mikrobie писал(а): Всем спасибо, записался к дилеру на диагностику акпп

По началу не хотели, но потом сказали, что можно его восстановить и на горячей линии сказали, что и без него не имеют права отказывать в гарантийном ремонте (если подтвердится)

Сегодня посетил ОД. Оказывается вылетел левый привод со стороны акпп. Сказали, что нужно заменить сальник и стопорное кольцо, т.к стопорного кольца не было(меняный привод не мной) подскажите не могло ли это кольцо попасть в корпус акпп и повредить чего? Я просто визуально не видел поэтому озадачен.

Сегодня утром сильно толкнулась при трогании, почти стукнула...заметил что с первой начала тупо разгонять.....
Нашёл донора завтра поеду за коробкой...

mikrobie писал(а): Оказывается вылетел левый привод со стороны акпп.

В начале 90-х у меня был авто -Таврия ЗАЗ 1102, подвеска на нем была примитивная, не было даже стабилизатора поперечной устойчивости. Привода в коробку ставились без стопорных колец и ничего никуда не выскакивало. Это как должен болтаться привод, чтобы выскочить из коробки?

vovan1963 писал(а):

mikrobie писал(а): Оказывается вылетел левый привод со стороны акпп.

В начале 90-х у меня был авто -Таврия ЗАЗ 1102, подвеска на нем была примитивная, не было даже стабилизатора поперечной устойчивости. Привода в коробку ставились без стопорных колец и ничего никуда не выскакивало. Это как должен болтаться привод, чтобы выскочить из коробки?

У меня оказался гнутый рычаг нижний и стойка стабилизатора(привет пред. владельцу) и по словам ОД привод стоит в натяг.

Поменял коробку - полёт нормальный!
Вопрос:- На долго ли?....
З,Ы,
Из старой не смогли вытащить левый привод, его тоже пришлось прикупить...как теперь его вытащить?

Ок. Попробую и отпишусь. Спасибо.

Katani писал(а): Поменял коробку - полёт нормальный!
Вопрос:- На долго ли?....
З,Ы,
Из старой не смогли вытащить левый привод, его тоже пришлось прикупить...как теперь его вытащить?

У меня тоже дифферециал когда меняли не могли вытащить , болгаркой разрезали дифференциал потом шестерню в которой привод сидит и резали ее по краешку и зубилом гнули подрезанные куски привод вытащили остался целым

Горная дорога на Архыз, туман, камень по середине дороги скрежет под машиной и итог: удар пришёлся на опору коробки - трещина картера и смял выхлопную трубу около глушителя.
Вопрос картер аргоном возможно заварить не снимая КПП?
Там где замазано герметиком на фото трещина 3см примерно

Попробую и отпишусь. Спасибо. Ну как Есть улучшения? Та же ситуация, но у меня стал подтекать сальник привода (левого), долил масла грамм 200 на день хватило без пинков, потом та же ситуация

Роман869 писал(а): ↑

15 янв 2018, 23:44

Ок. Попробую и отпишусь. Спасибо.

Ну как Есть улучшения? Та же ситуация, но у меня стал подтекать сальник привода (левого), долил масла грамм 200 на день хватило без пинков, потом та же ситуация

Пока не занимался коробкой. Но, подтёк (запотевание)видел на угловом редукторе.

Привет. Сделал ТО 75, при осмотре коробки есть запотивание со стороны проверочной пробки уровня масла, но это не показатель - корбка в норме. Проверели уровень а его нет, долили 300гр. потом потекло из уровня. Пока в норме, давление вроде выравнелось, будем смотреть монеторить дальше.

Приветствую всех.
Вопрос по поводу коробки автомат. При движение назад, такое чувство что машина не тянет. Давлю на газ а она еле еле ползет. Это поломка АКПП или так должно быть чтоб ни чего не порвало? Объем у меня 3.3 литра 171 л.с. В останом к коробки притензий нет. Масло поменяли 2000 км. назад. Переключает плавно не пинается. Подскажите может у всех так.

Приветствую всех.
Вопрос по поводу коробки автомат. При движение назад, такое чувство что машина не тянет. Давлю на газ а она еле еле ползет. Это поломка АКПП или так должно быть чтоб ни чего не порвало? Объем у меня 3.3 литра 171 л.с. В останом к коробки притензий нет. Масло поменяли 2000 км. назад. Переключает плавно не пинается. Подскажите может у всех так.

Приветствую всех.
Вопрос по поводу коробки автомат. При движение назад, такое чувство что машина не тянет. Давлю на газ а она еле еле ползет. Это поломка АКПП или так должно быть чтоб ни чего не порвало? Объем у меня 3.3 литра 171 л.с. В останом к коробки притензий нет. Масло поменяли 2000 км. назад. Переключает плавно не пинается. Подскажите может у всех так.