Вчера от - 27 до -29 было, и тоже стрелка туда сюда прыгала несколько секунд, сегодня -25 совсем все по другому [beach.gif] ...

Странно и я на ВР только заправляюсь, правда в МО..... Хотя ВР один другому рознь...

Это для дизеля с ключом. С кнопкой другой алгоритм - без ручного подогрева.

На ВР много нареканий о качестве топлива как ДТ так и бензина, но подозреваю что от поставщика конкретной точки

Именно об этом я и сказал... У нас на местности 2 ВР, так вот одна из них полное Г..... Со второй проблем 0.

Газпромнефть, топливо -35 нажал кнопку греем и в путь....

Температура -28С, заправка на ОККО (дизель пульс), ни секунды промедления. Заводиться авто как летом!

Santa писал(а):Температура -28С, заправка на ОККО (дизель пульс), ни секунды промедления. Заводиться авто как летом!

Судя по тому, что российские трактористы молчат, значит у нас не хуже дизтопливо.

Заправляюсь в РнД на ТНК РОСНЕФТИ. В минус 15 заводился, все штатно.
Всегда стараюсь уточнять, что ДТ зимнее, и до какой минусовой температуры.
Заправки выбираю не с "окошечком", а что бы можно было зайти в помещение, проверить если нужно сертификат,
уточняю пробивается ли на чеке отметка, что ДТ зимнее...
По Лукойлу в РнД много претензий, то ли ребята не разбираются и льют летнюю...Такое видел практикуется, что на заправках два типа ДТ и летнее и зимнее...то ли х.з.
Хотя по качеству летом считают ДТ на Лукойле на первом месте.

ovd161 писал(а): Заправки выбираю не с "окошечком", а ......

Высокотехнологичные выбираешь типа таких?

ovd161 писал(а): Лукойл на первом месте.

Без вариантов

ovd161 писал(а):Заправляюсь в РнД на ТНК РОСНЕФТИ. .......
...................

Блин....переклинило..... [be.gif]
Исправился - на РОСНЕФТИ

f0r писал(а): Высокотехнологичные выбираешь типа таких?
....................

Неа.... еще более технологичные...с другими кормушками...
вот такие:

[tease.gif]

Сколько по времени надо тарахтеть на стоянке утром перед тем как поехать потихоньку при -5 при -15 при -25 ))) а то я по десять минут курю а потом ползу по дороге тихонько, пока не вылезет одно деление на температуре, после чего считаю двигатель прогретым и теперь уже лечу на работу. ( до первой пробки )))))

Нормально тарахтишь.. При -25 можно чуть поболее и коробас прогреть....

-39 завелся без каких либо проблем...
только один минус холодов, повышенная вибрация... такое ощущение, что подушки двигателя перемерзают...

vikrk писал(а):-39 завелся без каких либо проблем...
только один минус холодов, повышенная вибрация... такое ощущение, что подушки двигателя перемерзают...

Надо было видео заснять.