Добрый день. Прочитал всю ветку по теме сигнализаций, так и не понял какую
же всё таки ставить. Позвонил на сервис центр в г.Сургут, "Сибкар" они мне
сказали что Старлайн или Пандора. Но со Старлайном следующие проблемы:1
Открывает постоянно зеркала при запуске с брелка или по температуре. 2 Чтоб
сесть в машину когда она запущена с брелка нужно ее сначала заглушить а
потом только открывать и садиться. Сказали с Пандорой таких косяков нет.
Вопрос к "Престиж-авто", какую модель Пандоры ставить. Санта Фе у меня дизельный 2,2
автомат, комплектация "спорт". Нужно чтоб заводилась по температуре и с
пульта машина, стоит под окнами. Можете помочь с выбором.?

рассмотри вариант - Сталкер (у меня такая была - отличная сига)

арт писал(а):Вопрос к "Престиж-авто", какую модель Пандоры ставить. Санта Фе у меня дизельный 2,2
автомат, комплектация "спорт". Нужно чтоб заводилась по температуре и с
пульта машина, стоит под окнами. Можете помочь с выбором.?

Добрый день,
про Пандора я согласен, ее реализация как правило отличается бОльшей проработкой. Из модельного ряда по соотношению цена/функционал рекомендую рассмотреть 39хх серию. Минимальная система 3910 уже имеет GSM, телеметрию, метки и все необходимое. Каталог вот тут. Конкретную систему из 39-й серии выбирайте уже исходя из необходимого функционала.

Mr.FOX писал(а):рассмотри вариант - Сталкер (у меня такая была - отличная сига)

Спасибо, учту

<KVN> писал(а):

арт писал(а):Добрый день. Прочитал всю ветку по теме сигнализаций, так и не понял какую
же всё таки ставить. Позвонил на сервис центр в г.Сургут, "Сибкар" они мне
сказали что Старлайн или Пандора. Но со Старлайном следующие проблемы:1
Открывает постоянно зеркала при запуске с брелка или по температуре. 2 Чтоб
сесть в машину когда она запущена с брелка нужно ее сначала заглушить а
потом только открывать и садиться. Сказали с Пандорой таких косяков нет.
Вопрос к "Престиж-авто", какую модель Пандоры ставить. Санта Фе у меня дизельный 2,2
автомат, комплектация "спорт". Нужно чтоб заводилась по температуре и с
пульта машина, стоит под окнами. Можете помочь с выбором.?

1п. Бред полнейший,пускай отключат CAN фортина от машины и не будет никаких открываний зеркал и дверей во время запуска.
2п. Есть такое дело,но если снять сигнализацию с охраны при запуске с брелка,то потом просто нажимаешь на ручке кнопку и авто открывается,садишься и едешь.
Это касается СтарЛайн. С Пандорой не работаю.

Спасибо, понял, видимо специалисты еще те.

Престиж - Авто писал(а):

арт писал(а): Добрый день,
про Пандора я согласен, ее реализация как правило отличается бОльшей проработкой. Из модельного ряда по соотношению цена/функционал рекомендую рассмотреть 39хх серию. Минимальная система 3910 уже имеет GSM, телеметрию, метки и все необходимое. Каталог вот тут. Конкретную систему из 39-й серии выбирайте уже исходя из необходимого функционала.

Спасибо будем подумать,

Престиж - Авто писал(а):

арт писал(а):Вопрос к "Престиж-авто", какую модель Пандоры ставить. Санта Фе у меня дизельный 2,2
автомат, комплектация "спорт". Нужно чтоб заводилась по температуре и с
пульта машина, стоит под окнами. Можете помочь с выбором.?

Добрый день,
про Пандора я согласен, ее реализация как правило отличается бОльшей проработкой. Из модельного ряда по соотношению цена/функционал рекомендую рассмотреть 39хх серию. Минимальная система 3910 уже имеет GSM, телеметрию, метки и все необходимое. Каталог вот тут. Конкретную систему из 39-й серии выбирайте уже исходя из необходимого функционала.

Почему не 3500 + Фортин, GSM вроде как и не нужен.?

арт писал(а): Почему не 3500 + Фортин, GSM вроде как и не нужен.?

Потому, что по стоимости разница будет не существенная, а платформа 39хх более новая, предоставляющая больше возможностей в т.ч. и в плане наращивания + подключения доп. модулей. А 3500 уже давно не выпускается, система предыдущего поколения.

Престиж - Авто писал(а):

арт писал(а): Почему не 3500 + Фортин, GSM вроде как и не нужен.?

Потому, что по стоимости разница будет не существенная, а платформа 39хх более новая, предоставляющая больше возможностей в т.ч. и в плане наращивания + подключения доп. модулей. А 3500 уже давно не выпускается, система предыдущего поколения.

Спасибо

<KVN> писал(а):Регулятор встроен в генератор,он же у нас дюже умный и выдает заряд только тогда,когда это требуется,а управляющий на контрольную от этого не зависит. Контрольный на масло не мерял по напряжению?
Если исполнить времянку на самом генераторе,на зелёном проводе?

Был в отпуске не было времени заниматься:
1. Разбирать сам генератор, чтобы подключиться внутри это перебор.
2. А какого цвета и какой пин у провода давления масла на разъеме комбинации приборов? Можно схемку? Проверю там напряжение, может от него удастся через реле подключиться.

NORD писал(а):Нафига такие трудности . сделай проще. Поставь маленький трехпозиционный переключатель и все твои хотелки сбудутся. Я поставил в очечник .торчит рычажок 6-7 мм и все. В среднем положении у меня через зажигание.вправо толкнуть постоянно запитан.влево отключен. Купил на рынке радиодеталей .стоимость 20 руб. в комплекте шайбочка и гайка. Очкам и прочему не мешает.

Переключатель я поставил конечно. Просто не хочется его постоянно переключать), т.к. не решен вопрос с режимом после запуска двигателя, а пока езжу в режиме включен всегда).

Я вообще запутался с твоей раскладкой...Даже не знаю .что посоветовать. наверно самый оптимальный- молчу.

арт писал(а):Добрый день. Прочитал всю ветку по теме сигнализаций, так и не понял какую

Открывает постоянно зеркала при запуске с брелка или по температуре. 2 Чтоб
сесть в машину когда она запущена с брелка нужно ее сначала заглушить а
потом только открывать и садиться. Сказали с Пандорой таких косяков нет.

У меня была таже проблема ! пробивало стартер при АЗ, 2 доп канала и 2 реле помогут вам обойти это и оставить функцию комфорта (работы печки- климы во время АЗ)
После программирования фортина каны убрать от него!

Nord по твоему совету поставил B94 всё работает но ненравится ,сирена ели ели " квакает " громкость soon выставил на 9 но всеравно не то,заезжал к установящикам говорят это штатная 20w сирена,до санты была элантра там стояла А9 так квакала гораздо громче.нечего нельзя придумать ?????

Pandora 5000 new, с установокой 29000, очень люди довольны, у нас кто-нибудь пользуется, есть что сказать?

Николай 82 писал(а):Nord по твоему совету поставил B94 всё работает но ненравится ,сирена ели ели " квакает " громкость soon выставил на 9 но всеравно не то,заезжал к установящикам говорят это штатная 20w сирена,до санты была элантра там стояла А9 так квакала гораздо громче.нечего нельзя придумать ?????

Но почему нельзя. можно.тем более недорого ..... Просто купить сирену повышенной мощности и заменить .ту которая шла в комплекте. Я это сразу сделал .купил за 350 рублей(ссылка как образец.брал у себя в городе.http://www.realxenon.ru/modules/shop/4996.html) 25 Вт . но громкая сирена имеет минус .если ночью начнет орать .то кого то может вывести. хотя этот же человек терпел негромкую. Да еще .немаловажную роль в громкости имеет место установки и направление рупора.