Всем привет. Вот столкнулся с таким недугом, что при движении машина перестаёт развивать обороты выше 2800, ощущение что при нажатии педали газа кто-то держит, отпускаешь газ немного разбегается, нет приема. Думал фильтр на сепараторе, заменил, 30 минут полет нормальный и снова тоже самое, попробую еще заменить топливный фильтр. А ещё глушишь движок, покурил и минут 30 полет нормальный. Кто нибудь сталкивался с таким? Есть у кого идеи? или опыт?

Датчик наддува почистите.

Заменил топливный фильтр в нем была водичка, почистил бак, залил ДТ и машина поехала пока, дальше посмотрим.

у меня не было таких проблем но вчера поменял топ.фильтр т.к. пробежал 40 000км..........по динамике сразу почувствовал что машина стала резвее и отзывчевее!!!

а еще есть кнопка ECO Active - с ней авто нифига не едет

Mr.FOX писал(а):а еще есть кнопка ECO Active - с ней авто нифига не едет

едет но в экономном режиме.....

Mr.FOX писал(а):а еще есть кнопка ECO Active - с ней авто нифига не едет

Я эту кнопку сразу нажал при первых километрах пробега,но как то после "обкатки" решил попробовать покататься без этого режима - никакой разницы не заметил.

Dimon_72 писал(а):Всем привет. Вот столкнулся с таким недугом, что при движении машина перестаёт развивать обороты выше 2800, ощущение что при нажатии педали газа кто-то держит, отпускаешь газ немного разбегается, нет приема. Думал фильтр на сепараторе, заменил, 30 минут полет нормальный и снова тоже самое, попробую еще заменить топливный фильтр. А ещё глушишь движок, покурил и минут 30 полет нормальный. Кто нибудь сталкивался с таким? Есть у кого идеи? или опыт?

а чек горит? у меня точь в точь, только с чеком. сейчас помыл на мойке, чек пропал, тяга вернулась)

http://santa3.ru/viewtopic.php?f=92&t=1346

Чек не горел. Еще после замены фильтра сделал диагностику борового на наличие ошибок, ошибки отсутствуют.

Чек заморгал, тяга после 2000 оборотов никакая, потом тяга вернулась но чек так до сих пор и моргает (проехал порядка 300 км)...
Грусть-тоска
На 27.08.2014 записался к официалу Рольф-юг.
ПыСы: грешу на заправку, но методом тыка менять все подряд (начиная с топливного) ну совсем не хочется....

Переодически бывает на корейце 2,0 но редко ошибок нет останвливаюсь выкл машину снова завод и нет проблемы загадка до сихпор не разгадана за год владения было 3 раза в сервесе тоже не чего не нашли

С момента возникновения ошибки неоднократно заводилась и глушилась, скидывалась минусовая клемма (2 раза в надежде на чудо) и.... НИФИГА
чек так и продолжает моргать(((((
Резкий тупизм двигателя и попытка перейти в аварийный режим после чего продолжилась норм езда с моргающим чеком все больше и больше подталкивают меня к мысли кончины какого нибудь датчика (коих под капотом напихано несметные полчища)))))
Кстати, такая фигня появилась просто на ровном месте - еле ехал утречком на дачу по домашним делам с отцом, не газовал, просто катился...

У меня такая же хрень 2 раза ездил к официалам они каждый раз говорили ничего страшного ошибка p0299 случайная и неактивная .говорят покатайся посмотри а на третий раз сразу мастер заявил что датчик наддува и показал официальную бумагу hyundai что при обращении с подобным симптомом менять датчик на модифицированный.1 сентября придет жду.

Хэзэ....
Посмотрю что будет 27.08.14 при обращении к официалу и напишу тут)))
Успокаивает лишь одно - ГАРАНТИЯ))))

Как и обещал сообщаю о результатах поездки к диллеру:
ошибка p0299.
Будут менять датчик на модифицированный, если на центральном складе есть то поменяют через неделю, если нет то....то буду ждать))))))