говнометалл бракованый, действительно что то новое

Kirill-samara писал(а): говнометалл бракованый, действительно что то новое

Вот я и не знаю что делать, если в гарантии откажут. Как приписать к заводскому браку хз

Kirill_n писал(а): Вот я и не знаю что делать, если в гарантии откажут. Как приписать к заводскому браку хз

мне кажется, на этот вопрос может ответить только хороший юрист. причем его уже сейчас надо искать.

чет наши машины как будто из фольги сделаны.ну дилер думаю поменяют .вообще на данный момент цена раздатки - 67187 т.руб

kyzka писал(а): чет наши машины как будто из фольги сделаны.ну дилер думаю поменяют .вообще на данный момент цена раздатки - 67187 т.руб

Проблема в том, что гарантия месяц назад кончился 3-х летняя

Kirill_n писал(а): Проблема в том, что гарантия месяц назад кончился 3-х летняя

Приветствую! А куда к ОД ездил?

Бармалей-71 писал(а): Приветствую! А куда к ОД ездил?

В своем городе

Kirill_n писал(а): В своем городе

Да я понял, но у нас в городе два ОД. У кого Вы были?

У меня вот так развалилась.

А после меня у человека вот так произошло.

похоже, что сабакоеды из ещё большего г.. начали делать машины...

Всем привет. Загорелся покупкой кроссовера - надоело скрипеть зубами при чиркании днищем и лопату по городу зимой с собой таскать. Уже 2 месяца интернет и тест драйвы, не буду углубляться в конкретику выбора, сам со средним достатком женой и двумя маленькими детьми, короче вариаторы отпали, мини турбины ( типа 1.4 для 1,5 тонн!) тоже не рассматриваю.
Остановился на Санта фе, хочу белый или серебро, темнота надоела, до этого было 8 авто, покупались бу и сейчас сератка 3 бралась с салона - все авто темные. Выбор между дизелем и бензином ещё не сделал, но спрашивать не буду куча тестов и обсуждений на форумах и толку нет! На дизеле поездил прада на Соренте Прайме супер и тянет и все под контролем, а бензин 2,4 жду тест-драйв.
У меня вопрос к уважаемым форумчанам: начитался страшилок про геморой с полным приводом, про слизывание шлицов на коробке и раздатке и дорогостоящий ремонт, и дело даже не в том, что это гарантийный случай, а в осознании того, что авто ценой уходящей за 2 ляма и не дай бог поломке где-нибудь на пол пути трассы м4, че делать х.з. потом. Прошу конкретные примеры без воды и кораблей бороздящих океан. Сейчас 2018 за окном, может рестайлинг Санты доработали, что пошел с 2015 и проблему решили? Из жалоб и фотографий проблем дорестала склоняюсь к тому, что виной всему говносальник, который погибает очень быстро и после этого в раздатку попадает влага после чего п...ц приходит. Знаю , что эта тема тоже не нова, но про рестал. ничего не нашел, то ли пробеги ещё малы, толи не изменилось ничего. Может сальник стали ставить другой, смазки перестали жалеть или металл усиленный ставят. Спасибо заранее.

Иван San, читайте главную тему про профилактику ПП. Всё давно расписано.

Иван San писал(а): Из жалоб и фотографий проблем дорестала склоняюсь к тому, что виной всему говносальник, который погибает очень быстро и после этого в раздатку попадает влага после чего п...ц приходит. Знаю , что эта тема тоже не нова, но про рестал. ничего не нашел, то ли пробеги ещё малы, толи не изменилось ничего. Может сальник стали ставить другой, смазки перестали жалеть или металл усиленный ставят. Спасибо заранее.

Есть тут владелец DM 2017 года, его ник CoDeMasteR, который уже делал ППП и отписался о результатах, вроде, обнаружил там смазку и два сальника один за другим. Мне в 2016 году меняли чашку дифа по гарантии и поставили якобы усовершенствованную с маркировкой FFF, так что если говносальник усилили вторым говносальником, а говнометалл чашки дифа закалили или заменили(зачем-то же там добавили FFF), то может и будет вам счастье. Если конечно не забудут смазку еще положить