У меня на 32000 км стало стучать с левой стороны, стук только когда по гравийке ездишь. При повороте руля стуков нет, только по прямой. Что это может быть? Рулевые наконечники или стабилизаторы?

мне по гарантии меняли одну шаровую. нужно смотреть.

Прошу помощи клуба. Проблема такая. При проезде больших неровностей и ям слышен скрежет спереди. На обычных "полицейских" что по прямой, что по диагонали - тишина. ОД ничего не нашел. Только приехал с вибростенда, то же ничего не нашли.
Защита демонтированна. Что может быть???

VovaN писал(а):Прошу помощи клуба. Проблема такая. При проезде больших неровностей и ям слышен скрежет спереди. На обычных "полицейских" что по прямой, что по диагонали - тишина. ОД ничего не нашел. Только приехал с вибростенда, то же ничего не нашли.
Защита демонтированна. Что может быть???

Может быть это поможет вам http://santa3.ru/viewtopic.php?f=55&t=1 ... %82#p89523
Послушайте повнимательнее, если все таки сзади то проблема в сварочном шве на арке заднего левого колеса. где то на форуме обсуждали данный дефект.

Не мой случай. Стук-скрежет спереди. При вращении руля посторонних звуков нет.

у меня тоже уже больше недели как появился скрип при малых скоростях и трогании,вообще невозможно стало трогаться.скрипит так как будто все заржавело.защита стоит.может после ТО неправильно заново установили?малый скрип при поворотах руля.кто что подскажет???

заехал к ОД ничего не нашли правда защиту докрутили.холодная машина ни звука.как проедешь км 50-70 скрипеть начинает.так никто и не отозвался из одноклубников.

Ильдус писал(а):заехал к ОД ничего не нашли правда защиту докрутили.холодная машина ни звука.как проедешь км 50-70 скрипеть начинает.так никто и не отозвался из одноклубников.

Услышали скрип, заедьте на ближайшее нормальное СТО и пусть найдут вам этот скрип. Недорого и быстро. Думаю те деньги которые вы отдадите оправдаются тишиной при поездке.

Поменял рулевые наконечники и стойки стабилизатора, стуки как были так и остались. Как определить что стучит?

Эдуард писал(а):Поменял рулевые наконечники и стойки стабилизатора, стуки как были так и остались. Как определить что стучит?

Если пробег маленький,то скорей всего саленблоки рычагов,если большой пробег то надо смотреть и стоики!!!Скорей всего саленблоки,диагностируется быстро.

43kos писал(а):

Эдуард писал(а):Поменял рулевые наконечники и стойки стабилизатора, стуки как были так и остались. Как определить что стучит?

Если пробег маленький,то скорей всего саленблоки рычагов,если большой пробег то надо смотреть и стоики!!!Скорей всего саленблоки,диагностируется быстро.

Пробег уже 35600 км

Саленблоки(их два стоит большой и маленький У меня вылетели маленькие) сто пудов!!!Они 400р стоят брать надо только оригинал...Но сначала их проверить надо..

Вот и прямой показатель качества обслуживания клиентов и инженерной части.

3 полных года проблеме. Да, именно проблеме, потому что едва выехав за салон водитель получает нелицеприятные звуки в подвеске за >2 Миллиона.

[*]Структура крепежей на кузове не изменена.
[*]Форма крепежей защиты или поставляемые доп. проставки - не изменено.
[*]Большинство ОД, как всегда, не могут диагностировать хруст/скрежет защиты (причина - она не болтается. А при "игре" кузова на неровностях: 1. бьет по подрамнику. 2. трется о внутреннюю часть бампера, если не перенесли крепления на лонжеронах дальше к подрамнику).
[*]Нет принуждения дилеров обращаться к единой базе знаний по поломкам, выявленных другими ОД. Некоему форуму. Как следствие - изобретение велосипеда каждым ленивым ОД заново по каждой типовой поломке.

Подниму тему.
Пробег 3000!!!!Появились такие же стуки в передней подвеске при повороте руля на определенные углы и при поперечной раскачке. Заехал к неоф.-алам. Они считают,что это опорные подшибники.
Вот теперь понять, как заставить ОД их проверить?

red101 писал(а):Подниму тему.
Пробег 3000!!!!Появились такие же стуки в передней подвеске при повороте руля на определенные углы и при поперечной раскачке. Заехал к неоф.-алам. Они считают,что это опорные подшибники.
Вот теперь понять, как заставить ОД их проверить?

Поехать к ОД и заставить проверить. Машина на гарантии, какие проблемы?