Dm_kolosov писал(а): Сколько озвучивают сумму по ремонту?

Запчастей насчитали на 33 000 руб.(Ремкомплект АКПП, ремкомплект насоса, два пекета фрикционов, выжимной, фильтр и еще пару мелочей)
+ масло
+ ремонт гидротрансформатора (только отправили на Киев стоимость ремонта от 200$ до 400$)
Работа около 26 000 руб.
Не дешево получается (*

andrey-domion писал(а): Кстати эти злополучные болты очень тяжело откручивались три вообще не смогли открутить посадил их на фиксатор резьбы.

потому и плохо откручивались, что на фиксаторе сидят (красный налёт был на резьбе?), а откручивается сам, наверное, если на фиксатор этот забыли посадить...

Dima79 писал(а):

andrey-domion писал(а): Кстати эти злополучные болты очень тяжело откручивались три вообще не смогли открутить посадил их на фиксатор резьбы.

потому и плохо откручивались, что на фиксаторе сидят (красный налёт был на резьбе?), а откручивается сам, наверное, если на фиксатор этот забыли посадить...

Ну, а что значит забыли посадить? Их же не один человек собирает. Забыть может наш дядя Вася. А там же вроде как корейцы. Они ж не такие балбесы как наши. Да и проявляется поломка на машинах разных годов и стран сборки (хотя, возможно, акпп производят в одном месте).
Тут на лицо недоработка на уровне конструирования. Возможно, как и во многих узлах нашего а/м, применяется металл не той марки/качества.
Ведь вы посмотрите вокруг. Вроде неплохая у нас машина. Красивая, яркая, по многим параметрам обходит конкурентов. Но вот почитаешь форум и понимаешь что у нас болячек всё больше и больше, при чём, таких, дорогих болячек. Мне это уже надоело
Автомат отремонтировал за 73 тыщи
Полный привод за 20 тыщь
Теперь сижу, жду когда топливная крякнет и коплю 200 тыщь……

На прошлой недели забрал авто. Ремонт обошелся почти в 73000 руб.

[/url]

Сразу после того, как забрал авто поехал в Ростов. Авто немного пиналось и присутствовала иногда небольшая потеря мощности.
На СТО (где ремонтировал АКПП) произвели полный сброс настроек в коробке и около часа обучали. Сейчас полет нормальный, как новый авто.
Также прочистили датчик подачи воздуха и потери мощности пропали.

Santa писал(а): Сразу после того, как забрал авто поехал в Ростов. Авто немного пиналось и присутствовала иногда небольшая потеря мощности.
На СТО (где ремонтировал АКПП) произвели полный сброс настроек в коробке и около часа обучали. Сейчас полет нормальный, как новый авто.
Также прочистили датчик подачи воздуха и потери мощности пропали.

Расскажите кто нибудь как правильно делается адаптация????????? Только прибором???????????

andrey-domion писал(а): Расскажите кто нибудь как правильно делается адаптация????????? Только прибором???????????

Поддержу вопрос.

Адаптируется самостоятельно, в процессе езды, под определенный стиль вождения. А вот сбрасывается адаптация с помощи сканера.

Что то моя не хочет обучаться. Скидываю до заводских настроек нормально едет день или два. Потом начинает попинывать или переключаться с задержкой. Опять скидываю всё нормально. Уже больше 10 дней езжу плавно без резких разгонов 2000 км проехал, но всё равно подергивается и тормозит при переключении с 6 на 5, и 5 на 4 в основном. Смотрел в интернете на другие авто делают с определеным алгоритмом и спецпрограмой с прибором каким то.

andrey-domion писал(а):Скидываю до заводских настроек

Как скидываешь? Каким сканером?

[/quote]
Как скидываешь? Каким сканером?[/quote]

у друга хороший дорогой сканер не знаю как называется. сегодня в Автомир заехал узнать делают там адаптацию. Оказывается делают. У них планшет с программой типа сканера, но в нем есть режим адаптации! как я и говорил делают сначала сброс до заводских потом включают режим адаптации и определенный алгоритм т.е. газ 10-15% едешь на определенной скорости потом заднюю и т.д. и т.п. Но проблема в том что у меня не смог подключится режим адаптации что то с процессором видать!!!!!!!!!! попробую поменяться процессором с кем нибудь и немного поездить!!! Кажется зря в коробку лазил и столько денег на ветер....

Santa писал(а): Также прочистили датчик подачи воздуха и потери мощности пропали.

Как диагностировали проблему в датчике подачи воздуха?

Что ещё за обучение длиною в час?!
Разводом попахивает.
Делается сброс 5-10 минут и дальше коробка сама адаптируется в обычном режиме.
Надеюсь не платил за такое "обучение"?

Я launch-eм скидывал настройки АКПП, все нормально скидывалось

Dm_kolosov писал(а): Что ещё за обучение длиною в час?!
Разводом попахивает.
Делается сброс 5-10 минут и дальше коробка сама адаптируется в обычном режиме.
Надеюсь не платил за такое "обучение"?

Денег не платил.
Теперь все по порядку:
Подключили сканер и все скинули на "0"
Далее мы двигались с 1 передачи по 6 с нажатием на педаль от 20% до 30% (в этом диапазоне)
в городе этого так добиться и не смогли, поэтому выехали за город и там без светофоров за 20 мин обучили. Останавливались без торможения, двигаясь по ровной дороге. И так проделали или 2 или 3 цикла.
За рулем был мастер станции, справа сидел мастер со сканером, который мне перебирал коробку.
Уже проехал почти 2 тыщ км коробка работает как новая. Действительно был программный сбой и обучение заново пошло на пользу.