Уважаемые форумчане. Интересует два вопроса:
1. Как закрыть авто при работающем двигателе (ключ SmartKey - безключевой доступ)? Выхожу из машины, нажимаю кнопку на ручке, а он только пищит, что ключ не в машине и не работает.
2. Ездил на тест-драйве в машине, так там при включении заднего хода зеркала опускались автоматически вниз, потом при переключении в драйв или паркинг - возвращались в исходное положение. Сегодня забрал машину и такого не наблюдаю.
(единственное - мысль о том, что на тест-драйве была комплектация хайтек, а у меня спорт - возможно в спорте такой фишки нет, а очень хотелось-бы).

Машину при работающем движке не закроешь. Штатная сигналка это пародия на сигнализацию. Ставь нормальную Старлайн или Пандору и будет тебе счастье. На Спорте зеркала не опускаются. забудь .

NORD писал(а):Машину при работающем движке не закроешь....

Да я буду ставить пандору, только там брелка нет, только метка, получается закрыть опять не получится.

Идея такая: подъезжаю к воротам частного дома, и пока открываю ворота с другой стороны, не хочу каждый раз глушить авто, нужно просто выйти и закрыть машину, потом вернуться, сесть и сразу поехать.

WildStrelok писал(а):

NORD писал(а):Машину при работающем движке не закроешь....

Да я буду ставить пандору, только там брелка нет, только метка, получается закрыть опять не получится.

Идея такая: подъезжаю к воротам частного дома, и пока открываю ворота с другой стороны, не хочу каждый раз глушить авто, нужно просто выйти и закрыть машину, потом вернуться, сесть и сразу поехать.

Стоп .ты что хочешь ставить из Пандоры .у тебя система Старт Стоп.ставишь сигу Пандора.она с брелком(или ты решил рисануться .хочешь поставить с управлением через сотик .оно тебе надо) .если нет с брелка закрываешь и пусть молотит.

NORD писал(а):Стоп .ты что хочешь ставить из Пандоры .у тебя система Старт Стоп.ставишь сигу Пандора.она с брелком(или ты решил рисануться .хочешь поставить с управлением через сотик .оно тебе надо) .если нет с брелка закрываешь и пусть молотит.

Да, буду ставить с управлением через телефон, ибо в планах автозапуск + запуск вебасто. А т.к. если я живу не в частном доме, а в квартире, то до моего гаража никакой брелок не достанет.

Ну тогда понятно. вопрос а вебасто есть смысл ставить .может проще запуск по температуре. Хотя не знаю откуда ты .в профиле этого нет.

NORD писал(а):Ну тогда понятно. вопрос а вебасто есть смысл ставить .может проще запуск по температуре. Хотя не знаю откуда ты .в профиле этого нет.

Профиль поправил
Ну, судя по этой зиме, вебасто был-бы неплохой помошник к запуску. (ибо я временами живу в частном доме и машина стоит на улице, я бензин-то не с первого раза заводил, а о дизеле даже подумать страшно)
При запуске по температуре постоянно греть машину будет.

WildStrelok писал(а):Уважаемые форумчане. Интересует два вопроса:
1. Как закрыть авто при работающем двигателе (ключ SmartKey - безключевой доступ)? Выхожу из машины, нажимаю кнопку на ручке, а он только пищит, что ключ не в машине и не работает.
2. Ездил на тест-драйве в машине, так там при включении заднего хода зеркала опускались автоматически вниз, потом при переключении в драйв или паркинг - возвращались в исходное положение. Сегодня забрал машину и такого не наблюдаю.
(единственное - мысль о том, что на тест-драйве была комплектация хайтек, а у меня спорт - возможно в спорте такой фишки нет, а очень хотелось-бы).

а я приноровился.........1.остановипся.2.заблокировал все двери с кнопки на двери.3.за ручку открываю дверь,выхожу,закнываю двкрь.4.замыкаю ключем. ииииии ВСЕ!!!!

У меня дизель, стоит на улице. Заводил без проблем каждый день утром с автозапуска.В сильные морозы запускался со второго раза.Одно утро (самое морозное), я попробовал не с автозапуска.Вышел на улицу, т.к. поехал на машине жены,открыл машину и запустил с ключа(с первого раза)А по вебастам люди пишут,что они сильно высасывают аккумуляторы.

WildStrelok писал(а):Уважаемые форумчане. Интересует два вопроса:
1. Как закрыть авто при работающем двигателе (ключ SmartKey - безключевой доступ)? Выхожу из машины, нажимаю кнопку на ручке, а он только пищит, что ключ не в машине и не работает.
2. Ездил на тест-драйве в машине, так там при включении заднего хода зеркала опускались автоматически вниз, потом при переключении в драйв или паркинг - возвращались в исходное положение. Сегодня забрал машину и такого не наблюдаю.
(единственное - мысль о том, что на тест-драйве была комплектация хайтек, а у меня спорт - возможно в спорте такой фишки нет, а очень хотелось-бы).

1. Закрыть Санту при работающем двигателе можно тока ключем или с брелка дополнительно установленной сигнализации.
2. Опускание зеркал - тока в хайтеке.

Всем спасибо за ответы!
Странно, конечно, модели уже два года, а до сих пор не нашлось кулибина, который мог активировать скрытые или не включенные возможности.

Назовите мне хоть одну машину,где работает бесключевой доступ при включенном зажигании и работающем двигателе?
Это даже с позиции безопасности не правильно,ибо любой с улицы может открыть заблокированные двери,когда вы стоите на заведенном авто находясь в нем.

<KVN> писал(а):Назовите мне хоть одну машину,где работает бесключевой доступ при включенном зажигании и работающем двигателе?
Это даже с позиции безопасности не правильно,ибо любой с улицы может открыть заблокированные двери,когда вы стоите на заведенном авто находясь в нем.

У меня у друга на Jeep GrandCherokee SRT8
Тем более машина очень хорошо определяет, в машине ключ или за ее пределами.

Проверю на работе послезавтра,есть на новом Гранде такая функция или нет....

Установите турботаймер,будет закрываться авто с кнопки на ручкн.

<KVN> писал(а):Установите турботаймер,будет закрываться авто с кнопки на ручкн.

Ну, это уже после установки противоугонного комплекса с функцией турботаймера.