Прошелся по WPC - искал куда ставится форсунка 986303J000
Потом по электросхемам последних годов выпуска.
Наличие в схемах подогрева форсунок
i30 - нет
i40 - нет
G80 - нет
G90 - нет
GENESIS COUPE - нет
GRANDEUR/AZERA - нет
CENTENNIAL/EQUUS - нет
По KIA лень восстанавливать логин. ИМХО там будет таже картина - веерной форсунки с подогревом не выпускалось.

Спасибо, проделал тоже самое на exist, результат аналогичный. Значит только колхоз...

Граждане-товарищи, подскажите! Когда заканчивается омывайка в бачке (остается примерно 0,5 л) на экране БК на пару секунд появляется об этом сообщение и раздается 1 колокольчик, потом все пропадает и больше потом не появляется и никаких других сообщений и лампочек не загорается. Это сообщение очень легко пропустить. Так у всех или только у меня такой эксклюзив?

У меня колоколов нет и ничего не бзынькаетю. Три раза появится, а потом в постоянку горит треугольник с восклицательным знаком. Видимо настоящих корейцев этим пугать нельзя, а русских нужно оповещать обо всем и всегда.

Так у меня никакие лампы не загораются, а появляется надпись только один раз на 2 секунды на экране БК и все, и больше не дублируется нигде. Вот я спрашиваю, это у меня такой эксклюзив?

Если присмотреться к БК, то можно заметить что вверху экрана гаечный ключ меняется на восклицательный знак.
Покликав кнопкой на руле до него попадаешь на экран где сервисный интервал, давление в колесах и все предупреждения.
Именно там будет про заканчивающуюся омывайку, забитый снегом радар круз-контроля, полудохлую батарейку в ключе и прочие неприятности.

Но предупреждение есть только пока активен сигнал. Пока поплавок на грани срабатывания, сигнал появляется кратковременно. И как раз появляется и пропадает на БК сообщение.
Если проявить настойчивость и вылить жижу до последней капли, то сообщение будет гореть на БК пока не подтвердишь его кнопкой на руле. И постоянно на отдельном экране как написал выше.

Вот у меня и не так. Мигнула и все. Гаечный ключ никак не изменился. Туда заходишь - никаких ошибок и сообщений, а омывайка уже даже до стекла не долетает, то бишь полное отсутствие присутствия. Ладно, спасибо. Как должна работать понял, напрягу ОД при прохождении ТО.

Warder писал(а): ↑

16 фев 2018, 19:30

Вот я спрашиваю, это у меня такой эксклюзив?

При каждом запуске загорается и затем горит треугольник, пока не дальёшь.

Warder писал(а): ↑

16 фев 2018, 17:55

больше потом не появляется и никаких других сообщений и лампочек не загорается

Такое у меня бывает при езде по неровным дорогам (спуск и подъём) уровень меняется и датчик показывает по разному....

Ок. Спасибо. Алгоритм работы я понял. При след ТО контору Шамана напрягу для решения этого вопроса. Видимо что-то с датчиком в бачке.

Была ситуация, еле брызгали на стекло форсунки а с заднего текло без напора струей, в итоге снял насос вся сеточка на нем была в сопливой синей субстанции от незамерзайки прочистил и все как прежде

Кто-нибудь ставил форсунки с обогревом?Говорят на крете в пакете адвансед такие стоят,может подходят?

WHITE7878 писал(а): ↑

24 дек 2018, 22:58

Говорят на крете в пакете адвансед такие стоят,может подходят?

У меня есть Creta с этими форсунками. Уже проверено - не подходит.
Форсунки там реально с подогревом, но они брызгают в три струи, а не веером как наши. Равномерность полива стекла хуже.

Всем Добрый День!
У меня проблема омывателя лобового и заднего стекла (там один моторчик стоит)
Проблема уже 3-ю зиму (когда температура плюсовая, работает всё нормально)
При температуре 0 и ниже перестаёт работать моторчик, омывайка хорошая, не замерзает, бачок чистый. При чем второй моторчик который брызгает на фары нормально работает и при -15-20. Жидкость менял много раз, думал по началу она.
Этой зимой такая же ситуация и я купил новый моторчик. На улице -8. Заехал на СТО, в течении 5 мин его поменяли и работало всё отлично на холодной машине (думал замерзали какие то трубки которые идут от бачка, оказалось всё с ними норм). Но утром вышел к машине, на улице -3 и опять моторчик не работает.
Официалы не знают причину, предлагали поменять моторчик, потом грешили что в бачке из за омываек образовалась медуза, тоже мимо, сказали что моторчик умирает, тоже поменял но мимо.

Andrey1985 писал(а): ↑

18 янв 2019, 21:36

Официалы не знают причину, предлагали поменять моторчик, потом грешили что в бачке из за омываек образовалась медуза, тоже мимо, сказали что моторчик умирает, тоже поменял но мимо.

Ну для начала определиться что с моторчиком- не подается питание или питание есть но не подается из моторчика омывайка. И плясать уже от найденного. К странным вы официалам обращаетесь, проблема определяется в течении получаса при помощи двух кусков провода и одного куска шланга.

KNsm писал(а): ↑

18 янв 2019, 21:47

Ну для начала определиться что с моторчиком- не подается питание

питание думаю подаётся, т.к. при 30-40 мин в тёплой стоянке моторчик сразу работает