Вот такие на Авенсис идут.
Если бы кто нибудь в серьёз задумывался над этой проблемой, то обязательно нашел и придумал.

Удлинитель от Авенсиса 20 мм. лучше поставить на верх,так как если установить вниз,то защитный экран амортизатора не поставить.
А ещё лучше сделать самому такой кронштейн на ту высоту которую вы приподняли авто,нужно железо,сварка,дрель и болгарка и конечно руки,что бы нормальные были. А от Авенсиса могут не совпасть диаметр отверстий и ширина проёма.
Вот вам идея дерзайте.

Prapor2205 писал(а):А потом кто вам сказал, что нет амортизаторов чуть длиннее оригинала, просто вы не искали. Мы в своё время когда приподнимали авто и заодно подбирали от других марок амортизаторы. А тут я понимаю все ждут когда кто нибудь намажет маслом кусок хлеба и положит в рот.

Да просто нужды нет особой .
Были б какие нибудь именитые (типа коней) с длиным ходом под нашу машину, призадумался бы купить- не купить. А че-то колхозить не очень охота.

Удлинители тоже не вариант. Длину хода они не увеличат, просто сместят среднюю точку.
Средняя точка уйдет вверх(аморт сожмется). Опять же пробои могут появиться.( А я пружины и ставил что бы убрать эти пробои )
Плюс только что на отбой будет лучше работать.

Да тут всё понятно, даже отвечать не буду.
Единственое одно скажу если у кого пробивало, то до отбойников, а не как до конца хода амортизатора. Если бы пробивало в амортизатор, то амортизатору был бы пипец и удары в кузов охрененные.
Бесит меня слово колхоз, именитые вещи не сразу были придуманы.

Вот и правильно .
Слово мне тоже не нравится, зато всем понятно его значение.
Экспериментировать не хочется. Это все в прошлом.
Пусть этим занимаются "именитые" профессионалы и предлагают готовые решения.

Вопрос, если поставить пружины HR, то не будет проблем с автокорректором фар?

Можно фото до и после? Как регулировали датчик положения кузова? Есть отличия пружин для дизеля и бензина?

Миха2010 на драйв2 все есть, не поленись посмотри, а чем тебя ‌датчик положения кузова не устраивает?

zyxXxa писал(а):а чем тебя ‌датчик положения кузова не устраивает?

Как я понимаю при установке пружин +30мм изменится положение кузова следовательно и положение датчика кузова. Вывод свет будет светить в вверх. Ну и хватит ли его хода.

С какой стати будет светить вверх, авто поднимается ровно на 30мм ,что спереди, что сзади, а вот если приподнять только перед, то да фары будут светить в небеса.
На счёт датчика не переживай, мы ездим и всё отлично.

zyxXxa писал(а):А вот такой вопрос, дороги у нас разбитые в городе.

Уже нет)).
А дайте ссылку или артикул там, как эти пружины прикупить?

Prapor2205 писал(а):С какой стати будет светить вверх, авто поднимается ровно на 30мм ,что спереди, что сзади, а вот если приподнять только перед, то да фары будут светить в небеса.
На счёт датчика не переживай, мы ездим и всё отлично.

Потому что к левому заднему рычагу приделан пластиковый рычажок датчика угла положения кузова. И он говорит что жопа поднялась и машина делает вывод, что фары надо поднять, так как они светят в землю. Если бы такой датчик положения стоял и на передней подвеске, тогда машина могла бы оценивать положение кузова относительно всех колёс, а не только задних. Но такой датчик у нас один.

ValT писал(а):Вопрос, если поставить пружины HR, то не будет проблем с автокорректором фар?

После установки пружин пришлось на стенде отрегулировать фары ниже, так как светили в небо.

Поставил пружины, фары задрались. Открутил рычажок на заднем левом рычаге и поднял его, фары опустились. Сделал выводы и поехал на регулировку фар.
Может быть у тебя навёрнутая комплектация с контролем дорожного просвета?

P.S. Посмотрел каталог запчастей. По каталогу на передней подвеске тоже датчик рычажный стоит, но на своей машине я вот его не замечал. Надо будет как нибудь глянуть.

Vitko писал(а):

ValT писал(а):Вопрос, если поставить пружины HR, то не будет проблем с автокорректором фар?

После установки пружин пришлось на стенде отрегулировать фары ниже, так как светили в небо.

Тогда ваши пружины не +25 везде, а разные и жопа выше, а я имел ввиду если авто приподнимается на одинаковую высоту перед, зад.
Вот когда я приподнял свою проставками авто приподнилось одинаково со всех сторон.
Датчиков у меня два.
А потом в чём проблема отрегулировать фары.