viktorbern писал(а):Ещё как вариант , на толстую клемму стартера плюс накинуть , минус на массу.
Только не помню про доступ до стартера снизу.

Titan писал(а):не достать. снизу бронелист.
В общем вызвал профессионалов. Осмотрел. Вынес вердикт - замерзла личинка.
ВДшка с его слов бесполезна. Спирт ввиду малого объема (а много жалко) тоже.
Или кипяток лить (желательно под резинку стекла), или отжимать его приспособами и открывать изнутри. До замка капота не добраться.
Но порекомендовал подождать хотя бы до -10. У нас сейчас -24, завтра до -30 прогноз.
С его слов есть большой риск что лопнет стекло или пластик.
Подожду потепления и повторю попытки. Пока на такси поперемещаюсь.

slimm писал(а):Хай до весны стоит. Че тут осталось то. Новый год май и лето

<KVN> писал(а):если снять левое колесо и подкрылок частично освободить от бампера и оттянуть,то через образовавшееся окно можно нащупать клемы акб и через провода для "прикуревания" подать питание на машинку. Открыть с кнопок на ключе питания хватит. Это как вариант.

<KVN> писал(а):Пролезет,проверено)))) заклинивший блокиратор капота демонтировал))) правда на подъемнике.

<KVN> писал(а):Пролезет,проверено)))) заклинивший блокиратор капота демонтировал))) правда на подъемнике.

<KVN> писал(а):если снять левое колесо и подкрылок частично освободить от бампера и оттянуть,то через образовавшееся окно можно нащупать клемы акб и через провода для "прикуревания" подать питание на машинку. Открыть с кнопок на ключе питания хватит. Это как вариант.

Titan писал(а):в общем все решилось банальным применением разморозки замка за 90 р. из автомагазина. 5 минут и замок поддался. Посторонняя помощь не понадобилась.
Вывод: ВД для замерзшего замка бесполезна. До замка капота недобраться.