарантии). Но это уже вторая замена рулевых наконечников за пробег примерно 5000 км. Езжу по городу по выходным по трассе на дачу. Подскажите это только у меня такие попадаются "хорошие" наконечники или это норма для хенде? До этого был ниссан кашкай ездил по тем же маршрутам в то же манере, за 50000 ни стука.

У меня правый застучал ближе к 35т.

Олег74 писал(а):появились стуки (с отдачей в руль) при езде по "щебёнке", в итоге замена обоих рулевых наконечников (по гарантии). Но это уже вторая замена рулевых наконечников за пробег примерно 5000 км. Езжу по городу по выходным по трассе на дачу. Подскажите это только у меня такие попадаются "хорошие" наконечники или это норма для хенде? До этого был ниссан кашкай ездил по тем же маршрутам в то же манере, за 50000 ни стука.

На 15000 тоде заменены. Норма или нет не знаю,никогда не было на предыдущих машинах.

после поездки в отдаленный район , появились стуки при повороте колес. диагноз -раскрутившаяся гайка на правом рулевом наконечнике и "убитый" левый. со слов мастера (у него самого "тушканчик" в предыдущем кузове" -у его тушканчика на наконечнике "палец" гораздо более внушительного размера.

У меня глухие стуки при езде по ямам, причем не постоянно, на одной яме стукнет на другой нет. Стук типа "дудуду". У ОД был сегодня, говорят подвеска в норме. Кстати меняли втулку пластиковую с 2-мя кольцами резиновыми в рулёвке(был скрежет при повороте руля в околокрайних положениях и щелкания при изде на малой скорости по ямам, такое чувство что гдето что-то открутилось). Дак вот щелканий и скрежета вроде пока не слышно, а вот этот "дудуду" остался.

Пробег на чистом корейце 64000, появился стук передней подвеске, заехал на яму домкрат, левая шаровая появился люфт, заказал завтра буду менять, остальное нормально. Всем успехов.

у меня дилерская: рулевые наконечники живут 30-40ткм, шаровая одну родную буду только менять (119ткм пробег), другую менял у ОД на 99ткм сейчас тоже надо менять (пробег после замены 20ткм)
в наконечниках стук при переезде жд путей (медленно); а в шаровых либо при троганье с места вперед (руль вправо на 180гр - стук в левой шаровой, чувствуется левой ногой или наоборот для другой стороны) , либо разгон и сброс газа на первой передаче (лично у себя так заметил ,а диагностика подтвердила, что левая шаровая (119ткм пробег) - разбита; правая (20ткм) - недолго осталось...)
и еще стук при вращении руля влево -вправо на месте ОД убрал путем подтягивания кардана рулевого вала, как то так...

Олег74 писал(а):появились стуки (с отдачей в руль) при езде по "щебёнке", в итоге замена обоих рулевых наконечников (по гарантии). Но это уже вторая замена рулевых наконечников за пробег примерно 5000 км. Езжу по городу по выходным по трассе на дачу. Подскажите это только у меня такие попадаются "хорошие" наконечники или это норма для хенде? До этого был ниссан кашкай ездил по тем же маршрутам в то же манере, за 50000 ни стука.

Тоже самое с левым наконечником после 10 тыс км, при аккуратной езде.Пыльник цел смазка в норме, похоже сырой материал, поменял оба.

Вроде в одной стране живём и более, менее по одним дорогам ездим. Я проехал уже 65000 и ничего не менял, видимо разброс качества запасных частей.

Пробег 77000км. Были стуки в рулевом. На разных сервисах ставили разные диагнозы. От замены крестовины в рулевом соединении до ремонта рейки. Цена вопроса от 10000 до 40000 руб. Почитал форум и решил сам посмотреть что можно сделать.
В итоге подтянул оба болта на рулевом соединении / где карданчики/ . причём мастер уже их пробовал крутить обычным ключем. Сказал все затянуто. Но я взял головку с трещеикой и подтянул сильнее. И вот оно счастье! Стук УШЕЛ!!!!!. Ура! Цена вопроса 0 руб.
Может кому пригодится.
Всем удачи!

Стуки при повороте руля появились в прошлом году,на сервисе притчину не обнаружили, за зиму глухие стуки усилились и при движении, судя по публикациям, наверное все таки стойки надо менять.

В моем случае глухие стуки почти исчезли,после того как сдвинули защиту вперед, до упора в фартук.

Глухие стуки в задней подвески (справа), не постоянные, больше проявляются на мелких неровностях. ОД диагностировать не может/не хочет. Куда смотреть посоветуйте плз.