sigizmund писал(а):

Hummer1983 писал(а):

sigizmund писал(а): не удобно, не откручивая кардана, откручивать... приходится звёздочку вместо шестигранника вставлять. А была бы обычная голова под рожковый ключ, было бы намного проще...

Если не забуду завтра посмотрю какая резьба и длинна его.

Напоминаю про размеры пробочки...

М 12 шаг резъбы 1.5 длинна примерно 15 мм

Здравствуйте! Произвели очередной ремонт муфты полного привода 47800-3b520. Цена ремонта 8000 руб. https://vk.com/wall-122130403_1020

Здравствуйте. Произвели очередной ремонт муфты 47800-3B520 (гидравлическая) клиенту из города Иваново. Клиент приехал к нам лично. Жалобы были на не рабочий полный привод. При дефектовке и разборке муфты выяснено, что выходной вал оторвало от корзины фрикционов. Муфта снята с автомобиля. Что было сделано:
- заменена корзина фрикционов уже отремонтированная
- заменены все подшипники
- заменены все сальники
- заменено масло
- заменены все резиновые уплотнители
- все промыто специальной жидкостью.
Муфта снята и установлена на автомобиль. Тел. 89157306912 https://vk.com/club122130403

Большое спасибо, Hummer 1983!
Нашёл для нас идеальную пробочку на муфту. Febi 30968.

Здравствуйте! Произвели очередной ремонт муфты 47800-3B510 (гидравлическая) клиенту из города Егорьевск. Клиент прислал муфту на ремонт транспортной компанией. Жалобы были на не рабочий полный привод. При дефектовке и разборке муфты выяснено, что выходной вал оторвало от корзины фрикционов. Что было сделано:
- заменена корзина фрикционов уже отремонтированная
- заменены все подшипники
- заменены все сальники
- заменено масло
- заменены все резиновые уплотнители
- все промыто специальной жидкостью.
Тел. 89157306912. Звоните или пишите!

Здравствуйте! Произвели очередной ремонт муфты полного привода 47800-3b510. Цена ремонта 9000 руб.
https://vk.com/wall-122130403_1063

Hummer1983 писал(а):

Dima79 писал(а): ну это как делать профилактическую капиталку двигателя сразу после покупки?

Ну это не такой сложный узел, как двигатель сравнивать не корректно. И что теперь сделать если такое качество с завода? Думаю это специально заложено производителем, что бы клиент покупал новую запчасть и по этому отказывают в гарантии, хотя моё мнение это чисто гарантийный случай.

А что кому то в гарантии реально отказали? Мне первую поменяли без вопросов, вторая "сгорела" после гарантии но страховка помогла, тоже вопросов почти не возникло... Да и подскажите сведущие ремонтеры - что за значёк и где должен загореться когда муфта пойдет по женской линии? У меня вторая сломалась и никаких пиктограмм нигде, кроме сканера сервиса, не встретил. Даже "хваленый" китайский елм с али ничего не показал... Глина и лед - вот это надежный диагност.

Николай77 писал(а): А что кому то в гарантии реально отказали?

ну у кого-то гарантии нет или уже не будет, да и кому как повезёт..

Николай77 писал(а): Глина и лед - вот это надежный диагност.

да, с правильной жо..ой указывать на отсутствие ПП никакие лампочки не нужны.

Dima79 извиняюсь конечно но Вы о чем? Человек написал что отказывают в гарантии. Я задал вопрос - как отказали... Мне например это важно. У меня вторая муфта сгорела и я ищу любые способы не сломать третью и восстановить авто не за свой счет. По этому и пытаюсь у знающих людей узнать хоть что нибудь. Ваше творчество о чем? Да, как оказалось есть у меня страховка и теперь Вы меня потролить решили? Как то не солидно... Второе я спросил про индикаторы, а Вы по про жо..ой... Это о чем? Кажется не пятница...Не знаете - зачем пишете?

Кстати даже у официального дилера никто не смог мне ответить - почему компьютерная диагностика показывает неисправность, а индикаторы на приборке - нет. Даже независимый титулованный эксперт, назначенный от страховой, не смог это прояснить.

Николай77 писал(а): Dima79 извиняюсь конечно но Вы о чем? Человек написал что отказывают в гарантии. Я задал вопрос - как отказали... Мне например это важно. У меня вторая муфта сгорела и я ищу любые способы не сломать третью и восстановить авто не за свой счет. По этому и пытаюсь у знающих людей узнать хоть что нибудь. Ваше творчество о чем? Да, как оказалось есть у меня страховка и теперь Вы меня потролить решили? Как то не солидно... Второе я спросил про индикаторы, а Вы по про жо..ой... Это о чем? Кажется не пятница...Не знаете - зачем пишете?

Стока букаф чтобы меня пристыдить? Зачем так утруждался? Может кто-нибудь банально не сразу допер обчем речь,может такое быть?
Если муфта порвется, то ошибок на приборке не будет, пока передние колеса буксовать не начнут, после ошибка пп загорится, до появления ошибки сканер так же проблему не выявит, но сканер ошибку может показать чуть раньше, чем она отразится на приборке... Поэтому я и написал, что жопой отсутствие пп можно быстрее определить, сем сканером или тем более по приборке и для этого не надо ехать в грязь, а надо чувствовать машину, пп всегда у нас задействован и работает, если исправен... Что-то еще?
А сегодня разве не пятница?

Извините, пристыдить не хотел. Хотел спросить о деле. Устал от словоблудий. Вам же спасибо за ответ и за очередное объяснение не о чем. Повторяю: У МЕНЯ НИКАКИХ ИНДИКАТОРОВ НА ПРИБОРКЕ НЕ ГОРЕЛО И НЕ ГОРИТ. И КОНЕЧНО ЖЕ Я БУКСОВАЛ ПЕРЕДНИМИ КОЛЕСАМИ. Если реально разбираетесь то подскажите что там должно загореться. У меня вторая муфта уже за год сгорела и ничего на приборке не сигнализировало об этом. Понял только в грязи или на снегу. Может быть они горят потому что с электроникой что нибудь. У меня только значек блокировки загорается когда я на кнопку блокировки нажимаю... Спасибо!

Система самодиагностики пп не идеальна, у кого-то ничего не горит, а у других пои пробуксовке передних и стоящих на месте задних загорается и горит лампочка неисправностии пп, проверь, загорается ли она при включении зажигания не пару секунд.
Возможно, мозгам надо несколько раз получить пробуксовку передней оси, чтобы зажечь лампу неисправности, т.е лампа может не гореть, а ошибка в блоке уже может быть, как-то так, многие ездят без пп и не знают об этом, или устраивают танцы с бубном, вывешивая колеса, чтобы понять, поэтому ты сам написал , а я согласился с лучшим способом диагностики - на мокрой или песчаной дороге чуть больше газа и если перед проворачивается, то пп нет, зимой вообще просто, еще ощутима разница при вхождении в поворот

Спасибо! А вообще должна лампа при неисправности загораться? Мастера Рольфа не знают, независимый эксперт, назначенный страховой, тоже не знает... У меня вторая муфта приказала долго жить и все по старой схеме - ничего не горит, хоть буксовал я передом много да и на подъемнике диагносты старались. Все тщетно. Может никакой системы самодиагностики и нет?