И еще вспомнил- по рекомендациям знакомых с санта фе 2012-13 годов выпуска, купил оплетку на руль. Как они сказали- руль быстро облазит. Поставил оплетку, и через пару дней снял, потому, что родной руль намного приятней в руках. Уже больше года- никаких потертостей ни на руле и нигде нет.

f0r писал(а): На Сантике первое время как на велике казалось едешь. Ну и конечно по плохой дороге месяц к Санте точно привыкал, что каждую неровность в салон передает и на 5ю точку. И в Санте больше устаешь в дороге. В Тахе диван так диван, а то что салон аля 80е - к нему быстро привыкаешь... он прост , но всё на своем месте.. даже переключатель АКПП на руле не мешает.. В общем разные совершенно авто.

Это на дилерских машинах, на "серых" кореянках чистокровных ходовая другая, мягкая, как на яхте плывешь, у меня правда дочку мелкую укачивает бывает, но для дальних поездок отлично.

Всем доброго дня! Хотел поделиться своими впечатлениями. Недавно продал СОРЕНТО (комфорт) и взял СОРИКА (комфорт). Ощутил разницу:
- нет функции электронного складывания зеркал;
- зеркало заднего вида без функции затемнения:
- нет хенд фри (постоянные предпосылки к нарушению пользования телефоном);
- нет функции в зеркале просмотра слепой зоны;
- функции кнопок повышения(понижения) температуры и скорости вращения вентилятора колесиком желательно бы поменять, сколько раз приходится нажать на кнопки для понижения температуры, и понижение(повышение) скорости вентилятора бывает необходимость на 1-2 деления;
- нет заднего парктроника (привыкли).
Но есть и много своих достоинств и новаций. А так, родственники, могли бы бесплатно друг и друга подсмотреть оптимальные решения вопросов.

bash писал(а):Недавно продал СОРЕНТО (комфорт) и взял СОРИКА (комфорт). Ощутил разницу:

Соренто поменяли на Соренто?

Сори, конечно поменял на САНТИКА, езжу всего неделю, осталась привычка...........

bash писал(а):...Ощутил разницу....

Все это есть в полной комплектации... (Не знаю как в Соренто).

Comfort Соренто соответствует Sport Санты.

bigsam писал(а):Comfort Соренто соответствует Sport Санты.

Это как?
В Comfort Соренто нет половины того , что есть в Sport Санта.

авто отличный но есть вещи которые просто выбешивают:
1 подсветка салона (мудацкий алгоритм) при глушении двигателя включается салонный свет и вырубается только если открыть/закрыть дверь, типо хозяин ушел и можно гасить а должен зажигаться с открытием двери, открыл дверь - зажегся посмотрел, взял что надо и сдриснул, а так подъезжаешь к переезду заглушил и стоишь как идиот и светишься как ёлка новогодняя пока не рубанешь тумблером
2 обогрев заднего стекла (мудацкий алгоритм) а точнее его отсутствие, включил - работает, выключил - нет а должен быть так, включил - работает примерно 3 минуты и сам отрубается, этого вполне достаточно что бы растопить лед а при повторном включении уже работает пока не выключишь (именно так было у меня в аутлендере а сейчас включил, естественно забыл и вспомнил когда уже стекло горячее и высохло совсем)

и первый алгоритм и второй есть в аутлендере 2008 года и очень удобны, буду и здесь переделывать на такой алгоритм, может сие как то настраивается то прошу подсказать где это сменить, ну свет то салонный должен бы меняться?

езжу уже почти три года, у меня бензин динамик, и охреневаю от расхода бензина зимой, по городу каждый день еду до работы 12 км сорок минут, вечером обратно тоже сорок минут, расход 18 литров на сотню....или это нормально? летом расход 14 литров, еду до работы 20 мин, пробки меньше

Ну на счет света не помню, завтра взгляну вроде всё отлично, а вот на счет обогрева заднего стекла можно поспорить, алгоритм у нас такой же, как у большинства. Все отлично с обогревом просто вам не мешало бы взять в руки книжечку и почитать.

Prapor2205 писал(а):Ну на счет света не помню, завтра взгляну вроде всё отлично, а вот на счет обогрева заднего стекла можно поспорить, алгоритм у нас такой же, как у большинства. Все отлично с обогревом просто вам не мешало бы взять в руки книжечку и почитать.

и чего там отличного с обогревом? только что открыл мануал и там ничего нового, для включения - нажмите кнопку, для выключения - нажмите еще раз, и более ничего, и что я там должен был увидеть? еще раз убедится что нет интуитивного автоматического режима? так это для меня не новость

Обогрев вырубается сам через 30 мин.

стр.4-158
Обогреватель заднего стекла
выключается автоматически через 20
минут работы или при выключении
зажигания.

После 1,5 года эксплуатации машина вся стала дребезжать даже на малейших кочках(