kovrigin писал(а):стоя на месте, при ВЫключенном поворотнике и при кручении руля из крайних положений слышно два-три стука, что может быть?
пс. защита штатная (металл)

Это защита! У меня тоже самое было (писал выше). Самостоятельно снял защиту - звуки пропали, поставил - больше не появлялись. Был в конце апреля на ТО, дилер снимал защиту когда масло менял, спустя какое-то время появились стуки как раньше. Планирую в ближайшие выходные проделать ту же процедуру, что и год назад, сниму - проверю, если опять защита, то забью, а если нет, то поеду к официалам.

раньше не было. пробег 23ткм

На видео запишите сам стук.. Будет понятнее его природа.

hantmant писал(а):

kovrigin писал(а):стоя на месте, при ВЫключенном поворотнике и при кручении руля из крайних положений слышно два-три стука, что может быть?
пс. защита штатная (металл)

Это защита! У меня тоже самое было (писал выше). Самостоятельно снял защиту - звуки пропали, поставил - больше не появлялись. Был в конце апреля на ТО, дилер снимал защиту когда масло менял, спустя какое-то время появились стуки как раньше. Планирую в ближайшие выходные проделать ту же процедуру, что и год назад, сниму - проверю, если опять защита, то забью, а если нет, то поеду к официалам.

Докладываю голосом: процедуру повторил, правда по сравнению с прошлым разом пошел дальше, сделал как здесь уже ранее писали: убрал задубевшие резинки и кувалдочкой подрасправил углубления, поставил защиту на место и наслаждаюсь тишиной!
Рекомендую всем, у кого стоит металлическая защита сделать тоже самое, чтобы исключить данные звуки на начальном этапе самостоятельной диагностики стуков подвески.
Всем удачи на дороге!

Последнее время стук новый появился. До этого другой был. Нашел видео даже в просторах интернета

Кто сталкивался.
З.Ы. Стук изнутри. С наружи не слышно.

Mystic писал(а):Последнее время стук новый появился. До этого другой был. Нашел видео даже в просторах интернета

http://www.youtube.com/watch?v=vY2ALKJEbeY

Кто сталкивался.
З.Ы. Стук изнутри. С наружи не слышно.

Такая же хрень. Появилась недавно. Пробег 28 тыс км. Думаю к ОД. Не нравится мне это..

Markel писал(а):Последнее время стук новый появился. До этого другой был. Нашел видео даже в просторах интернета
Такая же хрень. Появилась недавно. Пробег 28 тыс км. Думаю к ОД. Не нравится мне это..

Пробег 33 000

Mystic писал(а):

Markel писал(а):Последнее время стук новый появился. До этого другой был. Нашел видео даже в просторах интернета
Такая же хрень. Появилась недавно. Пробег 28 тыс км. Думаю к ОД. Не нравится мне это..

Пробег 33 000

Смущает только, что звук не слышен снаружи авто...
А так по звуку похоже на кранты шаровым рулевых тяг.
но что-то очень маленький пробег, или шаровые дерьмо или пыльники...
Можно проверить - заехать на яму или эстакаду.

Писал в соседней ветке, придется продублировать здесь.

Господа, стук, как на видео был и у меня на 43000 км. Один в один. Поменяли рейку по гарантии в Genser Варшавка Москва(причем рекоммендовали оставить авто, мол, опасно эксплуатировать. Руль совсем полегчал тогда). Сказали стук из нее происходил (только вот после замены он стал более глухой, но остался. Хоть и почти не слышно. Хз что это. Скоро на ТО, доразберусь с проблемой).

Тем не менее, мне кажется, что это точно не рулевые наконечники (их мне уже тоже меняли. Оба). Они совсем должны быть убиты тогда. Колесо можно поддомкратить и пошатать в разных плоскостях. А с обратной стороны руку на шаровое соединение положить. И сразу будет понятно по наличию или отсутсвию люфта, наконечники это или нет.

Мне сервисмены тоже сперва сказали - пыльник. Правда на вопрос, почему резинка, как долото стучит (и я это в педалях ощущаю) не ответили. Забрали на диагностику и ваоля!

Резюме: подвеска по надежности оставляет желать лучшего. Я за 43 К. поменял уже просто дофига (и не только по подвеске). А знакомые на логанах, фокусах, астрах вообще ничего. Аж завидно)

black_wind писал(а):Писал в соседней ветке, придется продублировать здесь.

Господа, стук, как на видео был и у меня на 43000 км. Один в один. Поменяли рейку по гарантии в Genser Варшавка Москва(причем рекоммендовали оставить авто, мол, опасно эксплуатировать. Руль совсем полегчал тогда). Сказали стук из нее происходил (только вот после замены он стал более глухой, но остался. Хоть и почти не слышно. Хз что это. Скоро на ТО, доразберусь с проблемой).

Тем не менее, мне кажется, что это точно не рулевые наконечники (их мне уже тоже меняли. Оба). Они совсем должны быть убиты тогда. Колесо можно поддомкратить и пошатать в разных плоскостях. А с обратной стороны руку на шаровое соединение положить. И сразу будет понятно по наличию или отсутсвию люфта, наконечники это или нет.

Мне сервисмены тоже сперва сказали - пыльник. Правда на вопрос, почему резинка, как долото стучит (и я это в педалях ощущаю) не ответили. Забрали на диагностику и ваоля!

Резюме: подвеска по надежности оставляет желать лучшего. Я за 43 К. поменял уже просто дофига (и не только по подвеске). А знакомые на логанах, фокусах, астрах вообще ничего. Аж завидно)

У меня при звуке никуда не отдает. Ни в педали ни в руль.

Поговорил с мастером по телефону. Если в руль не отдает, и при движении нет его, то данный звук считается допустимым. Есть информационное письмо. Как я понимаю это не только на сантах а на всех, где стоят ЭУР.
На днях поеду лично пообщаюсь.

Мне приговорили карданчик,парни чётко выявили причину. Звук такой-же,как на видео и проявляется только в определённых положениях руля. Залезте под панель,крутите медленно руль и попутно дёргайте привод от эур до рейки,если карданчик,то должен будет проявиться в одном из положений карданчика.

Завтра к ОД..посмотрим что скажут.....отпишусь..

<KVN> писал(а):Мне приговорили карданчик,парни чётко выявили причину. Звук такой-же,как на видео и проявляется только в определённых положениях руля. Залезте под панель,крутите медленно руль и попутно дёргайте привод от эур до рейки,если карданчик,то должен будет проявиться в одном из положений карданчика.

В любом положении, если автомобиль стоит. Кардан пощупаю, спасибо. В Руль отдавало?