Контроллер или актуатор турбины?

Программирование нового актуатора:

1) убедится что все по механической и электрической части собрано в полном объеме,
2) включить зажигание, с помощью сканера GDS стереть ошибки по ECM если есть,
3) в соответствующем меню провести обучение (программирование) нового актуатора. После ввода part number и serial number турбины блок ЕСМ выдаст команды актуатору на движение в два положения (MIN, MAX).
4) в соответствующем меню провести тесты актуатора турбины на положения открытия лопаток турбины на 5% и на 95%,
5) проверить наличие ошибок по ECM, если нет приступить к П6,
6) завести мотор, запустить графический вид данных по оборотам двигателя и процентном положении актуатора. Прогреть мотор до минимума 50С, убедится на графиках при разных оборотах что актуатор работает в пределах значений 5-95%. Если значения в норме, то считается что новый актуатор работает в нормированных значениях, т.е. недодува или передува не предполагается.
7) проверить работу мотора по трассе на разных оборотах и потребление топлива на 100км. Потребление топлива должно быть в норме, ошибок быть не должно.
Конец.

(c) CoreHS3 https://www.drive2.ru/l/554125274170524170/

zyxXxa, Не подскажите номер актуатора для дизеля 2013 года? На форуме и в сети упоминаются два номера: 28235-2F200 и 28235-2F700. Про 28235-2F700 пишут владельцы дизеля после 2016 года. Про 28235-2F200 читал на других форумах. В официальном каталоге есть номер только на турбину в сборе.

Есть взаимозаменяемость между этими актуаторами?

horius писал(а): ↑

31 окт 2021, 17:20

В официальном каталоге есть номер только на турбину в сборе.

Открыл первый попавшийся каталог, "привод заслонки турбонаддува" идёт отдельным номером

Открыл ориг каталог по ВИНу, на схеме номер есть 28248В. А в перечне после клика на этот номер в таблице пишет « не применяется на выбранную модель автомобиля». Если кто поможет с номером актуатора, буду признателен. ВИН KMHSU81XDEU239724.

Может не так ищу? Или не там?

horius писал(а): ↑

01 ноя 2021, 16:55

есть 28248В

В таком случае, скинуть патрубок с турбины, на крышке привода есть номер.

Я понял

horius писал(а): ↑

31 окт 2021, 17:20

28235-2F200

Если не ошибаюсь это на 2.0 дизель, вроде он только на внутренний рынок Кореи шел.

По вопросу совместимости актуаторов старых с новыми какая-нибудь инфа есть?

Посмотрел номер актуатора — 6NW 009 543. HELLA. Новые продаются только на Али и им подобных сетях. Может кто подскажет качественный аналог?

На Zzap пишут, что для мерса, про корейские ни слова