Со слов электрика ОД у нас стоит 3 температурных датчика. Какой менять?)))
Тут мне сегодня один человечек накидовал темку типа у чистокровных корейцев стой некий датчик температуры вязкости масла (дословно, ему это выдал машинный переводчик) и он не знаком с температурами ниже -25°С. Типа его никак не обойти и единственный выход - стовить предпусковой подогреватель.
Но у других то заводится!!!

Тогда не знаю, что ещё можно тут посоветовать. Съездить к другим диагностам или переезжать туда, где теплее)))
Но я бы начал с датчика. Это главный датчик от которого зависит запуск ДВС, ладно)) есть еще и датчик температуры входящего воздуха, но я по схемам в экзисте ни того, ни того не нашел.

Еще посоветую в этой теме написать http://santa3.ru/viewtopic.php?f=15&t=2352&start=45
Попроси пробить по ВИну твои датчики и дилерские. И найти отличия, может и датчик вязкости найдет.

Это ДТОЖ надо найти. Обвел жирным.

Вот они все гады вместе))))
Оказывается ещё есть датчик температуры топлива.

Кстати, а подогрев топливного на фильтре, как на дилерских у тебя есть?

есть-есть
Слушай, ну там надписи в корейках на русском на половине деталей.

А сервисмены подключали комп после того как авто не завелся и сколько по компу показывал датчик антифриза. А потом можете сколько угодно говорить что все зависит от комплектации, но одного деления на приборке не должно быть при -22, а точнее там вообще не должно быть делений.

Косяк в датчике(ах)! Приборка мандит, показывает температуру в 60-65 градусов. Комп думает что уже тепло и дает команды , как на прогретый дрыгатель, а за бортом -20..... Это не правильно.

Dm_kolosov писал(а): Показания панели приборов зависят от модификации самой панели.

Кто Вам такое рассказал? ОД? Привет им огромный . Ни у кого такого не видел, от комплектации это не зависит. Приборка может идти на разных языках (под разные регионы), под разные комплектации (у кого то есть показания давления в шинах к примеру и т.д.) и не более того... на показания температуры никак это не влияет.
Выясните почему так показывает (какой из датчиков мандит) - решите проблему.

Dm_kolosov писал(а):Смотрю все советы касаемо показания датчика температуры от владельцев диллерских коней. Не хочу задеть ни чьи чувства, но мне кажется у нас приборки по разному работают (настроены). Вот нашел ролик, где индикация показывается на холодную как у меня: https://youtu.be/wNN5dRB9jDM. Правда там бензинка 3.3...
Хочется услышать мнение хотя бы пары человек (хотя бы одного), владеющих чистокровными корейцами.
Парни, отзовитесь!!!
Гляньте, пожалуйста, у себя, как выглядит индикатор температуры на холодном двигателе?!

У меня тож всегда есть одно деление, хоть в -35 заводись хоть в +30, никаких проблем и тп нет ни с запуском ни с чем, все ок. Думал у всех так)))

Странно это все....

Поменял датчик только что.
Жду завтрашнего утра…

При снятой фишке датчика, на панели нет ни одного деления. Ради эксперимента, новый датчик поместил в снег на пол часа, потом принес в снежной ванне и подключили. Показала одно деление и температуру по компьютеру -10°С.

Жду завтра )))

-10, а на улице сколько?

-15 на улице
Но я ж его в помещение занес, хоть и в снежки...
Завтра утром будет момент истины.

Может стоит ещё попробовать при снятой фишке датчика? При отсутствии сигнала возможно перейдёт на какой нибудь аварийный режим без учёта температуры, будет понятно в этом дело или нет