Согласен .овчинка выделки не стоит.Но вот почему так.кто бы что посоветовал .Тут в соседней ветке шел разговор о подключению ДХО.Так вот разговор о хитрых генераторах.точнее их регуляторах.При полностью заряженном аккуме.гена понимает .что заряд не нужен и почти прекращает подавать зарядку(холостой и повышенные обороты. но на месте).как только авто начинает двигаться .он начинает давать заряд.Мысль такая.пробуй понять разницу на ходу .

Выложил что б другие не спешили менять лампы. Скорее всего дело в блоках. Хотя так иногда, во сносном свет хороший и лучше штатного однозначно.
Просьба к вам заметьте как у вас после розжига, тускнеет или нет. или дело в холостых оборотах.
P/S/ Лампы мб и могут много, но блоки тормозят.

Светят не светят.... вообщем чем светят нормально, но хотца большего. У меня колхозный ксенон на кашкае тоже лучше светил, но там оптика прожекторная была и засвет тоже был.
А что бы понять насколько плох свет или хорош необходимо поставить несколько машин разных марок в один ряд и сравнить свет. Вот тогда и разговор пойдет продуктивный и правильный.
p.s. когда сравнивают свет со светом от машин от встречного потока, то у встречки всегда лучше и ярче, а причина в отражении и т.д. вообщем не правильно так делать.

Андрей777 писал(а):И лампы я уже купил, только поменять не успел

Ставьте лампы нераздумывая. Свет лучше штатного в разы. Сегодня сравнивал с разными авто. Жена фотограф обьясняет, что адекватные снимки на телефон сделать невозможно. ISO выбирается телефоном автоматически, поэтому разный свет может выглядеть на фото одинаково.
При движении сегодня всем создавал тень, мне никто. Сравнивал свет у электрика днем на темной стене с WV, мой превзошел в 2 раза точно. После этого электрик мне сказал: "не морочь мне голову у тебя свет на 5+, а притухает любой ксенон!"
Ставь и напиши свой отзыв)

+1 еще фото, приехав к спортзалу машину не глушил, вышел сфоткал вот, что получилось.

bigsam писал(а):Что непонятного-то? Допустим, захотели Вы поменять штатные лампы на аналогичные, но с температурой 6000К, а их может быть в природе под цоколь D3S (а следовательно с питанием 42 вольта и потребляющих не более 35 Ватт) не существует. Вот 4300, 4700, 4800, кельвинов есть, это точно, а про другие не знаю.

Семён, а где прописано , что у нас штатные лампы на 42В? Как я понимаю это напряжения идущёё с блока розжига на лампу. Но вот про Osram D3S 66340HBI +20% 5000K везде пишут 85В, а есть такая же на 42, я чёт не нашёл, тот же Osram D3S 66340 вооще пишут 12В??? У Филипса как я понимаю вольтаж прописан в маркировке Philips D3S 42302 - это под 42В и Philips D1S 85140-это уже 85В, или я не прав? КСТАТИ светом Санты не доволен также как и многие здесь, ни ближним, ни тем более дальним. На прошлом фокусе не штатный ксенон приучил уже на дальняк вообще не напрягать зрение, тута картина другая....

Смотрите мои сообщения выше. Оригинальные лампы D3S бывают только с рабочим напряжением 42 В.

Bigsam, позволь поинтересоваться твоим личным мнением, по поводу замены нашей штатной лампы Philips ближнего света на Philips D3S 42403 XV +50% 35W 4800K Xenon X-treme Vision???

KokS писал(а):Bigsam, позволь поинтересоваться твоим личным мнением, по поводу замены нашей штатной лампы Philips ближнего света на Philips D3S 42403 XV +50% 35W 4800K Xenon X-treme Vision???

С удовольствием. МЕНЯЙТЕ И НЕ ЗАДУМЫВАЙТЕСЬ! пару часов назад поменял.
Упаковка: Фото сделаны с одного и того же места (+- метр) с разницей примерно в один час.
Все операции по замене делайте самостоятельно. Замена одной лампы 2-3 минуты.
После замены поездил пару часов, вроде ничего не притухает. По-крайней мере не замечаю. Сдается мне, что те, кто поставил и не заметил разницы нарвались на польскую подделку, коей навалом в магазинах.

Отличный ответ с фото !
При разливе учту !

bigsam писал(а):

KokS писал(а):Bigsam, позволь поинтересоваться твоим личным мнением, по поводу замены нашей штатной лампы Philips ближнего света на Philips D3S 42403 XV +50% 35W 4800K Xenon X-treme Vision???

С удовольствием. МЕНЯЙТЕ И НЕ ЗАДУМЫВАЙТЕСЬ! пару часов назад поменял....

Разница просто офигенная, почему же у Santa притухает?!

Лампы X-treme Vision светят гораздо лучше штатных это однозначно. У меня притухание началось через несколько дней. Всё это время я выкладываю фото. Сегодня заметил, если свет включить после движения, то притухание и не видно. Филипс отзвонился сказал, что притухание есть на всех лампах и правильно назвать не притухание, а работа в своем температурном режиме (в одной из фаз розжига данная лампа переходит в температурный режим 6000 К, после становится в рабочий режим 4800 К). Короче светом доволен на все 100, просто всегда хочеться лучше)

З.Ы. Если кому помог с правильной заменой ламп мне очень приятно.

Своими фото ввел людей в заблуждение. Фото сделаны на телефон отсюда и противоречия. Лучше свет не видел ни у кого. Ждем след. отзывов от ламп.
З.Ы. хотел как лучше, фсё фоткал, фсё обписывал) м.б. вы что то не так поняли

Неделю назад поменял, светят офигенно, особенно если фары чистые )))

я не делал фотографий до и после, но по собственным ощущения +20% добавилось.
И все-таки это перфекционизм, если есть лишние 8к, то почему бы и нет. Некоторые вместо габаритов ставят диоды и в салоне меняют желтые лампы на белые, так что это личное дело каждого.
По мне, так ближний у нас нормальный, а вот дальний - полный трэш. И чего корейцы би-ксенон не вкорячили?

Да, разница есть... а в дождь пробовал кто-нибудь с новыми ездить?