На пробеге 227000 , при диагностики подвески обнаружили треснутые саленблоки передних рычагов . Это первая замена .
Купил 4 новых , по цене вышли 1600 и 1100 за пару , менял все 4 . Ну и плюс работа, сход развал

Доброго времени суток!
Был в сервисе сегодня, приговорили сайлентблоки задних продольных рычагов левый и правый и сайлентблок редуктора передний.
Номера деталей не подскажете? И какие лучше оригинал или есть хорошие аналоги?

Artem39, " Ушастые" лучше переплати и поставь охеринал. Я поставил неоригинал Shinswa SH-387 SH-386, недоволен.

Artem39 писал(а): ↑

08 фев 2021, 01:07

приговорили сайлентблоки задних продольных рычагов левый и правый и сайлентблок редуктора передний.
Номера деталей не подскажете? И какие лучше оригинал или есть хорошие аналоги?

Сайлентблоки
552742W000 - продольный рычаг, лев.
552752W000 - продольный рычаг, прав.
Замена mando
DCC010261
DCC010260
В упаковке оригинала похоже лежат именно они.

Спасибо!!! Прям огромное спасибо!!!
А на редуктор какой артикул?

Artem39 писал(а): ↑

10 фев 2021, 01:39

А на редуктор какой артикул?

Лучше оригинал Hyundai-KIA 539122E200

Спасибо!
А CTR
CVKH201 как по качеству и эксплуатационным характеристикам?
На предыдущем авто использовал комплектующие этого производителя, в целом остался доволен соотношением цены/качества

Всегда на свои машины ставил Lemferder, дорого, да, но они того стоят. Вот только не знаю, на корейцев есть у Lemferder сайлены, пока не было необходимости искать.

Уважаемые,помогитите расшифровать)?

Т.е рычаги в сборе 55250-2W110+болты 4шт...
Далее,сайлентблоки 55215-2W000 +болты 2шт...

Cab74 писал(а): ↑

18 фев 2021, 18:48

Т.е рычаги в сборе

В большинстве каталогов интернет магазинов, не зависимо от марки машины, сайлены отдельно от рычагов не бьются.на предыдущую машину скал в каталогах Lemforder сайлены по маркам авто. И они ..ука есть,потом этот номер бьётся в любом магазине и стоят копейки.

KNsm,
В elcats бьютя вроде через exist,сайленты по 300р в среднем,рычаг в сборе CTR 900р ,оригиналы по 2300...
Сайлент поперечного рычага 350 р средняя...и болт бьются развальный рычага 400р у них он регулевачный (большой)
Просто зачем так писать))рычаги малые каких то...попросил номера выписать;»это мы не можем,рычаги в сборе лучше менять,типа не на много дороже» ну да))сходразвал еще замутить...бесят аж...
Просто не ошибиться бы в их писанине...

Cab74 писал(а): ↑

19 фев 2021, 23:31

Просто зачем так писать

Ну, во первых это дилер, а его задача выкачать как можно больше денег с клиента. Во вторых- результат реформы образования. Мне раз в суде на руки выдали постановление, ржали над ним потом долго.

В Авто-Ремейк поменял сайлентблоки передних рычагов. CVKH-87 и CVKH-88 CTR. Предыдущие на пробеге 112 т.км практически умерли все. Почему менял - на ходовых качествах явных огрехов не было (легкий дискомфорт), только при загруженном багажнике при торможении на 100-120 км/ч появлялась сильная вибрация в руль (при пустом багажнике все было ОК). Спасибо за данный совет Володе KVN. Также поменяли шаровые опоры передних рычагов (правая была с люфтом, левая еще могла немного походить). Поставил CBKH40 CTR (старые снимались тяжело). Спасибо парням из Авто-Ремейк, в частности мастеру Олегу.

Всем привет!
НА то 65000 дилер написал написал в рекомендациях:"Отслоение сайлентблоков тяг схождения задней оси."
Помогите пожалуйста разобраться с номерами, запутался!
Santa FE 2017 2,2 D