Просьба сфоткать старые лампы... Что б понять , что там нам с конвейера корейца ставят...

Уважаемый Santa.Просьба .если будете выкладывать отчет.желательно фото работы штатных ламп и так сказать новых.чтобы можно было понять эффект от замены.

Фото штатного ксенона (сухой асфальт).



Фото с лампами Philips D3S 42403 XV +50% 35W 4800K Xenon X-treme Vision (после дождя).



Фото во время дождя




Результатом доволен, еще больше доволен, что не стал экономить и брать что то "подешевле".
Обязательно сниму видео при сухой погоде и выложу.
Заменой ламп решил все 3 проблемы:
1. Дальше светит.
2. Свет гораздо ярче и приятнее.
3. Главное светить стал шире, хорошо просматривается пешеходная зона и лучше освещается поворот. (На фото четко видны деревья и трава)

Фото сделаны в обоих случаях на телефон iPhone 5. Жду комментариев

А фото старых лампочек или хотя-бы подробное название?

Теперь, что касается замены:
1. Менял мастер, я сильно к нему не лез дабы не нервировать.
2. Вот так лампа сидит в линзе



3. Что бы удобнее достать левую лампу, необходимо открутить диагностический разьем (1 саморез)



4. Поставить новые лампы и зарыть крышками по часовой стрелке.
5. Фсё

Фото штатной лампы

Сегодня сравнивал свет с Туарегом 2012 г.в. у знакомого. У него был галоген, на прошлой неделе поменял оптику+проводку+лампы на ксенон, все обошлось 2150 €. Мой свет немного выиграл, но можно сказать одинаковый, разницы почти нет.

Свет реально гораздо мощнее и приятнее, однозначно беру такие же! Большое спасибо автору за фотки! А для тех кто хочет сэкономить и при этом добиться такого же результата есть пословица про рыбку)))

Теперь вы понимаете почему я заморачивался по поводу ближнего света. Мой штатный очень слабый. Дополню тему, заодно менял лампочки в дальнем на Филипп самые дорогие, качество света не улучшилось. Дальнему поможет только ксенон, его пока трогать не буду.

Гипермаркет автосвета - "дисконт-центр" автомобильного освещения. Дешевле не бывает.

а я рискну с более дешевой по 1700р Китайкорейской, посмотрю что получится, температура 6 000 К, хочу белый свет а не лунный как штатный ксенон. до этого нареканий к дешевым лампочкам у меня не было, есть конечно риск что будут не светить а светится , может кто уже пробовал?

Огурец писал(а):а я рискну с более дешевой по 1700р Китайкорейской, посмотрю что получится, температура 6 000 К, хочу белый свет а не лунный как штатный ксенон. до этого нареканий к дешевым лампочкам у меня не было, есть конечно риск что будут не светить а светится , может кто уже пробовал?

У нас блоки розжига не предназначены для ламп 6000К. Проконсультируйтесь потянут они эти лампы прежде, чем их покупать.

Santa писал(а):

Огурец писал(а):а я рискну с более дешевой по 1700р Китайкорейской, посмотрю что получится, температура 6 000 К, хочу белый свет а не лунный как штатный ксенон. до этого нареканий к дешевым лампочкам у меня не было, есть конечно риск что будут не светить а светится , может кто уже пробовал?

У нас блоки розжига не предназначены для ламп 6000К. Проконсультируйтесь потянут они эти лампы прежде, чем их покупать.

разница в кельвинах не имеет значения,имеют значение вольты и ватты....
6000к к слову не о чем светят,если уж хотите более белый,то берите 5000к,как копромис...

KVN Совершенно правильное всё сказал.

<KVN> писал(а):разница в кельвинах не имеет значения,имеют значение вольты и ватты....

Бывает ксеноновые лампы 55W, наши блоки с завода их может и не потянут. А цвет без разницы.

<KVN> писал(а):6000к к слову не о чем светят,если уж хотите более белый,то берите 5000к,как копромис...

При T= 6000К в дождь на дороге мало Вы чего увидите.... Как сказали выше - 5000К белый цвет, 6000К и выше уходят в сине-фиолетовый цвет... Вообще самое оптимальное - 4100-4300К желто-белый цвет.

Странные вы люди. А вам не кажется, что прежде чем выбирать цветовую температуру, нужно узнать какие вообще лампы с цоколем D3S (35Вт, 42 вольт) существуют в продаже под штатный блог розжига. А уж потом из них выбирать с нужной температурой.