заметно именно зимой - на наледи. мелкая тряска света. А так - за год привык - весной, летом, осенью уже не замечаю.

Добрый день!Подскажите пожалуйста,кто в курсе,как снимается передняя фара?Три верхних крепёжных болта открутил,вывел с нижнего фиксатора,фара стала двигаться,но не выходит!Что делать?

Коплектация спорт - тоже иногда замечаю дрожание света на неровностях. И подскажите один вопрос. Должна быть заметна работа автокорректора фар, например при включении света, а то какое то сомнение , что он не работает?

Прочитал про прыгающий пучок света. Специально присматривался. Дрожания не заметил. Как машина на неровностях, так и свет. При включении света идет настройка: вверх, вниз, влево, направо и устанавливается в заданном положении. При включении задний скорости настройки меняются. После движения в момент остановки - меняются. Смешение луча при повороте руля разное, зависит от скорости. Возможно что то еще... Комплектация Хай Тэк. Плохой дальний свет - надо что то делать...

КСО писал(а):Прочитал про прыгающий пучок света. Специально присматривался. Дрожания не заметил. Как машина на неровностях, так и свет. При включении света идет настройка: вверх, вниз, влево, направо и устанавливается в заданном положении. При включении задний скорости настройки меняются. После движения в момент остановки - меняются. Смешение луча при повороте руля разное, зависит от скорости. Возможно что то еще... Комплектация Хай Тэк. Плохой дальний свет - надо что то делать...

Я еще замечал, что когда фары включены ручками, то уровень один, когда перевожу в авто, то слегка опускается свет... Видимо подстраивается... Про дальний. Меня наоборот он устраивает, как минимум не напрягает... а вот ближний фигня, запланировал после праздников лампочки менять.

Все у кого не дрожит .это владельцы Хайтеков.у кого на ближнем ксенон.дрожит .именно дрожит а не качается с кузовом авто.Скорость работы электрокоректора .не позволяет с такой скоростью перемещать пучок.Дилер проблемы не видит.

vspanda писал(а):

NORD писал(а):Все у кого не дрожит .это владельцы Хайтеков.у кого на ближнем ксенон.дрожит .именно дрожит а не качается с кузовом авто.Скорость работы электрокоректора .не позволяет с такой скоростью перемещать пучок.Дилер проблемы не видит.

Мой ответ касался автокорректора, а точнее про то, что его работу несложно увидеть.
На хайтеках тоже пучок света дрожит на неровностях (ибо корректор, ибо ксенон и ...) но меня это вообще не напрягает)

Получается .что трясется у всех.но мнения разделись .Одних напрягает .другим все по барабану.

Вроде дрожит, мне по барабану. Если бы тему не видел, даже не обратил бы внимание.

Значит автокорректор у меня не работает((( Потому что утром когда беру автомобиль со стоянки, еще темно и включается свет фар, а он у меня стоит напротив стены в метрах 7 от нее, по линии света не видно вообще никаких изменений, чтобы он либо поднимался либо опускался. Например у моего знакомого на автомобиле (не хендай) отчетливо видна работа автокорректора, при включении фар свет поднимается из крайней нижней точки и устанавливается на необходимое положение.

Все работает.У тебя какая комплектация -динамик . фемели.спорт.На этих коррекция происходит в изменении положения кузова и когда ты подьехал на стоянку корректор сработал и запомнил свое состояние.Проведи эксперемент .положи кирпич под заднее колесо(наедь на бугорок) и увидишь как небольшими рывками пучок будет перемещаться . левая -правая будут стоять на одной линии .хотя неровность под одним колесом.А то что ты описал в основном на немцах .Многие производители. для снижения износа системы регулировки в самой фаре. отказываются от проверки после каждой заводки.так как машина трогается и снова необходимо корректировать.

Подложи кирпич под заднее колесо-наедь на него, заведи двигатль и включи свет-сразу увидишь.

У меня чистый кореец exclusive, тоже на кочках прыгает пучок света, так, что не парься. Корейцы для себя плохое делать не будут.

Комплектация спорт фары ксенон.
Я думаю что зависит от комплектации т.е. галоген не прыгает, ксенон прыгает может конструкция такова....

Прочитал тему ,соглашусь пучек света прыгает на неровностях у меня чистый кореец ксенон. Как работает коректор фар понять не могу... у меня на лексусе РХ при заводе машины фары опускались и поднимались тестировали положение кузова, Может нет на корейцах автокорректора илион ? или он работает только при загруженности и наезде на неровности? На корейцах омывателей фар нет , может и автокоректор не ставят. Интересно а можно переделать под штатный адаптивный ксенон ???

Автокорректор и тестирование при запуске - разные вещи. Может у "чистокровных" и нет корректора, у каждой страны свои требования и правила.