Не нужно ругаться по этому поводу. Мне менять нужно две штуки, а это 300 $ + стоимость замены. Вот и интересуюсь. Обидно, что пробег всего 64000 км. Вот она надежность. Машина 14 года, модельный ряд 15-го. Похоже, придется заказывать оригинал.

Блин может у меня заколдованные ступицы. Пробег сейчас 178000 и ступицы ещё заводские. Был момент думал ступице передней хана пришла. Оказалось суппорт клинит. Так что у меня сейчас лежит ступица на запас

ну тогда и у меня заколдованные, по Сантафе откатал - все ОК. На Гранде сейчас - тоже отлично...

7лет машине, все ступицы родные. 90 пробег.

VIRAZH писал(а): ↑

06 янв 2020, 13:48

Мне менять нужно две штуки, а это 300 $ + стоимость замены. Вот и интересуюсь. Обидно, что пробег всего 64000 км. Вот она надежность. Машина 14 года, модельный ряд 15-го.

да не меняй, пока не загудят, они с люфтом (если не большой) могут и больше 100тыс. отходить, раньше на отечественных тазах люфт подшипников допускался и регулировался.
шум - это показатель начала износа, начало гула - середина :) загудит, тогда закажешь и поменяешь, а вообще, износ в 99% из-за отстутствия, плохой или вымывания/высыхания/вытекания (в т.ч. от перегрева) смазки, задубевания сальника и последующего попадания влаги и коррозии , короче, много факторов, достаточно несколько хороших оттормаживаний с большой скорости, чтобы перегреть ступицу, возможно, что есть ещё прогнозируемый производителем износ, т.е. если положить хорошей и много смазки в подшипник и поставить добротный сальник, то ступица будет вечной, а это никому не надо.

Пришла одна ступица 51750-C5000. На ступице из информации только MOBIS NE44-A.

Dima79 писал(а): ↑

06 янв 2020, 00:25

вопрос взаимозаменяемости и что в коробке под номером 51750-C5000, на самой ступице с таким номером производитель не указан, вернее указан MOBIS, но он не производитель, а официальный поставщик з/ч, т.е. для мобиса может делать кто угодно, но т.к. ступицы для корейцев всегда делали только ILJIN, то 90% там он же за номером IJ113079 ... но это всё непроверенные домыслы

Так и есть - IljinIJ113079 вместо 51750-C5000

350 тыщ накатал на Санте,все ступицы заводские!!!

Antiperepoloh писал(а): ↑

15 апр 2020, 16:53

IljinIJ113079

подскажите, это проверенная информация?

Antiperepoloh писал(а): ↑

15 апр 2020, 16:53

Так и есть - IljinIJ113079 вместо 51750-C5000

Уважаемые коллеги, это уже кто-то проверял?

Или же аналог Trialli MR 0831

На триалле откатал на одной уже 100т.км, вторая 40 ( правая и левая)

У меня отрицательный опыт о триалли, как бренде. Но на другой машине.

Подскажите, появился лязг при скорости свыше 40км (похожий на звук плохо прикрученной металлической защиты двигателя)И чем быстрее скорость тем "быстрее" лязг. Если хоть немного повернуть руль вправо звук пропадает. Вывешенное колесо люфтит и при прокручивание шелестит. Правильно ли понимаю, что это признаки мертвой ступицы? Гула нет

gipfel писал(а): ↑

01 авг 2022, 12:40

Правильно ли понимаю, что это признаки мертвой ступицы?

Если все гайки закручены, то ступице хана.