Ну вот и у меня шлицы срезало.
пробег 80. ППП делал 2 раза.
Стиль езды спокойный.
Тронулся, чет стукнуло (как ручник примерзший) и все. монопривод.
Нет у кого списка того, что нужно менять при ремонте? Ну понятно, корпус дифа в коробке с самими шлицами, масло, фильтр и вот все это вот сопутствующее. Мне понять, смогу я сэкономить на чем-то, или отдать эти 53к в аторемйеке и не парится. Спасибо.

А гарантия уже закончилась?

ее и небыло

mikelodeon писал(а): ↑

09 янв 2019, 16:06

пробег 80. ППП делал 2 раза.

Если не секрет, то на каком пробеге делали ППП 1-й раз и 2-й раз, а также в каком состоянии были шлицы при 2-й ППП? А то тут уже кучу копий сломали насчет нужности этой профилактики. 2-е профилактики 4 -500х2=9000 руб. Как раз можно были сэкономить на ППП и эти деньги пустить на ремонт. ИМХО, но получается, что ППП - выкинутые на ветер, точнее в карман сервисменам деньги.

Первый раз с заменой дифа делал в 2016 у шамана в Балашихе. Рыбята сказали следующий через 60т.км - это нормуль.

Кот 88 писал(а): ↑

09 янв 2019, 18:23

Если не секрет

30 и 62к.
Состояние было в норме, фото были гдет в теме и в драйве. С 30 до 62 смазка не ушла. На 80к чпокнуло и кончилось. Вот ищу где чинить.

Делать/не делать - все в нашей жизни вертится вокруг этого. Зубы тоже можно не чистить, экономия на щетках и зубной пасте и вот он новенький протезик...

mikelodeon, первое сообщение этой темы.Внизу контакты частного спеца, попробовать созвониться? Не знаю практикует ещё или нет,но делает всё очень добротно, многие с клуба у него делали.

mikelodeon писал(а): ↑

09 янв 2019, 16:06

или отдать эти 53к в аторемйеке и не парится

делал в авторемейке, все устроило.дешевле в два раза чем у официалов) скорее под замену еще вал коробки угловых скоростей. возможно валы уже будут усиленные, а проблема именно в них. у них коробка на обмен. с экономить только получится если самому делать.

mikelodeon писал(а): ↑

09 янв 2019, 23:18

Делать/не делать - все в нашей жизни вертится вокруг этого. Зубы тоже можно не чистить, экономия на щетках и зубной пасте и вот он новенький протезик...

Сравнение не уместно, т.к. мы тут не говорим о здоровых зубах, которым обязательно нужна чистка. Мы говорим о том, что в изначально говняном/недоработанном узле ПП нашей авто делать профилактику - это выкидывать деньги в сортир, т.к. ничего это не изменит, кроме того, что данный узел, возможно, умрет чуточку попозже, как раз, сразу после окончания гарантии. Ваш опыт это подтверждает очередной раз. ИМХО

У меея и зубы ищначально не оч...

В общем это, оказалось так: вскрыли, достали раздатку. Профилактики там нет. Оказывается не там ее мужики делали, не меж раздаткой и коробкой, а ту палку что сквозь проходит. Чинить тут с востановлением вала выйдет мне в 30к но долго ждать. Записался в ремейк.

mikelodeon,
только шлицы промвала смазывали?

mikelodeon писал(а): ↑

11 янв 2019, 11:15

В общем это, оказалось так: вскрыли, достали раздатку. Профилактики там нет. Оказывается не там ее мужики делали, не меж раздаткой и коробкой, а ту палку что сквозь проходит. Чинить тут с востановлением вала выйдет мне в 30к но долго ждать. Записался в ремейк.

приехать и аргументированно настучать по голове этим профилакчикам из прошлого? Два раза и не то и денег взяли.

Ну я обслуживаюсь в сервисе хюндая, да вот только в грузовом :)) Денег с меня там никогда не брали. Яж им сам и показывал куда смазку пихать. Но не туда показывал. Ща пойдут машину начальника своего разбирать, у него тож макскруз, и тоже не туда смазкой тыканная была. На ней, к стати, пробег уже за 120, и ничего, задок еще гребет. (тоже чипованная, итд)

-XXXXL- писал(а): ↑

11 янв 2019, 14:42

только шлицы промвала смазывали?

не знаю я как эти части зовутся, та палка ржавая, что насквозь раздатки в коробку идет.