Илья, если вы прочитаете все темы внимательно, то у вас все симптомы обмерзания радиатора кондиционера, который находится в салоне. Остановились, постояли... лёд растаял и превратился в воду и стёк по шлангу... соты очистились и опять задул климат...
через какое-то время опять обмерз и перестал пропускать воздух...
второй вариант забит основной радиатор охлаждения ДВС (обычно пух скапливается между ним и стоящем впереди испарителем кондея, на хендэ\кия это обычно происходит через 4-5 лет эксплуатации)... лечится промывкой и продувкой проема между радиаторами

День добрый!
А ни кто не ставил вместо двойного шланга (97761-2W000) двойную трубу от KIA Sorento (97761-C5000)? Подойдет ли трубка от Sorento?
У Sorento двойная трубка идет полностью металлическая, визуально очень похожа на двойной шланг Santa Fe.

Моя проблема с обмерзанием испарителя вылезла вновь. Поток пропадает, вода с низу не капает. Выключаешь климат, через какое то время начинает оттаивать и просто льется струей. Удалось кому то решить аналогичную проблему?

Андрей Нъ, а испаритель хоть раз чистили?

Сегодня и я поехал на дозаправку.
Вердикт: на замену трубка 977622W501

bigsam писал(а): ↑

06 май 2018, 14:33

испаритель хоть раз чистили?

Чищу каждый год весной.

Всем привет, прошлой осенью в сервисе на Ярославском шоссе (заправка Шелл рядом с Рольф Хендэ) мне заправили систему краской, долго светили, показали зеленые точки на двух магистральных трассах на днище и заменили обе за 25тыр. ((
Ну, говорят, теперь все Ок.
Весной обнаруживаю снова теплый воздух. Опять поехал к ним. Заправили краской за 2.5тыр - утечки нет, говорят, но дует теплым воздухом, а компрессор не работает. Не включается. Причину понять не смогли. Предложили поехать к ОД, предположив, что после снижения давления компьютер выставил блокировку, поэтому нужно, чтобы ОД почистил ошибку. Заехал еще в один сервис. Они определили, что релюшка под капотом на 7.5А требует замены, после этого "плюс" стал поступать на компрессор, но сам компрессор не стартует. Сказали, что нужно менять. Ну и на эти трубки указали, которые все ребята меняют. Говорят, смотрите, они же у Вас все в масле, что тут краской смотреть?! И так, мол, все видно... Мысленно передал привет орлам с Ярославки, что мне за 25тыр. поменяли две магистрали.
Ну и вопрос, сталкивался ли кто с проблемой, что кондей заправлен, давление в системе есть, а кондер все равно не работает???
Может быть проблема с датчиком давления в системе? Может ли быть проблема в этих двух трубках? (может там какие клапаны или еще что-то)?

Ну и вдогонку, как-то странно мне, что по теме уже 15 страниц, работы достаточно дорогие, проблема не просто в скрипах багажника, и казалось бы нужно выяснить, где проблему решают, но никто не пишет, в каком сервисе им помогли и что сделали. За это что, типа наказывают и это считается рекламой что-ли? Люди пишут, напиши мне в личку, где тебе починили. Разве не для этого форум сделан, чтобы помогать друг другу проблемы решать. Написать, что здесь и здесь, только время потерял, а здесь отремонтировали быстро и при этом за приемлемые деньги, это типа реклама?

Вернусь. За компрессор мне насчитали 25тыр, сказали что производитель Hanon, замена трубок на резиновые - еще 8. Если кто менял компрессор, напишите, пожалуйста, во что это обошлось и Ваш пробег, пришлось ли делать полную промывку?
Ну и если компрессор кто менял, может парт-номер остался?

Спасибо!

Андрей Нъ писал(а): ↑

06 май 2018, 13:19

Удалось кому то решить аналогичную проблему?

Решил аналогичную проблему впаиваем доп. сопротивления в датчик температуры.

tobol123 писал(а): ↑

14 май 2018, 09:42

Решил

Мне тоже впаивали в 2016г., но этой весной обмерзание повторилось. В итоге ездил на диагностику, в системе было 150 гр. фреона в место 600. Залили до нормы. По итогам диагностики пропускают оба нипеля магистралей. Катаюсь, посмотрим, что будет дальше.

Характеристики сопротивления не известны?

Чернобыль писал(а): ↑

06 май 2018, 16:34

Вердикт: на замену трубка 977622W501

Думаю у меня аналогично, вся в масле. Время никак не выберу, заехать уточнить и узнать во сколько ремонт трубки обойдется.Если заказывать цена терпимая, это не длинная, там замена - полный швах.

На Урале кто-нибудь знает проверенные места, где можно заставить работать кондиционер? (опрессовать новые шланги, проверить, заправить)
Особенно интересен Екатеринбург и Тюмень

Андрей Нъ писал(а): ↑

14 май 2018, 23:07

Характеристики сопротивления не известны?

1,1 кОм если не ошибаюсь

Отремонтировал эти две трубки. По деньгам вышло 1000 рублей. Отрезают старые шланги и ставят свои хорошие и обжимают. Заправка вышла в 2000.

vovan1963 писал(а): ↑

14 май 2018, 23:53

Думаю у меня аналогично, вся в масле. Время никак не выберу, заехать уточнить и узнать во сколько ремонт трубки обойдется.Если заказывать цена терпимая, это не длинная, там замена - полный швах.

Трубку не ремонтировал, а менял.
Трубка обошлась в 4800-00
Замена трубки заняла 20 минут. (с загоном на подъёмник и со снятием защиты)
Потом заправка и проверка.
1000-00 взяли за замену, 2000-00 за заправку кондея.
Вроде "пока" без утечки и сегодня уже катаюсь в комфортных условиях. [beach.gif]