На каждом ТО должны проверять на предмет люфтов и тд. Так что можно сказать, что специально. )

lawyer777 писал(а):На каждом ТО должны проверять на предмет люфтов и тд. Так что можно сказать, что специально. )

у меня на ТО не проверяли и вообще первый раз слышу, что на ТО проверяют зажатие гаек, особенно законтрённой ступичной, т.к. при проверке/дожиме внешнее стопорное кольцо может сломаеться и её придётся заменить, а по правилам эта гайка одноразовая и зажимается специальным моментом один раз, второй раз - только от руки... вообще, как это происходило - проверили люфт руками и после этого сняли колпачёк и протягивали ступичную гайку, потом ещё раз проверили люфт на предмет изменений, если гайка всё-таки поджалась?
знакомый мастер говорит, что небольшой люфт не страшен (я на предыдущих машинах много раз его наблюдал и с ним ездил по несколько лет) и может чутка уменьшаться поджатием ступичной гайки.

На ТО зажатие гаек и не проверяют, я про это и не писал. Проверяют подвеску и рулевое на предмет люфтов. Левое колесо люфтило, мастер говорит - ступица. Я ответил, что шума при езде нет, он попробовал подтянуть гайку, но она была затянута нормально. Как-то так.

Пробег 61 т км. В СТО оменяли по гарантии обе передние ступицы. Основной признак = шум, гул на скорости более 60 км/ч. Люфтов не было. Отчетливо заметил наличие шума в районе 54-55 т км пробега.

Здравствуйте!
Заменил уже оба задних (на 80 и 100 ткм.) и правый передний (на 110 ткм.),ставил 51750-2B010 и 517502B010FFF,как уже здесь говорили-перед и зад взаимозаменяемые.Причем если задние явно диагностировались на вывешенной машине люфтом и гулом,то перед на разгруженной подвеске вообще себя никак не выдавал.По закону,что воет при поворотах влево обычно правый передний подшипник,произвели замену,удачно.Думаю оставшемуся четвертому тоже недолго осталось.
Так вот,заинтересовал номер 51750-C5000,по экзисту в среднем на 1000руб. дешевле тех что ставил.В сети нашёл такое фото.
Друзья,подскажите пожалуйста, для чего дополнительные отверстия в ступице и стоит ли ставить при наличии второй обычной на одной оси?

MVOD писал(а): ↑

02 окт 2018, 00:14

заинтересовал

идёт на премиум! Если простой dm до 15 года, то не пойдет. Сам взял и не подошёл.

zyxXxa писал(а): ↑

02 окт 2018, 11:50

идёт на премиум! Если простой dm до 15 года, то не пойдет. Сам взял и не подошёл

Спасибо!

MVOD писал(а): ↑

02 окт 2018, 00:14

аменил уже оба задних (на 80 и 100 ткм.) и правый передний (на 110 ткм.),ставил 51750-2B010 и 517502B010FFF,как уже здесь говорили-перед и зад взаимозаменяемые.

Не путайте народ,на ваш год они одинаковые,а с 15 года разные.
https://www.drive2.ru/l/502182970484851255/

Prapor2205 писал(а): ↑

10 окт 2018, 19:41

Не путайте народ,на ваш год они одинаковые,а с 15 года разные.

Обратите внимание на название раздела форума -"ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ-Ходовая часть автомобиля Santa Fe 2013".
За подробный отчет с drive2,спасибо!Похоже износ подшипника ступицы-это проблема как до 2015г. вып.,так и после,несмотря на замену производителя новой 51750-C5000.

Вот и мне при прохождении ТО 90000км приговорили передний правый подшипник, в наличии не было. Заказали и через неделю при пробеге 92000км поменяли. Посмотрим сколько проходят остальные.

Приветствую всех! При пробеге 111000км обратил внимание на гул левого переднего подшипника. В общем заменили и переднюю левую ступицу. Едем дальше.

Привет всем. Ямы стараюсь объезжать, в итоге правый передний на 30000 левый на 43000, хорошо по гарантии. И есть ощущение что зуд от передних колёс продолжается. Кошмар. У тестя Санта 2008 г пробег 260 000 и до сих пор нет проблем! До этой проехал на i30 100000 и только лампочки менял. Правда сборка была Чехия, а эта наша.

Сэмэн писал(а): ↑

18 апр 2019, 20:27

а эта наша

это ключевое значение((((((

Добрый день всем!
Готовлюсь к замене передней ступицы.
На схеме есть ещё два кольца 51755-3M100 и 51755-2B010 под ступицей. Посмотрел несколько видео в ютубе и никто про эти кольца не вспоминает даже.
Подшипник заказал ILJIN. В комплекте никаких колец нету, в прочем как и болтов крепёжных. Заказал всю эту требуху отдельно.
Если знаете - расскажите про эти кольца.
Машина 2013 года, подшипник 51750-3J000.

Ответа так и не дождался...
Рассказываю:
Кольца эти отдельно заказывать не надо. То, которое пластиковое есть уже на новой ступице, а то которое металлическое не понятно куда одевать, т.к. диаметр посадочный у него большой и если его надеть сверху пластикового, то оно будет болтаться и громыхать. Это металлическое очень похоже на то, что заказывают владельцы Санты 2го поколения. У них есть болячка - ступица щёлкать начинает при трогании и торможении, они ставят такое кольцо и всё пропадает.