Отказ Полного Привода/ Профилактика.

Сообщение **<KVN>** » 10 дек 2018, 21:10

Warder писал(а): ↑
10 дек 2018, 18:43

bigsam, подскажите плиз, Шаман теперь рулит на Рольф-Алтуфьево?

Нет.

Pon4 · Сообщение **Pon4** » 10 дек 2018, 21:37

<KVN> писал(а): ↑
10 дек 2018, 21:10
Нет.

тогда хз

Analgin · Сообщение **Analgin** » 11 дек 2018, 00:01

<KVN> писал(а): ↑
10 дек 2018, 21:10
Нет.[/quote
А где он теперь рулит? Если не секрет!

Сообщение **<KVN>** » 11 дек 2018, 01:36

Analgin писал(а): ↑
11 дек 2018, 00:01

А где он теперь рулит? Если не секрет!

а он не рулит, он теперь выбрал более спокойное занятие✌

CoDeMasteR · Сообщение **CoDeMasteR** » 11 дек 2018, 07:32

KNsm,
Мосты - мимо, как и Татра. Нет в них двух соосных валов, чтоб один продет в другой и оба вращаются с разной скоростью.

У меня есть встречное предложение: нарезать внутри вала винтовую левую канавку, чтоб во время движения воду выкачивало в сторону колеса.

KNsm · Сообщение **KNsm** » 11 дек 2018, 09:40

CoDeMasteR писал(а): ↑
11 дек 2018, 07:32
Нет в них двух соосных валов, чтоб один продет в другой и оба вращаются с разной скоростью.

Какое количество валов внутри механизма, совершенно без разницы. В данном случае требуется герметичность узла КПП- приводной вал, а уплотнение КПП-раздатка в рамках производства вообще не вопрос. Вопрос надо-ли это производству? Мы же тогда прекратим на сервисы обращаться и запчасти покупать.

CoDeMasteR · Сообщение **CoDeMasteR** » 11 дек 2018, 11:15

KNsm писал(а): ↑
11 дек 2018, 09:40
Вопрос надо-ли это производству?

Раз дошли до трех сальников - значит надо. Вероятно, коробки ремонтировать и раздатки менять несколько напрягает корейцев финансово.
Идея залить маслом неплоха, сальники должны работать не по сухому. Но как реализовать? Не наклонять же весь автомобиль на левый борт градусов на 45?

KNsm · Сообщение **KNsm** » 11 дек 2018, 11:30

CoDeMasteR писал(а): ↑
11 дек 2018, 11:15
Но как реализовать?

Боюсь что в гаражных условиях никак. Наличие сапуна обязательно, иначе масло попрет куда сможет.

Кот 88 · Сообщение **Кот 88** » 11 дек 2018, 16:45

Зачем гадать и что-то изобретать? Все уже давно придумано и создано. Но корейцы не хотят перенимать опыт нормальных автопроизводителей, они решили идти своим путем. Раньше они перенимали у японцев и проблем не было, а теперь они решили создавать все сами, поэтому имеем, что имеем. Только у киа и хендай эти проблемы с ПП. Больше нет ни у одной другой марки авто, у всех щлицы ходят нормально, значит конструктивно все это возможно и нормально работает на других авто. Даже санта 2 была практически лишена данных проблем.

Analgin · Сообщение **Analgin** » 11 дек 2018, 17:01

Кот 88 писал(а): ↑
11 дек 2018, 16:45
Больше нет ни у одной другой марки авто

Вот именно от японцев эта проблема у корейцев!

Если почитать форумы Mazda CX7/CX9 у них такие же проблемы, и фотки один в один ,http://mazda-cx.ru/forum/viewtopic.php?f=11&p=13529 на Volvo XC90 тоже стандартная проблема, и тема у них на форуме есть и фотки! Просто качество у всех производителей упало, машина должна умирать на следующий день после окончания гарантии, что бы шли за новой

Бармалей-71

Кот 88 писал(а): ↑
11 дек 2018, 16:45
Только у киа и хендай эти проблемы с ПП. Больше нет ни у одной другой марки авто

Да ладно ни у кого нет, а Вольво, Форд....

KNsm · Сообщение **KNsm** » 12 дек 2018, 11:30

Analgin писал(а): ↑
11 дек 2018, 17:01
Просто качество у всех производителей упало, машина должна умирать на следующий день после окончания гарантии, что бы шли за новой

Это все называется модным словом "Маркетинг".

Sergey73 · Сообщение **Sergey73** » 12 дек 2018, 12:09

Добрый день,
Подскажите где и за сколько кто ремонтировал ПП в Москве и МО, с заменой раздатки на востановленную. Т.е с разбором коробки, заменой там фильтра, масла, дифа + раздатка б/у. Интересна стоимость работ и запчастей.
В одном месте мне объявили 55 штук (работа + запчасти), в другом 65.

Сообщение **<KVN>** » 12 дек 2018, 14:43

Sergey73 писал(а): ↑
12 дек 2018, 12:09
Добрый день,
Подскажите где и за сколько кто ремонтировал ПП в Москве и МО, с заменой раздатки на востановленную. Т.е с разбором коробки, заменой там фильтра, масла, дифа + раздатка б/у. Интересна стоимость работ и запчастей.
В одном месте мне объявили 55 штук (работа + запчасти), в другом 65.

нормальная цена под ключ около 45 р. Это работа плюс запчасти. Раздатка б/у не учтена, цена её зависит от состояния и наглости продавана.

Sergey73 · Сообщение **Sergey73** » 12 дек 2018, 14:56

Тогда цена 55т. руб под ключ с раздаткой актуальна.
Еще вопрос, есть на форуме те, кто менял только диф в коробке, а раздаточный вал не менял?
Сколько после этого проехали до нового ремонта ПП?