CoVeX писал(а): Alexx, очень надеюсь что сейчас в новых коробасах болтики не выкручиваются

Да расслабься ты, редко это встречается...

У меня открутились на 70 тыщ пробега и сразу два. Обратился в сервис при симптомах, которые никто кроме меня не слышал. Через неделю толчки стали явными и коробас разок даже ушел в аварийный режим. Сильно коробку не покромсало, но на 73 к я попал с заменой масла, фильтра и сделал развал.

Santa писал(а): У меня открутились на 70 тыщ пробега и сразу два. Обратился в сервис при симптомах, которые никто кроме меня не слышал. Через неделю толчки стали явными и коробас разок даже ушел в аварийный режим. Сильно коробку не покромсало, но на 73 к я попал с заменой масла, фильтра и сделал развал.

У меня тоже 2 болта и 13г.в..Машина не на гарантии была?

Машина покупалась у серого дилера и никакой гарантии не было изначально((

Сегодня вылезла проблема! При двидении задним ходом происходят рывки. Т. Е. Включаю заднюю, машина стоит. Нажимаю газ и машина едет с рывками. Газ отпускаешь и сразу она останавливается. Что может быть. Коробка, муфта или что ещё???

Разобрали коробку. Выкрутился этот самый болт

Пробег какой?

и опять 2013 год, что с редуктором, что с болтом, ох и косячные вестимо комплектующие шли в том году на линию.

Пробег 108 тысяч. 5 тысяч назад так же срезало шлицы и остался я без ПП. Шлицы сделали по гарантии. Сейчас коробку так же по гарантии делают. Решил так же поменять масло в коробке и фильтр акпп

Rus писал(а): Пробег 108 тысяч. 5 тысяч назад так же срезало шлицы и остался я без ПП. Шлицы сделали по гарантии. Сейчас коробку так же по гарантии делают. Решил так же поменять масло в коробке и фильтр акпп

Мудаки делали ПП, коробку разбирали,могли бы посадить эти болты на фиксатор.

Случилась следующая беда, коробка не переводится из паркинга ни в какое положение, если нажать кнопку Шифт (та, которая слева от рычага, для аварийного перевода коробки), то получается перевести и на заднюю и на драйв, машина едет. Когда переводишь в паркинг и глушешь, то зажигание полностью не выключается и на панели высвечивается что коробка не переведена в Паркинг.
Кто-нибудь сталкивался?
P.S. На сервис ещё не ездил, т.к. авто на кузовном ремонте ждёт окраски. Снимали переднее правое крыло, правую дверь, бампер и фару, которые от коробки далеко.

У меня на Туксанев далеком 2009 году, была хрень очень похожая! мозги машины думали, что включен режим D (драйв), Ручка переведена в P паркинг, а на панели горит D , и автомобильчик не заводился,думает включен D! В итоге была выявлена проблема в работе датчика положения педали тормоза! Мозги не получали сигнал о нажатии водителем педали тормоза, и соответственно и сменить положение ручки селектора переключения передач в такой ситуации не представлялось возможным. Датчик стоил 2 тысячи, замена его 15 минут по времени, поиск неисправности целый день и вечер. Думаю, что то наподобие!

Но у меня заводится, а раз без нажатого тормоза не заведёшь, значит сигнал от датчика педали тормоза в мозги уходит.

Бал похожий глюк. Только у меня все переключалось. Из положения драйв переводил в паркинг но на панели все так же горел драйв. Поменяли какую то приблуду Стоит прям над коробкой. И все заработало

Ингибитор.