VadimTLT писал(а):Коробас,преведдд))

На сколько (лс и Нм) чипован?

Xoroshunchik писал(а):

VadimTLT писал(а):Коробас,преведдд))

На сколько (лс и Нм) чипован?

И пробег??

Вадим, насколько помню, любил ты погонять по песочку на Копылова?
А проверять состояние АКПП по маслу у нас не предоставляется возможным...

С каждым годом на форуме все больше и больше неисправностей, сначало ПП теперь КПП :(

Xoroshunchik писал(а): На сколько (лс и Нм) чипован?

Да обычная прошивка Паулюса,дело то не чипе )
Костя,пробег 66 тысяч

ovd161 писал(а): Вадим, насколько помню, любил ты погонять по песочку на Копылова?
А проверять состояние АКПП по маслу у нас не предоставляется возможным...

Да я на аутлендере гонял там люто,на санте еще не кружил особо..в общем коробка вата полная..

Согласен корабас вата полная)))) на Санте нью погонял по снегам и полям как итог пипец коробке)))

monstr_mgsu писал(а):я сейчас замечаю некий толчок, при парковке задним ходом. Т.е. паркуюсь я задницей где-нибудь и такой "пинок" под зад БАМ! =)... круто думаю. Наблюдаю за ситуацией)

Та же фигня

еще бы редуктор сдох побыстрее а то до ноября гарантия
эл. муфту менял уже,раздатку тоже
сейчас позвонили дилеры,в общем сделали диагностику,низкое давление масла,в пятницу будут разбирать коробас и смотреть все
обещали подменку дать на этой неделе хоть

вот фото ошибок

lanselottt писал(а):

monstr_mgsu писал(а):я сейчас замечаю некий толчок, при парковке задним ходом. Т.е. паркуюсь я задницей где-нибудь и такой "пинок" под зад БАМ! =)... круто думаю. Наблюдаю за ситуацией)

Та же фигня

А чем закончилось? Вышло наружу? Или само прошло?

всё осталось, такие же толчки. Хочу заметить, что толчки не сильные, но заметные. Более скажу, тоже самое началось и при езде вперёд)). Замечаю только в режиме парковки .
К дилеру ездил с этим, если честно думал, что не заметят и отправят куда подальше, но повезло и в момент перегона машины на подъёмник был толчок =). Сказали, чтобы я следил за ситуацией, что скорее всего коробка... Сослались на 5 лет гарантии, типа наблюдай дальше)).

monstr_mgsu писал(а):всё осталось, такие же толчки. Хочу заметить, что толчки не сильные, но заметные. Более скажу, тоже самое началось и при езде вперёд)). Замечаю только в режиме парковки .
К дилеру ездил с этим, если честно думал, что не заметят и отправят куда подальше, но повезло и в момент перегона машины на подъёмник был толчок =). Сказали, чтобы я следил за ситуацией, что скорее всего коробка... Сослались на 5 лет гарантии, типа наблюдай дальше)).

Ой не люблю я это "наблюдение". Я через 2-3 недели после первого удара (а прозвучал толчок именно так) сделал частичную замену масла в коробке. Да, сдавать задом стал аккуратнее, а именно более плавно переключаю с D на R и медленно сдаю назад (т.к. удар приходил если чуть резче газануть з.х. или если з.х. забирался на поребрик или пр.) Думал прошло, но.... Удар стал мягче (или так показалось или просто не так сильно газанул), более похож на толчок. Теперь на очереди замена масла в раздатке, редукторе и муфте. Может это поможет

Xoroshunchik писал(а):

Gross писал(а):У меня пробег 30 т. Симптомы такие же, рывки при переключении, начались неделю назад. Не знаю что делать, ехать к дилерам или ждать пока вылезет наружу.

При движении накатом на скорости до 40 км/ч, если нажать на педаль акселератора, есть глухой щелчок?

Добрый день !

Прочитал всю ветку но так и не понял к чему готовиться, если есть глухой щелчок при нажатии на газ на скорости до 40 км/ч ?

спасибо.

Если звук металлический (щелчок), то Это другая тема... тут не АКПП виноват в щелчках. Проверьте момент затяжки ступичных гаек на передник колесах.
Зы. У меня была такая же трабла на скорости до 40, итог открутилась гайка ступицы немного... Разобрал переднюю ось (соединение ступицы и шруса) все ржавое..., смазал шрусЫ в месте соединения со ступицей, собрал, затянул гайки, 2й год щелчков нет.. (3тьфу).

Ссылка на тему

Ребят а у меня щелчок такой металлический когда селектор ставлю в положение P. Раньше как то мягче было и переключение и звук почти не слыно было.

zyxXxa писал(а):Ребят а у меня щелчок такой металлический когда селектор ставлю в положение P. Раньше как то мягче было и переключение и звук почти не слыно было.

У меня похожее было, только не совсем металлический щелчок, прошло после частичной замены масла в АКПП, сделал частичку раз и уменьшилось, покатался 5 тыс км и еще раз сделал, тогда совсем прошло